OldGuy

история не знает таких случаев...

История знает. Было регулярной практикой Победы. Всеми остальными возил без проблем, даже 2-метровый чехол с парусами и кучей запрещенки внутри, под видом "водных лыж"

крепеж назывался MR - перед как M40,  зад как M4-15

у меня был такой - выменял в институтской секции взамен М4-15 без скистопа. стоил в магазинах 153 руб.

Зад был со сделанным по-людски скистопом, в отличие от тяжеленного и вечно   ломавшегося  скистопа М4

а такой крепеж был или там нос от м35 а пятка от 4-12?

крепеж примерно соответствет возрасту лыж.  Всё штатное MR 4-12. Декоративный внешний корпус головы и педаль скистопа могут развалиться от возраста, но только при австрийском скольжении. А для декора сойдет.

Я когда-то хотел в комиссионке купить стоявшие как украшение вот такие Росси

 

Не продали. И непонятно куда дели при переезде. 

"Верхняя крышка" — ну не ахтунг ли? Явный онлайн автоматический перевод.

не явно. Возможно, просто женская терминология. Сегодня слышал в магазине, как мамашка, купившая ребенку ботинки прмерно  на 4 размера больше нужного, спрашивала , вынимается ли из них "чехол""

Очереди можно сократить заполняя на 100 % кресла и кабинки, а это как раз зависит от обычных катальщиков.

Это зависит от "контролеров" канатки. Реально в работе я такое видел только в Андорре, где на шестиместном кресле троих или четверых отгоняли в загончик сбоку, дожидаться комплектации компании. В России это не принято. Единственное, что знаю - это когда-то на Эльбрусе выкидывали через перила сноуборд человека, пролезавшего к своим, "занявшим очередь" . И делали это люди из очереди, а не сотрудники канатки