OldGuy

Московские понты....

Это не понты, а московские масштабы пилорамы

поддерживаю. Это очень фановый, хороший цех.

Очень фановые потому, что именно на их выпуск фирма внезапно уменьшила радиус "цеха" с 13 до 12.

Я тоже думаю, это местная субтропическая специфика. Мне на слаломках на Урале вообще похрену, смазаны лыжи или нет. Они и так очень скользкие и мгновенно скорость набирают. Мажу чисто для «сохранения» скользяка. От состояния покрытия гораздо больше зависит, чем от смазки. Для любителя смазка - это просто уход за скользяком. 

на скользких лыжах приятней ехать. И даже проще контролировать скорость, как это ни кажется парадоксальным.

Скорость современных отцепляемые подвесных подъемников 5-6 м/с. Самый быстрый в мире вроде как peak2peak в Вистлере 7.5м/с. Средняя скорость быстрого бугеля -3 м/с. Если говорить про тот же Кировск - канатка на севере - 5 м/с, швабра на юге 2.5 м/с, тарелка на юге -3.5м/с. И, подозреваю, что если их запустить со скоростью 5 м/с, до верха мало кто доедет...

сравнение было с неотцепляемыми. За обозримое время помню только одну швабру, работавшую в быстром режиме -  коротком склоне спортшколы в Эрвальде. Быстрей, чем тарелка на Юге Кировске. У той было ложное ощущение скорости из-за плохого профиля стартового участка, действительно кидала в воздух с кочки.  Доез до верха мало связан со скоростью., на быстром мало кто стартанет. 

Отцепляемые креселки стоят на порядок дороже не отцепляемых.
Бугель и не отцепляшка?
Бугель быстрее...

Бугель в быстром режиме намного быстрее. Но редко где включают.