freeskier

slayer сказал(а) 30 Авг 2017 - 13:23:

Ребята, Вам рекламы не хватает совсем интересны были бы какие-нибудь подробные видео обзоры про лыжи (в том числе фрирайд моделей), можно было бы сделать видео экскурсию производства а так цена у Вас заманчивая , плюс еще можно свой дизайн топа сделать и я так понял любую геометрию лыж )) желаю вам процветания и выйти на широкий рынок!)

Извиняюсь что пропал, порвал барабанную перепонку на водных лыжах и выпал немного (пользуясь случаем кстати рекомендую всем кто катает на водных лыжах использовать только модели с закрытыми ушами))
Про рекламу в целом и вообще про весь рабочий процесс могу сказать, что тупо на все не хватает ни средств ни времени поэтому все долго, но все будет со временем, мы последовательно двигаемся вперед решая самые важные на данный момент задачи.  Новый нормальный сайт уже на подходе, там будет исчерпывающее описание на все что мы делаем, с отзывами райдеров и описаниями. С видео немного сложнее, тк я никак не могу подгонять людей, которые делают свои обзоры самостоятельно, вообще не понятно как на них повлиять, сделали видео на все модели которые в этом году тестили, но материал никак не смонтируют..

Скинул небольшой обзор от Коли Пиотровского который он обещал еще в марте)) Могу добавить, что изначально у нас с Колей был бартер лыжи за скипасс на розе, Коля не катал за империал, но в итоге ему лыжи понравились и решили сделать его модель, по сути в этом сезоне было несколько тестовых пар его лыж, все они были разные по распределению жесткости и весом, но с одной геометрией и одними загибами..



 

Nxxx сказал(а) 29 Авг 2017 - 15:19:

https://vk.com/photo...01933_435922719

 

были эти , или очень похожие...

и вроде как на них какие то соревки выиграли.

 

Я может неправильно выразился про качество сборки... прямо видно было что сборка не заводская. 

Ну тогда все ясно, я по совету Коли Пиотровского отправлял к вам всех наших райдеров, Гришу Фузеева, (он свои лыжи у вас никак забрать не мог) и Лёху Богатырева, он кстати мне передавал комментарий про пропеллер, чем меня очень сильно озадачил)), на  тех моделях с драконами кстати были выиграны все самые крупные российские соревнования этого сезона rosafest2017 кубок россии ньюстар2017 и поставлен трипл).. Все модели были тестовые, но в плане геометрии абсолютно правильные, тк я сам их проверял на стенде, а после комментария Лехи пришлось его пару проверять всеми возможными способами в Скиине... У всех моделей которые к вам попадали одна особенность - адаптивный рокер на мысках и пятках, а у Гришиных лыж еще и флет, они вообще без кембера, если такие лыжи проверять приложив одну к другой, то естественно с противоположной стороны будет зазор, который еще сильнее увеличивается если лыжу продавить. Мы немного усовершенствовали адаптивный рокер и он начинается на расстоянии примерно 30 см плавной ступенькой, то есть плавно поднимается а потом лыж идут параллельно друг другу с зазором примерно в 2-4мм в не нагруженном состоянии повторяя геометрию кемберных лыж , это нужно только на модели с широкой геометрией типсов и узкой талией, чтобы при ростовке 176 и радиусе 12м можно было быстро и легко дожимать середину, это важно когда заходишь на кикер по радиусу или заходишь на фигуру в свиче, иначе есть шанс словить канта..

По графике понятное дело, что логичнее делать тестовые и экспериментальные модели бланковыми, тк когда модель может развалится за пару дней в глазах наблюдающих виден шок)) Но как еще тестить новые материалы? Когда в лаборатории все приклеивается идеально, вдвоем виснем на лыжах и она не ломается, один раз даже металлическую дверь сломали пытаясь переломить лыжи по дыркам от креплений, швеллер 8мм гнется на тестовом стенде, но они нифига не ломаются, а при падении на шишку трамплина ломаются так, что иногда не можешь в это поверить, причем например я не смог сломать ни одной лыжи за последние 7 лет катания, хотя в целом нормально катаюсь, а Фузеев ломает их постоянно..  Вот и получается, что идеальный вариант для тестов это обкатака самыми суровыми райдерами. Но если тот же Фузеев катает на бланковых лыжах, где мы будем брать рекламные материалы?) Вообще с райдерами в плане материалов громадные проблемы, а если лыжи будут совсем без графики это станет катастрофой)

 

Nxxx сказал(а) 26 Авг 2017 - 15:45:

Я не катался, но трижды приносили их в сервис. Все три раза были парковые...
Качество сборки - так себе. Все три пары были пропеллером.

А можно подробнее про качество сборки и измерение на пропеллерность? А то по "моим" скромным прикидкам подавляющее большинство паркового сендвича "пропеллеры". (Такое же заявление можно услышать и от любого жесткого сноубордиста про фристайловые доски)..

Главный вопрос, какие именно парковые лыжи вам приносили, можно чуть конкретнее?

Очень похоже, что к вам приносили прототипы либо тестовые образцы, которых и в Красной Поляне и в Москве за последние 4 года было огромное количесво, тк именно там тестировали и технологии и разрабатывались сами модели. Одних прототипов лыж Гриши Фузеева было 18штук, а в прошлом сезоне в поляне тестили и разрабатывали как минимум еще 1 пара универсалов Алексея Богатырева и женскую парковую модель Екатерины Бессоновой, несколько фрирайдовых прототипов было у Коли Пиотровского и Жени Егорова (у Жени кстати был еще и древний протитип парковой модели которую делали 5 лет назад).
Я сам в этом сезоне катал на Розе Хутор во время РозаФеста и Ньюстара на нескольких прототипах и старых фрирайд моделях с которыми ходил в сервис, на них на тот момент живого места не было.. (на Ньюстаре в один из съемочных дней в меня на всех ходах врезался лыжник и снес своей лыжей мысок крепления, я переставил чуть ниже крепления в сервис, а потом прыгал на этой фрирайдовой модели с самого большого кикера, (поверьте, я бы не стал этого делать на лыжах, в качестве которых был бы не уверен), лыжи до сих пор живы, вот на этой модели я катал несколько лет и их давали всем желающим на тесты в парке и в горах: vk.com/id168008358?w=wall168008358_1384, vk.com/imperial_freeski?z=photo-79201933_456239107%2Falbum-79201933_00%2Frev  эти же лыжи летом   )

Если есть вопросы или желание потестить модели, тестовые лыжи весь прошлый сезон стояли и сейчас стоят в магазине Kalabaha.ru, их бесплатно можно взять и потестить, в живую посмотреть на пропеллерность.. В наступающем сезоне лыжи можно будет взять на тест у Коли Сёмина "КолянКрест" в поляне.
Например по характеристикам серийной парковой модели и качеству, которая свободно продается можно узнать у Вани Олейникова, который ее просто купил и катал на ней в прошлом сезоне. Ваня известный и уважаемый профессиональный райдер, победитель множества российских соревнований.

зы Я не коим образом не хочу подвергать сомнению компетентность эксперта и ваш коментарий, НО например в водных лыжах, которые imperial skis сделали первые в мире  и разрабатывали в течении 7 лет по одной фотографии в инстаграмме сломанных тестовых лыж (первых созданных лыж) которые уже несколько раз успели полностью изменить конструкцию народ стал говорить, что эта модель уступает стерео по качеству и характеристикам, хотя ни в одном параметре этого нет, что отмечают все, кто серьезно катал на них хоть какое-то продолжительное время, за 7 лет стерео было сломано 6 пар, империал 1 среди знакомых мне райдеров в России.

По сломанному вейку, который разбили об угол бетонной клумбы выпав из бассейна на театральной площади несколько дней назад с высоты 3 метров, кто этого не видел, но видел сломанную в мясо доску,  будут думать что качество "так себе" и несомненно поделятся своим "опытом" в сети.

И на последок пример европейского качества - Atomic Bent Chetler из спортмастера

С уважением, создатель Imperial Skis, Чижов Александр.