ГАЛ

Они бы с хозяевами подъемников разобрались бы, на панораме бы побольше трасс сделали, а с аэродромом можно и не торопиться. Дорога до Новокузнецка хорошая, даже в сильный снегопад ее чистят оперативно.

Когда стоишь на площади у аэропорта, меньше всего кажется, что туристы добираются до Шерегеша на электричке и на автобусах.

Характерная особенность всех курортов мирового уровня: постоянно неработающие подъемники, наличие нескольких хозяев подъемников на одних и тех же трассах, отсутствие сетевых такси-сервисов, наличие совмещённых м и ж туалетов, наличие ратрачников, предлагающих доставку до не открытых трасс.

А так, неплохой себе курорт и сегодня. 

Мои впечатления 2022 года.
Прошли те времена, когда поездка в Кировск называлась "горнолыжный бомж-тур", нератраченный северный склон,компании приятных горнолыжников в кафе, с которыми можно запросто поболтать о горных лыжах.
Кировск осовременивается. Теперь ратрачатся северный склон, но пропали швабры. Из-за чего поездка на единственном гондольном подъемнике напоминает лотерею, откроется-не откроется к10 утра. Подъемник один - народу тьма на него. Там нужны швабры, от которых отказались ранее, они взяли бы на себя людей при закрытых кабинках.
Швабры южного склона. Это и беда, и спасение горнолыжки Кировска. Тяжело после спуска с горы подниматься на "долгоиграющих" швабрах, а потом опять ехать вниз. Но если заменить швабры на кресла, но подъемники встанут из-за постоянных сильных ветров.
Такси в Кировске -это не шерегешской такси. Там каждая машина оборудована верхним багажником для перевозки лыж. В Кировске такси делятся по городу и с лыжами. В городское такси могут не пустить в горнолыжных ботинках.
Советую посетить кафе наверху горы Шайбу. Желательно в хорошую погоду, после закрытия подъемников. Очень красивые виды открываются с их панорамных окон.
Снежная деревня запомнилась кроме снежных цветных инсталляций катанием на банане за снегоходов и развлечением для взрослых - 2 часовая поездка на снегоходах, где снегоходом управляешь сам. Это не сложнее велосипеда, скорость ограничена 40км/ч, местность простая.
Ездили на экскурсию в этнодеревню за Апатиты. Развлечение больше для детей. Яранги, ягель, катание на оленях, 10-мин катание на собачьих упряжках.
Раньше из Мурманска в Кировск привозили дешёвую свежую красную рыбу. Мы ее там солили и в вёдрах везли домой. Теперь дешёвой рыбы там нет.

 В Кировске, в отличие от Шерегеша, есть нормальный бассейн.

Это хорошо что растет благосостояние народа. 2 раза в году отдыха в Европе, в Альпах

...

Сегодня прекрасная каталка.Если катать с 8-30. Лыжи врезаются в трассовый снег как-то очень аккуратно.Не очень много народа.
Сектор е потихоньку превращается в мустаг. Некоторое время с ветром боролась панорама, но и она потом сдалась
Стал обращать на огромные надписи VIP над турникетами. Это как для белых и для черных входы. Вспомнилось, что в первый раз увидел эти Вип в Буковеле в 2012 году, тогда у нас этой диковинки не было. Потом стало появляться и в Шерегеше , и в Степаново в Москве. Чтобы кто-то по ним проходил- не видел.

У а/к nordstar сегодня распродажа.

. И сам Буковель не ровня и не РХ и не ПЭ. Так, Кировские бугры.

Если бы в Кировске были такие трассы и подъемнике как в Буковеле при адекватной цене , я бы из Кировска не вылезал.

Когда кто-то побывает в Буковеле или Славском и напишет отчет, то почему бы не почитать и не порадоваться за человека.

А вообще: не пришло еще время ездить туда...

В этом году сам на себе испытал, одел носки поверх на термобелье. Через 3 часа катания ноги покрылись сеточкой, похожей на мозольные волдыри.

_{Да, я думаю все "устаканится". Хотелось бы вернуться. Да, там не было газа в домах (зато какой запах от печного отопления!), питьевая вода в бутылях, узкие дороги, "ломы" на трассах, постоянное наступание лыжами на другие лыжи в очереди на подъемник, сами очереди на подъемник (существенно уменьшались из-за арендованных по дешевке у местных жителей VIP-скипассов), но были хорошие, отратраченные трассы ( это после Кировска), кресельные подъемники, прекрасная природа. Вспомнилось как в пост пытались найти сало в деревне, ездили за ним в райцентр, потом сестра управляющего гостиницы долго пока показывала как запекать это сало по местным обычаям.}

_{Ностальгия...}

ну вот, вы же сами знаете ответ на этот вопрос. именно так и обстоят дела. но если говорить конкретно об обстановке в буковеле, то повторюсь-она мирная и дружелюбная, но наверное, все-таки некоторые темы лучше не обострять. вот и все. но это просто общее правило человеческого общежития. если мы приедем, к примеру, в италию, и начнем рассуждать на тему-все итальянцы-цыгане, макаронники и бездельники-это вряд ли понравится местным жителям.

В те разы, когда я был в Буковеле, местные жители и туристы, узнав, что мы из Москвы, удивлялись, говорили "удивительно что вы тут катаетесь, у вас свои горы есть, да и Альпы опять же..." Некоторые, услышав русскую речь, путали нас с киевлянами. Только один лыжник на подъемнике, киевлянин, по одной только произнесенной фразе сказал: "Вы из Москвы, у  вас другой говор". 

Тогда был 2012 год.

Я это к тому, что приехав в Буковель, не хотелось бы сталкиваться с косыми взглядами, молчать, боясь сказать слово, быть разоблаченным. Из последних сообщений я понял, что отношение персонала к таким туристам нормальное, они деньги на курорт привозят. Но обычным горнолыжникам не нужны мои деньги. Не хотелось бы осложнений.

Напомню - тема "Обстановка в Буковеле". Если есть что сообщить по теме - пожалуйста, если охота про политику и пропаганду - в Неформат прямая дорога. Нарушителей сначала буду банить, а если таким образом ситуация не отрегулируется - тема будет закрыта или перенесена в Неформат.

Прикройте ее эдак на полгода. Все равно никто уже сейчас в Буковель (Драгобрат) не поедет. Вопрос актуальности поездки встанет только осенью.

А за это время столько воды утечет...

 В этот раз, на 15 трассе, я устроил им аттракцион.

Лечу, смотрю стоят- в один ряд, человек десять. Расстояние между ними 3-4 метра. Ну и я между ними, как  между вешками, прошёл по слаломной трассе. Аккуратненько, конечно

Если с 3-4 метрами это правда, то не хочется даже комментировать, одна матерщина лезет в голову...

Трудно мне автомобилистов понять (кто из Москвы едет), наверно старый становлюсь...  . Ехать столько км до Буковеля на машине... То ли дело сел в поезд, сутки умеренно "квасишь", в И- Франковске тебя встречают, по дороге завезут в супермаркет (обмен денег плюс продовольствие), далее провезут 100км по раздолбанной дороге. Если жить в Буковеле, то не понятно зачем машина, если только в Яремчу на рынок съездить или к водопадам?.. Если жить в Яремче, Татарове, то надо заморачиваться с парковкой в Буковеле.

Если хочется заехать в Киев, то это тоже можно сделать: купить билет на ночной поезд Москва-Киев. День в Киеве, далее ночной до И-Франковска.

всем спасибо - по еде понял примерно.

 

А вопрос такой - как сама каталка в Банско если сравнить с Буковелем, при условии одинаковой погоды?

Сравнение Буковель 2010-11 и Банско 2012-13 (все в феврале).

1. В Банско есть фрирайд, в Буковеле считайте что нет, ну если на Драгобрате...

2.Трасс в Буковеле больше, но они короче.

3. Синие трассы в Банско убиваются быстрее, чем в Буковеле, да и остальные, пожалуй, тоже.

4. В Банско почти никто не наступает на лыжи при стоянии в очереди на подъемник, в отличие от Буковеля, где пройтись прокатскими лыжами по другим считается нормой.

5. В Банско почти нет такой категории как "ломы".

6. В Банско очереди на подъемники меньше, чем в Буковеле на 5, 7, 13 подъемники(исключение кабинков лифт - тут как кривая ляжет).

7. Количество людей на трассах примерно одинаково, но возможно в Буковеле чуть поменьше.

8. Оплата за скипасс примерно одинакова: в Буковеле брали VIP карточки в прокате поденно, выходило дешевле, чем через кассу. В Банско покупали скипассы на 1 день в кассе, катались до 12.30-13 и продавали их с рук за 20-25 лев.

9. Если анализировать трассы одного цвета в Банско и Буковеле, то в Банско они круче и шире.

10. Уровень катания общей массы в Банско повыше Буковеля.

11. Ратрачат трассы в Буковеле качественнее, чем в Банско.