ping_new

На слаломках иногда катаюсь в куртке и штанах бордических.
Прям косятся осуждают.

Встречают по одёжке когда глаз не намётан. Прошлой зимой приехал в Кант в бордерской одёжке покататься по публичному склону где Боряновские подопечные упражнения всякие SL делали, так подопечные начали жаловаться Боряну "уберите этого чайника".

Если кубковые лыжи, по-видимому, предназначены для спортсменов, которые соревнуются в КМ (высшей категории), то эти модели производятся специально для конкретных гонщиков (под индивидуальный вес, рост, стиль катания и т.д.)? или же производятся общие модели (но с максимальной жёсткостью и т.д.)?

Наверное индивидуально под великих гонщиков лыжи делают, но кубковые лыжи это серийное производство.

Вот еще ссылка на форум про опыт использования тех и других и еще много чего обсуждается кто кубковый а кто клубный

https://skigu.ru/for...10/#message7810

Хочу попробовать купить цех 165 SL для свободного катания, трассу ходить не планирую. Основное использование, наверное, будет круглогодичный лёд на пупырях ленобласти. Чисто попробовать из любопытства. Забор верхней коммерции имею, хочется попробовать цех. Супер дубовые не хочется, если так корректно говорить. Есть ли какая-то закономерность, что одни сильно жесткие, другие сильно стреляют и проч? или все примерно одинаковые (потому что стандартизированы) и отличаются только цветом и можно брать то, что есть в наличии?

Есть две категории цеховых лыж - так называемые клубные и кубковые, в публичные каталоги и магазины попадают только клубные, раскраской как правило не отличаются, отличаются каталожными номерами в специализированных непубличных каталогах, на ощупь отличить одни от других сложно (жесткость, стреляют или нет, и т.д.) но при езде по трассе отличаются существенно  - кубковые сильно дискомфортнее и злее, но при этом быстрее и стоят как правило слегка дороже. В свободном катании особой разницы не почувствуете, но многие мои знакомые спортсмены любители после проб отказывались от кубкового цеха для тренировок и соревнований. Мой личный опыт говорит что пока в начале сезона накопленных сил много - можно и на кубковых лыжах ездить, а чуть физическая форма упала - начинаются приключения, не удаётся с ними совладать, начинаешь давать бокаря, опаздывать и в ворота не попадать. Даже всем известный Виктор Полинковский долго колебался какой цех использовать для любительских соревнований. Отличия SL  кубкового цеха от клубного примерно такое же как клубного цеха от магазинных верхних моделей SL.

мужик, ну тебе не стыдно так кататься? 

как ты дожил-то до такого

Вот интересно посмотреть в чём вы катаетесь - в мотне какой-нибудь от Фелкла или в китайском комбезе, покажитесь, тогда обсудим кто, как и почему.

По древнему поверью они обозначают, что под хвостом находится то, что у зверей под хвостом, а не то, что вы видите.

Невежда вы наш, читайте Фенимора Купера Пионеры: "Верх шапки был украшен хвостом того же самого животного, чей мех пошел на ее изготовление, и хвост этот не без изящества ниспадал на спину ее обладателя. Под шапкой можно было разглядеть верхнюю часть красивого мужественного лица; особенно его украшали выразительные синие глаза, говорившие о большом уме, лукавом юморе и доброте."

А так если что купить хвосты любой может недорого, например в Пятигорске у Провала стоит стоечка с хвостами по 400 р. 

ИИ вот что по этому поводу говорит:

Хвост на шлем цепляют для украшения, чтобы придать индивидуальность и стиль, а также для повышения видимости на трассе, что делает лыжника более заметным. Это может быть как декоративный элемент, созданный из искусственных волос или меха, так и часть экипировки, например, в виде косички, которую можно заплетать разными способами.  

• Декоративная функция: Хвост позволяет выделиться из толпы, подчеркнуть индивидуальный стиль и добавить образу завершенность.
• Повышение безопасности: Яркий хвост делает лыжника более заметным для других участников  движения, особенно в условиях плохой видимости, что снижает риск столкновения.
• Самовыражение: Это способ творческого самовыражения, дающий возможность проявить фантазию, используя разные стили, цвета и аксессуары. 

В начале марта температуры были плюсовыми уже, скорее всего. А в конце декабря может быть жёсткий минус.

В январе в Манжероке то же катались неделю при -27, воздух сухой и никакой специальной одежды кроме бахил не потребовалось. Кабинки же и кресла с колпаками.

В прошлом году вот так ездил в Манжероке неделю в начале марта и ни разу не замёрз.  Компрессионные гольфы, Тонкое термобельё из полиэстера, средней толщины флиска и шорты из флиса, софтшеловские штаны и куртка Термит, балаклаву и бафф ни разу не одел.

Какую лучше взять балаклаву и бафф?

Бафф и балаклава нужны. Бафф вместо маски натянуть на нос и рот на канатке если попал в кабину вместе с чихающими и кашляющими. 

Балаклава нужна в сильно холодную погоду (типа ниже -20)  что бы на спуске не останавливаться для обогрева носа и щёк  - склоны то ровные в Манжероке и соответственно скорости большие, щёки и нос белеют быстро. 

Кстати,  интересно с голеностопным суставом. Ежу понятно, что в залитом спортивном лайнере в ботинке 150 + да еще со стабилизированной стелькой ничего внутри бота согнуть и разогнуть не получится. Но попытка разогнуть голеностоп приводит к интересным результатам... Если честно, я только тазобедренными оперирую, на льду работает как часы. Но медленно для слалома. Надо бы еще что-то подключить, тема отнюдь не бессмысленная получается

Пальцами надо работать, пальцами. Вроде Лиза Манькова учила что правильный поворот начинается с упора большим пальцем.

"Ах, эта девушка меня с ума свела..." поется в старой песне о главном...

 

И вот я часто вспоминаю нашу умную и красивую форумчанку, пришедшую в 2011 году и далее интересно писавшую несколько лет... Сначала у нее был никнейм Викенг, потом поменялся (глоб-троттер?). Жила она во Франции, а потом в Италии. Зовут ее Юля, кажется... Всё как в песнях )

 

Кто что кого... помнит?) У кого остались контакты? Моя инфа по контактам от 2012 года устарела, к сожалению...

Вполне себе симпатяга Викенг, если это она а не Алиша Бет Мур

А в чем проблема, какие такие контакты были?  Скиру всё помнит.

 Вам перелет в Сибирь 4 часа, почти как в Сочи - 3-30 4 часа туда. Поэтому зря Вы боитесь всего нового. Понятно что Кировск и Сочи Вам милее потому что изведаны. Но если бы Вы изведали бы Шерегеш Вы бы туда потом снова бы возвращались. Как-то так.

Пугает не новизна а время в дороге - перелёт по времени одно и то же, но трансфер минимум 3 часа от Новокузнецка напрягает по сравнению с 30 мин в Сочи и Кировске

Очень Вкусно Рассказываете!
 

Так оно так и есть

вероятность прогнозов наших метеорологов всегда меньше 0,5  

т е, они чеще не угадывают, чем угадывают, какая погода будет в будущем.

а уж с ростом сроков прогнозов она явно не увеличивается )) 

 

Ну так надо прогноз на противоположный обратить, вероятность будет больше 0.5

Потусовался минут сорок в Lange rs без спойлеров-вроде получше стало. Только мизинцы были пережаты с нарушением кровотока, а остальные пальцы ок.
Но за то заметил что в районе лодыжки нога тоже сплющена-следы от носков впечатаные. Наверное если ботинок расширять, то и там тоже.

У меня во всех ботинках рисунок носков пропечатан по всей стопе и голени. Если не пропечатан то значит ботинки велики или просто это ботинки для хождения по барам.

При этом, когда делаешь сам, то уж точно уверен в качестве!

Самое главное что сделаешь не только качественно, а именно так как в этот раз хочется - заусенцы там всякие, грубость напильника, полировать или нет - мастеру всех желаемых нюансов не объяснишь. Но на самом деле мне тупо сил и времени не хватает куда то там лыжи в сервис возить, а тиски и инструмент всегда под рукой.