Alexander43

Не, коллеги, мы так спугнем человека.
ТС же про утюги наверное хотел услышать

Алексей, это не шутка, а крутой лайфхак: натираешь скользячку (лучше сухую) бруском, потом жидким до растворения трешь.
Лучше подсушить в тепле, но можно и сразу катать. Едет хорошо и держится почти как утюгом. Экономия мази раз в 30.

Если заменить аптечку на лыжный парафин по погоде, а Форестер на пром жидкий парафин, то большинству и на старт на Приз Водокачки хватает.
Ещё чистить перед полезно и растирать после нанесения

Реанимирую тему) Если не сложно, посоветуйте жидкий парафин какой-то конкретный. А то использую Токо в небольшой желтой тубе. Не всегда помогает, особенно в плюс и самые холода не помогает. Правда бруском перед этим не тру, но периодически в ски сервисе наношу под температуру.
И чем лучше растирать? Пробка или войлок или щетка какая-нибудь?

Я именно с RX сравниваю. Год 19-20. Может с того момента что-то изменилось в плане жесткости, но Фёлклы прям ощутимо жестче были. 
PS нашел характеристики, тогда у них радиус был 12,5 в 165 ростовке и талия 66. Получается разные лыжи...
 

У меня есть какого-то года такие Каслы красненькие, почему-то иное мнение о них сложилось. Показались достаточно мягкими и вообще идеальными для поворотов с проскальзыванием и разбитого склона. В резаном ведении не мог почувствовать на них себя уверенно. В итоге года 3-4 на балконе стоят не катанные, даже забыл про них... Опять же тогда и в повороте больше акцента делал на загрузку носка, благодаря некоторым учителям старой школы. Это вообще эпик фэйл, столько времени и удовольствия потерял из-за этого "дави в лыжу". Да и сравнить, конечно, мне особо не с чем. Вторые лыжи Volkl racetiger sl, верхняя комерческая. Они казались более надежными и цепкими.

А я вот смотрю на следующий сезон, может и съездить из Москвы на паровозе. Наступают у меня времена не работающего пенсионера, вот и надо подыскивать варианты каталки по возможностям...

По возможностям Поляна из Москвы скорее всего не дороже выйдет, а то и дешевле. Билеты до Сочи всегда дешевле паровоза до Челябинска. Жильё в Эстосадок 5 тр в сутки, такси до горы 300 руб. или 34 руб автобус. Скипасс на Газпром тоже не дороже каталки в СД, если брать по обычной цене, а не подгадывать акции.

Бугель работает для всех.

Не всегда. В позапрошлом году они его включали только если есть определенное количество человек, которые на нём катаются. Был в позапрошлом году, катался в будни. Из трёх дней удалось только один на нём покататься. И то после того, как по всей горнолыжке собирал людей, которые готовы пойти на бугель. С чем это связано?