fingerkiter

Узкий кулуар-ручеек - по всей видимости ВВП, пройденный Анисимовым, Галатом и еще кем-то, кажется Кириллиным

Конечно, испытания продолжаются! Будем публиковать отчеты и видео. Да, это в дзержинке

мотор 1.7кВт, но можно поставить и больше, есть в продаже 2.5кВт. Это современные безколлекторые двигатели аутраннеры на неодимовых магнитах. они обладают очень большой мощностью при малом весе (точнее высоким отношением мощности к весу), используются в авиамодельном спорте - на всех квадрокоптерах ставят двигатели такого типа.
Этот 1.7 с данным редуктором может нетяжелого человека просто поднимать по вертикали с той же скоростью, как на видео (электрожумар ). Если использовать другое соотношение в редукторе, то он и 100кг по вертикали поднимет, но в ущерб скорости. Пока тесты показывают, что текущее соотношение мощности мотора, скорости подъема, передаточного соотношения и силы тяги примерно оптимальное. 
Цена опытного образца заоблачная, мотор стоит несколько тысяч, контроллер к нему несколько тысяч, аккумуляторы очень дорогие... Ну и плюс штучное изготовление самой конструкции... По предварительным подсчетам Биногерова, цена может стать приемлемой при производстве (и продажах) от 500шт в месяц.

Зачем подниматься пешком? Для закрепления шнурка на вершине мы обычно используем квадрокоптер!

Вот бездельники эти СМИ! За что им только зарплату платют! Вот на ввв: http://www.vvv.ru/pa....php3?paper=651
А на дельтаплане уж лет 50 назад с Эльбруса летали, причем чуть ли не на самодельном. И вполне удачно. И даже больше скажу, тот чувак готовился к полету то ли с пика Ленина или что-то в этом роде, а Эльбрус рассматривал чисто как тренировочный этап. Я в книжке читал.