Valentinus_

надысь смотрел видеоролик триалспорта про сноубордные боты, в т.ч. и виды шнуровок и как их затягивать.

и барышня традиционно вещает, что надо сперва затянуть нижнюю зону (стопу), затем верхнюю. причем все это она повторяет и показывает на себе для  двузонных крутилок боа, и для TLS, и для спидлейсов... но когда она доходит до гибридной шнуровки (типа как Rome гибрид боа, или райд фьюз), то логично говорит что сперва надо крутилкой притянуть пятку к заднику, а уже потом затягивать шнуровку.

и вот я думаю: что двузонные шнуровки надо начинать с затягивания верхней зона (голенища), а потом уже нижнюю зону.

Ибо смысл тут абсолютно аналогичный затягиванию стрепов в креплении: сперва надо притянуть ногу к задней части бота, верхней утяжкой.
А если вы сперва затягиваете нижнюю часть, вы зажимаете стопу и потом уже затягивая голенище не сможете утянуть ее к пятке. в лучшем случае нога при катании сползет к пятке и шнуровка стопы ослабнет, в худшем будет ерзать и натрет мозоль или намнет ноготь. не говоря уже о снижении контроля доски.

По уму же, повторюсь - сперва верхней шнуровкой утянуть ногу к заднику ботинка, а потом уже утянуть низ.

Предлагаю обсудить данную гипотезу.

(P.S. у меня боты с гибридной шнуровкой, Ride Fuse, если что)

Настало время рассказать вам историю про "черный подъемник". Случилась эта история с одним парнишкой, и вроде как в Геше, но точно никто не скажет, да и не важно. Откатал он целый день на трассах, и уже собирался уходить как заметил что рюкзак расстегнут, а запасных перчаток нет - похоже...