aloooha

Хмммм... вот теперь наступил ступор. По всем отзывам, ралли отличная лыжа, которую можно пустить в короткую и среднюю дугу. Ее плюс - работа на подразбитом склоне, хотя мне этот не надо, тк с 9 уже на склоне.

В чем существенные плюсы Х-Race?

я новичек, купил х рейс бушные. До этого на прокатных 3 года мусался. Работаю с инструктором. Преимущества:
- не смотря на любительский топ, лыжа не пережестчена и при этом очень стабильна на большой скорости
- с первых минут очень информативна и поддатлива
- изза этого на ногах чувствуется легко, хотя имеет немалый вес, если взять рукой
- со свеженаточенными кантами хороший контроль на жестком, на средней каше великолепно, в глубокой каше работает но ттяжело
Это мои первые свои лыжи, покупал по совету форумчан, и очень доволен, 10 из 10.

П. С. Тоже выбирал между супершейпом, правда магнумами и х рейсами.

всем здравствуйте！
история продолжается:
только сейчас открыли сезон. Второй день катаемся в Болгарии, Боровец. Первый день вкатывались сами, сегодня взяли очень опытного инструктора.
Ситуация сложная, нужно коллективное решение.

Напомню. В наличии） жена 165 рост 50 вес, хрупкого телосложения. Ботинкти атомик ультра 90 （рапторы были возвращены изза большого обьема）
Лыжи первые свои, Völkl Racetiger Speedwall SL UVO 2017 155 см.

Вчера жена еле откаталась. По ее словам и ощущениям, лыжа неуправляемая, не поворотливая и слишком разгоняется. Пятки длинные.
Сегодня взяли инструктора, Болгарин спортсмен. Откатали 3 часа, базовые упражнения на разных склонах разными дугами. Жена чуть не вчадила от нагрузки и борьбы с лыжами, все та же тяжесть в управлении. Еще несколько дней продолжим с инструктором.

С одной стороны горячий болгарин говорит лыжа класс, идеально подобрана, терпи, все получится. С другой, у меня замудоханая жена с болевыми ощущениями по всему телу лежит пластом обезсилевшая второй день.

Отсюда вопрос, что делать, кого слушать？
Нет вопросов, фекл супер лыжа, но похоже она нам не подходит, в голову приходит:
- год не катались, в первые пару дней трудно делать большего
- недостаточный опыт катания （пока он придет мы сдохнем）
- слишком длинная ростовка при наших навыках
- слишком малый вес под такой мощный титаналовый аппарат
- ботинки недостаточно спортивны для тайгеров
- много другого

По возвращению в Украину есть возможность поменять на фишер тринити 150см 17г.или фишер айвори 150см 15г.

Что делать с этим всем？ Докатывать с тренером на тайгерах и умирать, оставлять их？ или взять карвинговые прокатные 150е деревяшки и ставить технику на них и потом менять на женский карв？
а, да и еще, после обеда по раздолбаным склонам и буграм для нее просто наступает ад.

всем огромное спасибо за помощь и советы！

Магазинная слаломка-хорошая вещь, нент ничего сложного в её освоении и с нуля.

Но для обучения не в трассе она излишняя. Для катания по разбитому склону трудна.  

И она не предполагает "удобных" ботинок. То есть Вам придется по настоящему заморочиться с подбором ботинок. В этом основная проблема.

 

А две пары таскать - это не по феншую. По джентельменски, но неправильно.  

я соблюдаю баланс, на каждое плечо по паре лыж - скажем скалиозу нет!

 

раз пошла такая пьянка, изменил первый пост, расширил список