a42109

• Январь начался с очень низкого снежного покрова в начале месяца + сильных морозов (ниже -10…-15 °C в долинах и на средних высотах), что привело к быстрому образованию жёсткого наста и льда на подготовленных трассах.
• В итоге  много падений на льду, переломы (ноги, ключицы, запястья, черепно-мозговые), вывихи, ушибы. Точных официальных цифр нет, но в отчётах спасателей и новостях из Savoie за январь 2026 упоминалось значительное увеличение обращений в травмпункты именно из-за льда и жёсткого снега.

Совет из серии как побыстрее убиться. 

Согласен, автор просто не был в такой ситуации. Это не правда, с лыжами на льду что то происходит, я несколько раз попадал на эти участки и понимал, что я был на льду только потому, что терял равновесие. Все происходит очень быстро и как только равновесие потеряно включаются рефлексы - стоять, стоять любой ценой. Ты выходишь из стойки, я помню, и руки поднимал, что бы устоять. Тут нужно или в голове установку изменить на падать или держать равновесие. Но если вы попали на лед в повороте, лыжи гарантировано вас выбросят из стойки и вам придеться как то ловить равновесие + выруливать из того положения где лыжи опять снег нащупают. 

подскользнуться и грохнуться на таком месте это нормально и не надо этого бояться, просто из закантовки падаешь на бок - это не страшно. Главное потом смочь остановиться. Лыжи при этом не отстегиваются и собирать их по склону не надо. Это если ты шел в дуге. Если чихпыхал по-волчьи, то и не упадешь ...

Еще важно - не пытаться устоять 1-2-3 секунды... Борьба за устоять приводит к последствиям. Падение назад-вбок = минус колени.

Ну и, конечно, чуйство снега надо развивать... Если чуешь неустойчивость опоры и недержание кантов - меняешь технику на чихпых. Чуешь хватку кантов - меняешь на дугу.

Разворачивать лыжи может если стойка неравновесная, типа сидишь на жопе... Стойкой как раз регулируется нужный разворот лыж в нужную сторону... В передней стойке метешь пятками - то что надо. В задней разворачивает носки и лыжи из-под тебя уезжают. В центральной ничего не разворачивает ...

скорость думаю была, я с 3200 шел, прошел может 300-400 метров и попал на этот участок, думаю вы правы падать нужно было раньше, не бороться, а борьба кончилась тем, что меня вынесло на обочину, а там могул из камней, снега итд там я и упал. лыжи обе сразу отлетели и сустав правого плеча тоже. 

често говоря ответа я так и не получил. с учетом полученных комментов попробую еще раз. На лед я не шел, не собирался и не готовился. И повторяю там не было сплошного льда, там были участки трассы скрытые, не видимые, не большие, но они были. Спускаешься, вдруг что то происходит, чувствуешь теряешь равновесие, начинаешь хвататься за воздух 1-2-3 сек и все! ты уже уехал и думаешь, а что это было? Я когда начал с этим сталкиваться, на 2 или 3-й день стал жену пытать как она эти места проходит, говорит тоже проскальзывает, но не критично, может скорость у нее ниже или выше, не знаю. Потом я 1-2 таких места специально смотрел, снег под ним лед. Думаю дело было так, я въезжал на эти участки в повороте ( если прямо вниз они не страшны) на льду лыжи не находили упора и их разворачивало ( поворачивало или что то еще), далее происходит потеря равновесия, а дальше как повезет. И вопрос который меня мучит, мог я как то это избежать или любой на моем месте тоже потерял бы равновесие на таком участке. Мучает меня это потому, что всё таки я грохнулся на 4-й день и не просто, а с последствиями. Теперь пытаюсь работать над ошибками. 

Бывает  

 

Да нет вы что, я бы на такую и не сунулся. Нет, там с виду всё прилично, снежок, только местами под снежком лед отшлифованный. я сегодня на дороге отбратил внимание. от машин в проезде тоже самое сверху снег, а под снегом отшлифовано до льда. вот и там также было.