Валерий Виничук

В целом то понимал что есть ряд ошибок. 

Я ведь по сути могу их исправлять накатом?. Контролировать стойку, делать акценты на разные повороты. Пологих зеленых трасс очень мало и очень короткие. А катать по синим, убрать скорость и пытаться делать правильные повороты, было бы продуктивнее. Максимально уделять внимание отдельным элементам.

Лучше с тренером, но у нас тренеры в основном учат езду на заднем канте, переднем и перекантовка. 

В голове построил план действий))) 1.Отработать стойку, при поворотах, да и в целом -> 2.повороты с разгрузкой -> 3.короткие повороты. 

И полагаю, количество не всегда может перейти в качество. Есть же водители со стажем 30 лет не умеющие нормально водить. 

Тьфу тьфу, никого не сбил, да и сам не падаю. Но контроля не хватает. 

Спасибо всем за советы.

Тренировок с инструктором? 

Да, Я по сути в середине прошлой зимы пришел на склон первый раз. Так что с инструктором обучался просто ехать. Потом по ютубу. 

Спасибо за советы и за видео.

Вы сами учились? С друзьями по видео с ютуба?

в целом да. Несколько тренировок взял в самом начале. В середине прошлого сезона

Сгиб в пояснице к склону во фронте, наклон к склону короч торсом.

Колени согни сильнее во фронте, торс держи прямо ну или тяни от склона по ощущениям

Грубо колени и таз к склону, плечи от склона, вместо поклона прогиб от склона в пояснице