Stern

Я думаю, это ангажированность не столько авиационного специалиста, сколько руководства а/к, бравших в лизинг в массе Бобики и Арбузы, а не Бомбардье. Внутри Европы я нп Бомбардье летал, он точно был лучше Бобика российской а/к, списанного в Китае (все шильдики иероглифами, и всё протертое или потрескавшееся в салоне), и набитого как минимум полуторным количеством кресел. При росте 175 мои ноги не умещались

Непростой вопрос. Поскольку нужно было учитывать наличие сервисных центров (заводов, имеющих лицензии ?), складов с зап.частями, скорость доставки необходимых деталей и проч.  

Вполне возможно, что на тогда (!) американцы и европейцы имели более разветвлённую сеть по России, чем канадцы 

Хорошо

 

Есть план Б))

Складная доска ?  

Да как хочешь называй, это моя личная точка зрения, имею право!

Вполне !

Правда, иногда бывает, что производят замену - мол, по техническим причинам, борт заменён..  

Приехал в аэропорт, а там такая засада. Что тогда делать будешь ?

Откажешься от полёта ? или плюнешь на принципы  

Ну человеку вполне осознанно отвечал, про первую четверть своей сознательной молодости.
Никого не собираюсь убеждать, возможно я и не прав.
Но сам лично и свою семью на этом говне не пущу. И да, каждый раз отменяю или не покупаю билеты, если борт SS100 или ещё какой "Киргуду"
Может не в тему, но у меня много друзей, которые КВС на Бобиках и Арбузах, и ни одного на других типах, я про гражданские. Как бы - показательно

А-ааа, так это ангажированость и кумовство...  

Один раз на девушке видел горнолыжную юбку.
Больше не видел ни на склоне ни в магазинах таких юбок.

Именно "горнолыжную" ? А чем оно такое отличается от просто стёганых/пуховых юбок ? которые тоже типа "самосбросы". Вещь давно известная. У моей жены есть такая..

Или там эластичные вставки, у горнолыжных ?