Pavel Shepelev

Привет!

Прошу помощи уважаемых бывалых райдеров, если что извиняюсь за глупые вопросы

Предистория - будущий сезон для меня будет вторым, первый сезон откатал в прокатном экипе (BF в основном), твердо решил продолжать.

Все лето по частям покупал свой первый комплект, в итоге были приобретены боты Burton moto (10 US, 43 EU), доска Arbor System (155 ростовки, т.к. я хоть и невысокий - 168, но пухлый - 80 кг), и последними брались крепы Burton Mission, всё 2017/2018 сезона. 

Т.к. крепы брал последними не уделил должного внимания подбору, изначально решил что размер M для 10-го размера бот будут оптимальными, но таковых в своём городе не нашлось (хотел именно Mission), а тут со скидкой попались по очень вкусной цене размера L, ну и продавец заверил меня что L вполне подходит на 10-й, да и на коробке с крепами написано 10+.

И вот теперь примеряя и собирая всё это дело дома, меня стали грызть сомнения "а не ввели ли меня в заблуждение" мягко говоря?

Отсмотрев кучу видосов о том как устанавливать крепы, я понял, что пятка и носок бота должны иметь одинаковый отступ от краёв крепления, в моём же случе, даже с учётом всех возможных регулировок - носок явно меньше пятки. Если пятка выступает примерно на 3.5 см, то носок максимум на 1.5-2. 

При закреплённых стрепах бот стоит надёжно, ничего не люфтит и не двигается (опять же насколько это можно проверить вручную, не нагружая конструкцию всем телом), но по бокам между ботинком и креплением имеются заметные зазоры.

Компенсировать неравномерность я также не могу, т.к. доска с закладными 4х2...

В общем, прошу совета что делать? Купить заведомо более объёмные боты (читал VANS этим отличаются), всё таки заморочиться и искать крепы М (цены кусаются блин), или забить и катать как есть? Заранее всем спасибо за советы и уделённое время!