Умка

Защита кистей, локтей, спины, колен - маст хэв.

Можно обзавестись черепашкой, включающей в себя и защиту рёбер (лучше жесткую), и локтей, и плеч, и защищающую от переломов ключицы. Но это всё сугубо индивидуально - мне черепаха скакать-прыгать не мешала, а кому-то и защита спины мешает...

Чаще всего убивают колени, кисти, спину. Потом идут рёбра - на рейлах в основном. Далее плечи - это уже на серьёзных трамплинах и при попытках делать вращения.

В общем, надо ещё и на стиль катания смотреть - что предпочтительнее.

Помимо бионта ещё можно посмотреть: Дайнез, Компердел, Протек и других.

При таких вопросах ВСЕГДА:

1. на первом месте должна быть информация об УРОВНЕ катания вопрошающего. 

2. на втором - СНАРЯД катания-то какой??? Фанерка, Глыжи или что-то "более экзотическое" в виде жесткий борд, телемарк, сквол или монолыжа  А то может случиться так, что приехав со своим снарядом понимаешь, а катать-то на нём негде...

3. на третьем - КОГДА? Когда ехать-то планируется? в Геше можно катать в апреле, а в Сочи в феврале может быть мокро и слякотно.

Кратко: в Сочах (субъективно) проще и больше места для сноубордистов, чем для Глыжников и, опять же, всё очень сильно зависит от уровня катания.

В Шерегеше - трассы занятные, но больше всё-таки едут за офпистом именно с направленными на это дело снарядами.

О Домбае - надеюсь, напишут более знающие его коллеги по цеху, если не пошлют читать соответствующие ветки форума.

Вывод: читайте - уже всё написано-переписано об этих местах катания.

ЗЫ. Маугли уже опередил =) 

PS. крепы кстати отличные, сам катаю, друзья почти все на бразерхудах, никаких проблем, все довольны!

  Спасибо за поднятую темку! 

По-отдельности - всё маркетинг, согласен. Вот только когда это всё в кучу собрано, то это уже реальная снаряга. Я знаю на чём катался (и кататься умею хорошо, поэтому могу оценить).

Это - действительно крутые крепы, как, впрочем, и фанерка с ботами.

цех - крепления спотрцех уровня спортклуб, подходящие для участия в соревнованиях. Отличаются от "обычных" креплений качеством и прочими "мелочами" (бакли не пластик, а металл, материал базы не пластик, а авиационный алюминий, гасители на газпедали не простые, а с гелевыми подушечками и т.д. и т.п.). 

Как-то так.

Подскажите, пожалуйста, какова цена за 1 дабл и на какой бюджет поездку рассчитывали?