Pliajnik-lijnik

Кто-нибудь сталкивался?

На каждой лыже Kneissl Tendon SC (довольно старые, но работают) отслоилас скользяка, она "хлопает", если нажать.

Странно, такого не видел ни разу!
Профиль не потерян, не прогнили по отверстиям (такое было не раз и расслой был глубже)
Лыжи до сих пор очень хороши для начальной постановки карвинга. Да и как тренерские норм.

Кто виноват? Не спрашиваю, поскольку лыжи лет 10 утюгом не грел, только жидкий

Что делать?
Пока идея: погреть, отжать, налить смолы, прижать, погреть

Эпоксидка нам поможет! (Хорошо помогает при отслоении в месте удара о камень на свежих лыжах), ну а если скользяк локально как-то совсем пересох и потрескался, во что с трудом верится - заплатку вырезай, да пошире!

PS: на хэдах слаломных, относительно новых, у крутого инструктора видел как после какого-то супер мега агрессивного карвинга от перегрева (уже сильно истертый вдоль кантов) скользяк отошел длинными ровными полосками. Правда там канты были не обычные - якорная или опорная часть была «отлита» не овальными выступами, а сплошной продольной пластиной.

Ещё бы под скользячку в пузыре глянуть - туда скорее всего вода и растворитель парафина регулярно попадали и творили свои темные делишки…

Приветствую!
Тоже с маркерами не могу справиться..........
Все выставил как надо а полоска в окошке так и не появилась. Бот 325 мм. На одном из крепов винт попытался крутить и похоже сорвал грани. На втором крепе уже не стал самодеятельностью заниматься. Что не так делаю?

Там НЕ НАДО ничего шестигранником КРУТИТЬ!!!
Разметка по размеру ботинка приблизительная!!!
Тебе надо поднять один из рычажков (мыска или пятки) и сдвинуть на 1 деление внутрь и… риска на диске в окошке появится!!!

https://blisterrevie...rid-ski-binding
1200 грамов, теперь шифты рассчитаны на крупных мужиков. Все равно они рулят даже несмотря на всех скептиков на рынке.

Интересная очень новость про новые шифты 2 (16din), и особенно интересно что новая усиленная версия откалибрована на DIN начиная аж с 4 (это хорошо для очень легких лыжников) и заканчивая 16.
Для cравнения у пушек (Look pivot 15), это которые идут уже с железной головой, так вот у них шкала от 8 и до 15 DIN.

PS: очень удивлюсь если квароторама окажется прав и в конце сезона вдруг всплывут массово штокли «за дешево». И это реально может произойти из-за резко взлетевших тарифов в Америки на продукцию из Европы.

Лечение описали выше, в вот
НАЙТИ ПРИЧИНУ очень интересно!
При НЕ ИНТЕНСИВНОМ катании чаще всего прятки начинают расслаиваться из-за неправильного ношения лыж (как бы это не звучало и странным): очень часто лыжи переносятся вертикально и ударяются про ходьбе низом об асфальт, типа как палки), или из-за слишком частого интенсивного очищения лыж от снега методом вертикального постукивания пятками опять же об асфальт. При этом если лыжи оканчиваются титаналовой «губой» - там явны видны следы ее раздавливания/расплющивания. Если же на лыжах резиновый бампер - следов воздействия может и не быть, но лыжу от расслоения, к сожалению, это особо не спасает.
При ИНТЕНСИВНОМ использовании причина банальна - нагрузки, и заводской клей просто «устал работать». Очень часто при склеивании пятки замечаешь что скользяк или же металл в основании сильно истерся/деформировался/есть какая-то неравномерность или грубая асимметричность - косвенные следы больших нагрузок.
Вообщем - давай фото в 2 проекциях и крупным планом (а лучше в 3х - еще и с торца)!

PS: расслоить можно (наверное) любые лыжи - эпоксидка нам поможет!!!

теперь можно кастомайзить

Идея конечно супер, но судя по превью, когда щелкаешь по цветам - все это будет выглядеть как-то блекло, только зебра выделяется и ее будет видно издалека!