Привет

Откатал вчера первый день с новым рюкзаком. Напишу микроотзыв, что ли.

До этого был Scott Patrol E2 30, вроде бы 30, не уверен уже. Почему решил поменять

• скорее всего не очень сидел по спине, потому что

• дебильный пояс постоянно куда-то сползал

• металлическая застежка пояса, которую в варежках с первой попытки не расстегнуть, а если снег попал, то совсем не круто

• стремные облегченные молнии, если мылом не смажешь - плохо застегиваются и расстегиваются

• огромный, при катании с подъемников приходилось забивать чем-то, иначе как мешок болтался, прыгает отдельно от тебя

• на креселке сложно сидеть, мало места с таким огромным рюкзаком, забитым ненужными вещами, ссыкотно зацепиться за перекладину

• белый цвет другого не было в наличии, когда брал

• бестолковое расположение мотора - он посередине рюкзака и болтается в этом мешке, распихивать вещи неудобно из-за этого

• типа суперлегкий

• подушку надо складывать по мануалу по линиям сгиба, иначе под звездочкой пишут, что могут быть проблемки

• доп батарейки в моторе, так что держат заряд бесконечно

Взял Ortovox Avabag Litric Freeride 18 и там у них есть отстегушки на разные размеры, поэтому еще и 28.

18 для катания на курорте, 28 для походов с гидом. Вчера откатал 18.

• защита спины покупается отдельно и засовывается внутрь, у скота вшитая

• ручка дергать подушку удобная, но громоздкая, у скота не сильно удобная, но и не громоздкая

• норм пояс по моему пузу с нормальной застежкой

• нормальные молнии, это просто прекрасно

• 18 вообще не замечаешь, очень компактно, можно спокойно падать и кувыркаться в снегу

• мотор сразу под подушкой, то есть выше, чем у скота, и в целом не мешает паковаться

• не белый был в наличии

• подуху пихай как пихается

• батареек нет, хз как долго будет держаться заряженным, но ночь пролежал ок

• да, может ощущается чуть тяжелее скота, но для катания с подъемника пофиг

В 18 литрах один отсек и один карман внутрь, у меня поместилась лопата+щуп, аптечка, запасная маска, гидропак 1,5 литра воды и фитбатончики, спички, химгрелки, и место еще чуток осталось. А мне больше ничего и не нужно. И так уже оверкил. Лопата у меня самая дефолтная дешманская c T-образной ручкой, задумываюсь не поменять ли на лопату с Г-образной ручкой, так будет еще удобнее.

В отстегушке на 28 литров отдельный отсек под лавинку, так что тупо больше места.

Сегодня удалось протестировать две доски из сабжа. Вот вам небольшой обзор.

ТТХ райдера: 186 см / 95 кг / ездить не умеет
ТТХ склона: за ночь навалило на старую подложку местами до 40 см свежего, я бы даже сказал - пухлого снега. Трассы отратрачены, на них около 10 см свежака, а за трассой - прям хорошо.

  Anything

Асимметричный, внезапно true twin с гибридным кембером и дополнительными контактными точками. Средней жёсткости. Ростовка 164.

Радиусы:

FS: 8,1 / 7,7 / 8,1 м

BS: 8,9 / 8,5 / 8,9 м

Эффективный кант:

FS: 131,5 см

BS: 134,5 см

В целом доска оставила приятное впечатление. Правда, не совсем понятно, зачем true twin длиной 164 см.

Лично мне показался немного вялым щелчок на обычных олли - возможно, потому что я для неё всё-таки тяжеловат.

Карвится хорошо и реально цепучая. Стоя в очереди на подъёмник, постоянно казалось, что меня кто-то задевает по доске, а на самом деле она просто очень активно «закусывалась» в поверхность. Думаю, это из-за того, что рокеры начинаются довольно далеко от креплений.

По свежаку едет с практически незаметной загрузкой задней ноги - я бы даже сказал, с минимальной. Не зарывается и не ныряет, в отличие от других твинов, которые я катал. В целом дропает, на кочках за трассой прыгает.

Катать можно. Но всё ещё не понимаю, зачем true twin.

E.B.I 

Вторая доска оказалась заметно интереснее. Люблю я такое, и название - топ.

Направленный фрирайд. Прогиб называют new school camber - elevated flat section и небольшой rocker в носу и тейле, сочетающий держак, поп и всплытие. По ощущениям от прогиба - если честно, хз: прикладывал к своей доске, и шейп в целом не такой выраженный и не такой агрессивный, как у предыдущей. Катал в ростовке 161.

Радиусы: 8,6 / 7,4 м
Эффективный кант: 113,5 см

Такие доски я люблю. Нос ощущается огромным и визуально даже кажется длиннее, чем у моего Mountain Pig. Бугрятник? Да он его просто игнорирует - едет трамваем. За трассой и в свежаке - её стихия. В поле по пухляку можно вообще не думать, а просто наваливать туда, куда хочешь. Где-то дропнул, где-то с кочки прыгнул.

Для таких прыжков и дропов, предыдущая доска, пожалуй получше. Эта отрывается от земли лениво - но, возможно, это даже плюс.

Внезапно хорошо карвится. Я почему-то ожидал, что будет мягковата, но удалось вполне уверенно позакладывать. Отлично режет послеобеденный, разбитый склон. В этом плане даже понравилась больше, чем моя нынешняя доска.

Если коротко - я бы купил. Но фрирайдка у меня уже есть. Лично для меня она HEAD вовсе не E.B.I. Катал бы и катал.