byz

Про невозможность официального объединения выяснили, спасибо.
А вот проверяют ли в iFly чехлы на соблюдение правила один багаж - одна снаряга, хотелось бы знать. Соратники, поделитесь опытом от перелётов.

Оказалось, что не проверяют!

В правилах есть такое про объединение не лыж, но просто багажа - в пределах одной брони или в пределах одной семьи (что считать семьёй?) можно перераспределить багаж по местам с сохранением суммарного разрешенного веса и не более 36 кг в одно место.
Напишите пож. после полёта как оно получилось с 32 кг в одном чехле.

Это было пару лет назад в S7. Нормально все получилось)
А в айфлае сказали, что горнолыжку объединять нельзя.

А как в таком случае идентифицировать багаж пассажира, если предположим будут вопросы, или они на один чехол две разных бумажки наклеить должны, нет, а провоз по правилам одним пассажиром только одного комплекта. Нарушение правил. Если вы опять же об этом им сами не скажите, про 2 комплекта в одном чехле.

Ну я задал вопрос s7, можно ли несколько комплектов в 1 чехле. Они сказали можно, но до 32 кг.

Вес то можно повысить, но все равно можно провезти один комплект спортивного оборудования, вот прочитайте внимательно https://www.s7.ru/ru...t-snaryazheniya

Я имею ввиду, когда едут 2 человека и в билетах есть горнолыжка у обоих, то в s7 можно официально все сложить в 1 чехол, тогда вес увеличится до 32 кг. Я с этим просто лично сталкивался.
Ifly же кричит, что даже если 2 билета с включенной горнолыжкой, все равно надо 2 разных чехла, они лоукостеру, переживаю, что будут докапываться)

Так все авиакомпании так утверждают, и практически никогда это не контролируют - только вес проверяют. Мне только один случай известен когда заставили распаковать чехол с двумя парами лыжами и то, похоже, что человек их сам спровоцировал.

В s7 разрешают, причем тогда вес оборудования можно повысить с 23 до 32 кг