nick78

Привет всем.

У кого есть опыт использования шлема с визором? Интересуют отзывы, плюсы, минусы.

Как раз на выходных померил все модели декатлоновских шлемов с визорами – по моей голове они вперед-назад ползают.
А с визором (он же закреплен на шлеме) даже 5мм сдвиг оказывантся достаточно, либо чтобы нос попал под визор или наоборот чтобы пол скрылся из области видимости.

От идеи шлема с визором пока не отказался – пойду мерять Uvex. Но оказалось, по сравнению с маской – очень капризное решение требующее идеальной посадки шлема.

Может не в тему, но: вот едем по крутой трассе, допустим как-то (КАК_ТО!!!) повернули на правой ноге, нас подбрасывает (ну условно) подбрасывает в  воздух, при этом подбрасывает в направлении, которое мы задали правой ногой, т.е. по диагонали к склону, влево. Правильно ли следующее:

1. Мы должны (в воздухе!) развернуть лыжи

2. Направить внешнюю лыжу носком как бы вниз (чтоб зацеп пошел с носка)

3. Воткнуть внешнюю лыжу в направлении ЛПС (строго вниз)

4. Прокатить внешнюю (левую в данном случае) лыжу с воткнутого ранее носка - через середину - и выпрыгнуть по диагонали к ЛПС - с пяток. Похоже не правду?

Технику раздельной работы тела и ног хорошо видно здесь

Ну...по теме...для начала нужно поднять общий уровень владения лыжами. Несколько разновидностей годиля, карвинга. И что б хорошо получалось. Тогда по теме будет о чем поговорить. 

Присоединяюсь про общий уровень. Катай упражнения, чем больше, тем лучше.

Красные трассы требуют техники сброса (см видео внизу), которая в свою очередь требует поставленного катания, то есть карвинга с ангуляцией, которой судя по видео пока еще нет,

Хотя без поставленной техники сброса тоже можно спуститься сидя "на жопе", как 90% курортников, или как это сейчас модно называть, "сбросом пяток".