useless

Не понял возведения в проблему необходимость имения карт. А без карт в европе делать нечего?)

Наоборот, за расчеты кэшем я не раз получал дисконт.

Про ценники. Ездили в Доломиты во второй половине января, из Москвы.

300 тыр.: проживание 7 ночей в Канацеи (завтрак, ужин + бесплатным оказался спа), авиа до Венеции турками туда, Пегасусом обратно (всё через Стамбул) с включенным обычным багажом, страховки. Можно было сэкономить тыр 20-30 (а может и больше), если лететь неудобными рейсами с длинющими пересадками и не подгадывать ко времени трансфера в Доломиты.

200 евро: трансфер с аэропорта до Канацеи туда-обратно на двоих шатлбассом.

372 евро: скипасс на одного за 6 дней каталки (весь dolomitisuperski)

100-150 евро: прокат лыж. Не люблю заморачиваться с провозом (в итоге у турков акция бесплатного провоза вроде оказалась актуальной на январь, пегасусы точно бы взяли по 50 евро с каждого за каждый перелет), поэтому лыжи берем на месте, бонус - меняем лыжи под состояние трасс/погоды в любой момент.

Еда на горе: в первый день покушали пасту за 16 евро, решили далее брать бутеры и ягер/чай в термосе, на том и откатали остальные дни

~ 15 тыр.: виза, отдельный стресс испытали, подав на визу за 2 месяца и получив ее за 4 дня до вылета (дошло до атак письмами в консульство)

13 тыр: на обратном пути на сутки остановились в Венеции, отель прям рядом с площадью Сан Марко. Плюс 36 евро трансфер туда-обратно с аэропорта до островной Венеции за двоих, плюс столько же оставить 2 багажа в аэропорту, чтобы не таcкать их туда-сюда по острову

На хвост каталки в доломитах упали друзья из Ставрополя и условно сильно сэкономили на перелетах: они на своей машине через Ларс доехали до Кутаиси (успев катнуть день в Гудаури), с Кутаиси до Венеции на двоих туда-обратно 16 тыр. по тарифу без багажа. Все вещи и горнолыжку впихули в чехлы, доплатили 5 тыр. Был конечно приличный риск не улететь из-за перевала (в прошлом году у нас в гудаури отменилсь поездка из-за этого), но им повезло - закрытый перевал открылся ровно за день до назначенной поездки.

p.s. русская речь вполне встречается на склонах и в отелях

Спасибо за отзыв. Интересно было почитать 

А меня коробит от этой цирка. 

Ты мужик? Сказал ухожу - уходи и не возвращайся, отвечай за слова. 

По мне чем лучше качество трасс, тем сильнее устаешь (если речь именно о карвинге)

Потому что провоцируют на максильные углы закантовки и скорости, как следствие растут нагрузки.

Куда легче соскоблить по разбитым, осторожничая в желании не убиться )

Ах вы бедные-несчастные местные инструкторы. Профессионалы с большой буквы, не то, что иногородние )) Они, оказывается, еще и вредители.

Тем более, что в озвученном законе под "зарегистрированными в соответствующем реестре" на самом деле четко объясняется, что мало подвердить профпригодность - надо быть местным )

Сказали бы уж просто и честно: в районной налоговой очень ждут процент с оборота.

Посмотреть объявление: Когда: с 11 по 25 января (14 дней). Возможно меньше (например, 10-12 дней, если не туром)

Куда: Италия, Доломитовые Альпы, регион Селла Ронды, еще точнее: Альта Бадия, Педрачес, Арабба либо подальше и дешевле - Кронплатц. Скорее туром, чем самостоятельно. К проживанию особых требований нет, ВВ.

Кто: мужчина 48 лет , лыжник (стаж 15 лет), уровень: не сложнее красных, карвинг. Не курю, с хорошим ч/ю, адекватен ). Вдовец.

Кого: женщину лыжницу, открытую к знакомству и покатушкам в такой компании.

Прочее: в приоритете катание, из развлечений: вечерами ресторанчики/винишко, отельный спа.

у кого работа - тестировать лыжи )

Если кто-то не катает или мало катал в снежкоме по каким либо причинам (снег не торт), то это не значит, что в трубе не хватало потока людей. Нормально там с трафиком. 

Лишь бы языками почесать :/

Как насчет долгов строительной компании су155? Как насчет того, что никому уже больше года нет дел до поддержания трубы в жизнеспособном состоянии? 
http://nsp.ru/news/4...sudili-u-su-155
 

Да, под размер ботинка. 

Дали эти лыжи в ренте Кронплаца в сезоне 2016 (после того, как я вернулся с кислой миной в рент на их же хедах gs - ночью выпал снег)

Очень цепкая, легкая и жесткая лыжа. Имхо, потенциал у нее весьма велик и недооценен. А читаешь и смотришь отзывы в рунете - больше вопросов к тем тестерам 

Вот честно, улыбнуло "хватит на пару лет"... Новичку то? 

После fire arrow неожиданно для себя понял, что мои head supershape titan мягкие и несерьезные. А отзывов то о них много и все красивые, даже сам отписывался и считал их своим текущим идеалом )

 

Другое дело, что у автора вес 100кг (у меня 75). Однако, думаю лыжи все же вам на вырост, долгий. И да, жесткость ботинок сильно влияет на прогресс катания. 

 

По регулировкам. Регулировка одна: в соответствии с весом и уровнем катания выставить усилие срабатывания креплений: https://www.ski.ru/a...nye-krepleniya/

5й склон это... это.. это что вообще? Кроме того, что там нельзя бордерам кататься - другого интереса в этом склоне никакого )
А вообще Шу скатилось в унылое. Параллельный бугель креселке вообще не стали в этом году запускать.. Толпы народу на креселке в выхи на 15 минут? Да насрать.. В будни кто-то просит пустить таки креселку? Да насрать..
Зато олимпийский сезонный дорожает из года в год стабильно, да.

По теме - за Александром смотреть оч интересно. Агрессивность такая, ух.

Всё у меня нормально, спасибо )
Я бы не стал комментировать отзыв, если бы не был в этом регионе и заведениях несколько раз.
А Калдеа совсем не аквапарк, как и не аквапарки аквацентры в Москве.