еСС

Спасибо за инфу. Интересно. А еще у вас есть крепы Х19 и Х20? Или все уже разобрали?

У меня есть один комплект Х18. Его и разбираю. Я не спортсмен и на такие крепы не ориентировался никогда. Эти мне случайно попали вместе с лыжами

Напишите потом про варианты решения проблемы, если будет желание, пожалуйста. Интересно.

 

Тут мы решили банально, у меня освободились модифицированные крепы Х16  поскольку лыжи продались отдельно.

 

Но в ходе поиска появилась идея как решить такую проблему. Я вспомнил про статью Вадима Никитина про сравнение креп Х12 и Х20.  И решил самолично разобрать вечную пятку Х18, благо у меня был такой комплект. В отличии от Х20 в Х18 нет второй маленькой пружины а большая удивительно похожа на Х16. И по цвету и по толщине проволоки и по длине. И что еще идет в пользу теории что это одно и то же - это то что до риски минимального усилия в 10 его еще нужно докрутить. То есть минимальное значение ниже 10 точно. И судя по разметке , а она похоже линейная,  там как раз минус 2 дин. То есть искомые 8.  На крайняк можно вставить пружину от поломанной Х16 и быть абсолютно уверенным. Таким образом мы имеем пятку по усилию аналог Х16 но с другим, неломающимся кулаком и вообще металлическую 

 

Если неохота сильно заморачиваться, то носок и передние рельсы оставляем от Х16 а задние рельсы и пятку от Х18.  О проблеме забываем навсегда. Если хочется чтоб все одинаковое было, меняем в носке Х18 пружину на Х16. Пятки и носки меняем вместе с рельсами. Они у них разные.

 

В Х20 разбираем и выбрасываем доп пружину. Остальное так же.  Крепы такие регулярно продаются на авито как отдельно так и на убитых лыжах. Цена бывает смешная. Поскольку они практически никому не нужны

 

В ближайшее время соберу такого франкенштейна на  лыжу, покажу с картинками

Затянутые тоже на 16 было или меньше?

 

Со слов продавца известно что он их купил как они вышли , катнул несколько раз и убрал в кладовку. Недавно перебирал , обнаружил и решил продать. При продаже обе пятки разлетелись. Наверняка оставил их затянутыми и в открытом положении. Сам грешен иногда по концу сезона так забывал о лыжах. А это  самое нагруженное состояние для такого типа креплений. Любой кстати марки. Пружина как бы взведена, как у пневматической винтовки.  И так они простояли примерно 10 лет.  Постоянное сильное давление дало о себе знать. Еще и закрыли вхолостую без бота.  Ну и итог.  Я думаю даже если бы были не расслаблены , но закрыты, такого бы не произошло.

Немного подниму тему про хранение касающиеся данного крепежа.

 

Я уже как то говорил что затянутый на максиммум выше 16 и забытый на год капролоновый кулак выдавило как фарш.  А на днях ко мне обратился форумчанин который купил редстеры с желтымы пятками в состоянии новых, которые все это время не эксплуатировались и хранились очевидно в открытом и затянутом состоянии. При проверке крепежа обе пятки рассыпались. Редко попадается эксперимент с такими условиями , поэтому думаю достойно внимания.

 

Форумчанин финансово не пострадал  Ищем варианты решения проблемы 

Без проблем. Могу с фото показать где что крутить.

Но есть одно но. Головы неокс можно переделать в разные версии, но в Х их не переделать. А вот пятки одинаковые для всех