ping_new

Я с массой центнер плюс минус катаюсь на мягких относительно универсальных династарах и абсолютно все нормально. А с дуру можно что угодно сломать как известно.

Не путайте универсальный династар (лыжи для безопасного спуска с горы) с юниорским цехом.

А зачем пожесче? 

Юниорские мягкие лыжи провоцируют набрав скорость загрузить носки и заложить чистый резанный поворот, но мягкие носки прогибаются слишком сильно, лыжи действительно поворачивают чистой резанной дугой и становятся почти поперёк движения, ну а дальше эпический полёт через лыжи.

организация поездки в альпы занимает от 2-4 часов. причем это можно начать делать в среду вечером, а в пятницу утром уже кататдзе. можно ли так же с манжероком сахалином?

Можно вообще не организовывать  - приехал в аэропорт, на месте билет купил, прилетел, сел в такси сказал отвезите пож. где поселится. Короче вопрос комфорта и денег.

Лыжи зачётнейшие, в те времена дряни не делали, платформу и крепы сейчас поменять нет проблем, купил бы но у самого зоопарк полон.

Для меня любая поездка это комплекс мероприятий. А когда нет туманов и вид красивый.... 

Я уже вырос из возраста "сборов"

Туманыможно брать с собой

Всем спасибо, советы получил. Последнюю точку Егор поставил - решил прикрутить Fischer RC4 Z13 FF на раздельную FF Head Raceplate Junior 15.5. Разметку перенесу с юниорского гиганта с такой платой - благо есть под рукой. Скистоп прикручу Tyrolia Power Brake Race PRO [A] 95 мм и подразогну немного.

Ну это просто водитель чудак на букву М. Из той же серии, что Ларгусы и Нивы в левой полосе едут и пофиг им на всех. 

Я вот таким никогда не страдал.

Сама идея фаст-трека на мой взгляд ок и жизнеспособна.

Фаст-трек это провокация и дискриминация, в демократическом обществе неприемлемая по этическим соображениям.

Это какая-то классовая ненависть. 

Именно так оно и есть! Человеческую природу не переделаешь. Даже на дороге когда другой авто обгоняешь, то его водитель автоматически прибавляет газу.

А в чем суть обсуждений фаст-трека?

Кто хочет и может его купить, тот покупает.

Кто хочет, но не может -- тот осуждает цену и ворчит.

Кто не хочет, тот не покупает.

В этом и суть фаст-трека: отсеять ценовой политикой, чтобы люди за него заплатившие быстрее попадали на канатку.

 

Суть проблемы в том что купивший фаст-трек попадает на вершину быстрее не за счёт дополнительного сервиса, а за счёт дольшего стояния в очереди обычных катальщиков. 

Когда возникает дефицит всегда начинаются разборки.

У меня была побная история с палками Kerma. Разошёлся шов и наконечник потерялся. В одном НИИ мне сделали наконечник из твердого сплава, выточили колечко из титана и с его помощью зажали наконечник в палке. После такого ремонта палки жили ещё много лет. 

Сейчас бы просто наконечники пластмассовые надел бы за 200 р пара и не заморачивался бы.

Сначала в очереди будут громко молчать, тем которые говорят и пишут "чо", а потом кто его знает, может и вилы возьмут, было бы справедливо было на самом деле.
Но это не точно

В Снежкоме посетители вип зала имели право проходить на канатку без очереди что некоторые и делали - публика к ним презрительно относилась, а это очень даже чувствуется - ездят то все по одному склону. А например Виктор Полинковский хоть и  ходил в вип зал, но в очереди на канатку стоял со всеми. На горе всегда найдётся способ невзначай випа унизить типа жопу ему показать.

Дебетовыми все же платит больше или у тебя какая то своя статистика?)

Это не разумные пользователи, дебетовая только для снятия нала годится и всяких взаиморасчётов, получения процентов и зарплаты, а так деньги на ней без толку лежат, лучше вложить деньги во вклад под нынешние безумные проценты, и за счёт этих процентов раз в месяц  возвращать долги на кредитную карту.

Так и при пампинге на карвинговых лыжах аналогия с коньком прослеживается, но ситуация сложнее, т.к лыжа, на которой  происходит отталкивание, изгибается и  лыжник на ней едет по  дуге, совершая полный поворот. А так как трасса задает радиус поворота, то похоже  М-рХХ  прав, утверждая,  что начиная с некоторой скорости пампинг  бесполезен, т.у скорость распрямления ноги ограничена

Если движешься по дуге и смещаешь свой центр тяжести к центру поворота то независимо от скорости смещения (скорости распрямления ног) происходит накачка энергии, т.е. пампинг.

мне интересно где трешхолд. после какой цифры человек скажет да ну нахер эти лыжи 

Очень просто, сейчас же все кредитными картами платят, вот когда просрочишь выплаты по кредиту тогда и надо завязывать с лыжами и начинать работать (зарабатывать)

Ну такое. Если не брать Сочи, какие места России могут сравниться по качеству сервиса с Австрией? По качеству трасс?

По качеству трасс Манжерок превосходит Австрию. А какой именно сервис вас интересует?