rusl32

На сл не учился - не мужик )))

У Лигети не учился, ничего не умею ))))

Стаж дней 40 катальных. Архыз, Кировск, местные пупыри. Дней 8-9 с инструктором. Первые дней 15 на прокатных лыжах ( 5 разных), потом свои ралли. Переход с прокатной пены на ралли не вызвал никаких проблем типа: непродавишь, незакантуешь, лыжа строгая ошибок не прощает и т.д. 170/88 взял 163 ростовку. Упитанная талия и короткий радиус - местные пупыри, совсем пупыри и жесткий вельвет чет не наблюдается, а настоящие горы  далеко.  Покупкой доволен, несмотря на возможную переплату. Свистоперделки чипов при выборе не учитывались.

Про ботинки вопросы будут?

Нужна не столко программа к коммуникаторам, и даже не точность, а нормальная программа постобработки трека. Хоть на домашнем компе. Но фильтрующая случайные ошибки оборудования. Я этим когда-то очень  давно занимался, только треки  были не ГПС, а  с трековых камер , фиксирующие траекторию элементарных частиц.

Тут такое дело. Все проги смартфонные пишут точки редко. На моем смарте - не чаще 1Гц. Перепробовал несколько популярных трекеров, включая те, что позволяют выбирать частоту опроса. Гопро с жпс (в моем случае Hero11) 10Гц. Современные чипы приема жпс многодиапазонные с отличной чувствительностью, в условиях открытой местности точны и стабильны.  Скорость рассчитывается, как путь_между_отсчетами/время_между_отсчетами. Путь рассчитываться с учетом перепада везде, если это не совсем детская поделка.  Что в итоге: трек по точкам из Ski Tracks - угловатая ломаная линия, трек по точкам выдранным из видео Гопро - вполне гладкая кривая. Рассчитанная скорость по Ski Tracks, на дуге будет меньше, реальной, по Гопро - вполне. На прямых, ломом - погрешности минимальны.