Vladimir Poselkovski

То, что данная модель сама по себе не удачная. И, чтобы удачно прогрессировать в трассовом катании - тему « универсальных» моделей вообще оставить на будущее. На счёт пригодных для вас моделей - почитайте для общего развития параллельные темы на ресурсе, в них достаточно самой разносторонней информации. А, переварив ее , далее можно уточнять детали.

Все-таки начни с ботинок, не упорствуй. Тебе уже посоветовали ознакомиться с этой тематикой на сайте. С учетом твоего опыта понять в прокатных ботах что за лыжи под тобой не получится. Неплохо бы еще свое виде выложить: как "берешь красные горки без проблем"

Если ботинки прокатные - то, на мой взгляд, лыжи почти все равно какие, ну разве что кроме цеховых, гигантов и каких-нибудь парковых твинтипов. Это не снобизм и не приувеличение Любые среднестатистические по всем параметрам. Лично я ничего более толкового посоветовать не могу

Ну тогда совет - начните читать темы про ботинки. Это самый частый сценарий решения подобных запросов - начинающий хочет купить лыжи, недооценивая первостепенную важность ботинок. И те, кто ещё не устал от подобного, убеждают неофита разобраться вначале с ботинками. Хотя лыжи, конечно, выбирать гораздо интереснее, соглашусь
Описание катания "на красных не падаю" и "люблю скорость" обычно провоцирует советы взять хотя бы несколько занятий с инструктором, чтобы как бы чего не вышло. В смысле - новичок не превратился в лома, опасного для окружающих.
Если есть желание прогрессировать, то начинать лучше не с универсалов.

Бывалые лыжники сейчас спросят про массо-габаритные показатели, предполагаемое место использования, наличие ботинок, поставленные задачи (повышение уровня техничности или просто катание в свое удовольствие без лишних заморочек).