Snegovik_85

Несколько дней подряд наблюдаю камеры. И все эти несколько дней К2 закрыта. Кто знает причину? Ветер? не похоже. Туман? вроде раньше не было причиной закрытия. Состояние снега/склона?

В телеге курорта написано же по метеоусловиям, не видно там ничего.

Судя по камерам, так и есть.

Еду первый раз в Кировск, придется лететь Азимутом из Москвы. Пару вопросов опытным:

1. Насколько плох Азимут на этом направлении? (овербукинг, задержки и т.д.) 

2. Провоз снаряги у Азимута: если отдельно чехол с лыжами, и отдельно сумка с ботинками - это идёт за одно место инвентаря, или уже за 2?

По этим же дням недели летает Аэрофлот, у которого куда всё прозрачней по багажу. По деньгам, что-то кажется, примерно одинаково, хотя кто знает какие даты. Азимут дешевле и удобнее "налегке", чем аэрофлот не нравится?)

Жалко конечно.
Потому что 40л в час расход и до 60 если напрягаться

Гугловский ИИ говорит, что 12-20л расход)

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.

Или солярку жалко?

Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?

Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

Сдаётся мне, что в Кировске постоянный форс-мажор)))

Там если прикинуть, дней с ветром точно больше половины, поэтому и графики закатки к утру, чтобы форсмажоры исключить.

По факту, юг закрывается раньше, на вечерке видно, как его готовят, потом, видимо, катают север уже. 
Поэтому юг "с вечера", а север по факту, как юг сделают и вечерка кончится.

Продолжают ратрачить по утрам. Вчера безветрие и нормаотный минус, сегодня вообще погода шептала, а наследие финского ратратчика живёт и процветает(. Правда бордисты балдеют от такой подготовки.

Так у них и пушки работают всё ещё по ночам. 
Логично накидывать снег и раскатывать к открытию, странно было бы раскатать и потом сыпать сверху.