Konstantin “Kovich” Chernov

Ну в общем всем спасибо, для себя вынес некоторые советы. Решил оставить доску и просто попробовать другие в прокате.

Ну и отдельно для тех кто "можно поехать на лопате/фанере да и вообще на чем угодно, все одинаково" - что-то не одного на лопате и фанере не видел нигде)

Хочется карвинга - берешь свою доску и делаешь карвинг..

Не в доске дело..

ЗЫ
Если оставаться большую часть времени в пределах отгоумленных трейлов, то менять доск не нужно

Имхо

Я понимаю, что не только в доске дело, но думаю не зря такой ассортимент их разных видов со своим предназначением, как говорят «Для каждого дела нужен свой инструмент: шуруп закручивают отверткой, а гвоздь забивают молотком.»

В меру жесткие, для заявленного катания меньше жесткости не нужно

понял, ну в итоге лучше отказаться от фрикера в след сезоне? разница будет заметна с этими досками? и какие крепления к jones советует?

Я почему спросил. Попал тут на четыре дня снегопадов - метелей в Шерегеше, когда с утра на трассе, на некоторых участках до середины голени свежака, а был на жесткой длинной софткарв доске. Мне совсем не понравилось. Что-бы хоть как-то ехать, приходится сильно отсаживаться на заднюю ногу, квадрицепс горит, когда доска начинает глиссировать, ее начинает болтать вокруг продольной оси, на жестком покрытии такой фигни нет. Мне тогда хотелось широкого коротыша с перьями-стабилизаторами на хвосте.  

ну кстати да, тоже на заднюю ногу наседал на своей
 

Коруа транзишн файндер или пенсил или каферейсер, Джонс Флагшип?
ТФ это если хочется немного суетного катания, в нем много фристайл характера.
Остальные это классические фрирайд доски, у них различаются носы. Но, в принципе, все норм и на трассе и вне трассы.

не жесткие? указано 7/10

На какой доске вам понравился "пухлый снег во время снегопадов" ?

на прокатной пробовал(не знаю даже на какой) и на своей