Денис-67

и все - турнамик капут! Хлипковаты...

Мне, кст, тоже турнамики показались похлипче хселераторов. 

Хотя один раз на них уже довольно неприятно падал (дырявый мысок в боковой сугроб, сам фейсом в трассу) - вроде пронесло - мыс цел, крепы тоже.

По-моему, мелочь, можно не обращать внимание.

тем более сейчас у магазинных вообще наклейка на одной лыже

и никакой разницы

хотя фа на ней 102, а по штрих-коду 100,9

вторую лыжу же не проверишь 

Подскажет пожалуйста, возможны ли на карбон лайте отсутствие знаков на носке. Или это признак ремонта.

может ШШ делали с заходом на мысок?

вряд ли ремонт без следов возможен... 

Что это за лыжа. Ни колд ни плюс нет.

и мысок чистый, м-да

и наклейки наверняка нет?

и если ШШ делали, по структуре не понять

засада

если только цифровой код кому-нибудь на идентификацию оправить

а на заднике ничего не написано по сабжу?

Спасибо.

Здесь больше простая человеческая досада. Типа как царапки на новой машине ровно те же эмоции доставляют, тоже не влияют на скорость, а как на глаза попадаются - неприятно.

Впрочем, стоит ногу на снег поставить, мнительность уходит вмиг. Просто забываешь.

Погода сегодня, похоже, последняя в этом году идеальнейшая для этих лыж.

По максимуму выгуляю.

Опробовал сегодня новые холодные спидмаксы в мой вес (1Q). Старые рцски теплые отдал на ШШ в Ювенту, не желают они подо мной ехать в широком диапазоне, летают иногда, но именно иногда, есть возможность поэкспериментировать, т.к. сделал себе подарок на след. сезон и концовку этого.

Температура минус 8-10, иногда солнышко. Трасса практически свежак (который день назад нападал), очень мягкая и приятная, как перина, но под ней жесткая подоснова. Медленная, но какая-то рабочая. 

Не парафинил, снял заводское покрытие, щетками прогнал и все.

Лыжи просто огонь! Удовольствие нереальное. Устойчивые (ну тут мягкая трасса помогает), прокат длиннющий, никакой вертлявости (нормальный Фа). Чувствуется, что очень скользкие, пухляк не позволял скорость развить, но я сравниваю ощущения со старыми.

Короче, доволен до соплей.

По трекеру скорость с горки чуть выше, на пару км/ч, средняя получилась та же, что по жесткой трассе на старых пилил.

И главный момент. Не знаю, с чем связано, но после работы отмотал на Зверосовхозовской довольно пересеченной трассе 8 кругов (26 км), раньше только 7 пыхтел. Легко и 10 бы намотал. Уехал только потому, чтобы пробки не застать. Завтра опять поеду.

И еще - обычно в тягуны ковырялкой заползаю. На новых на предгорке как одношажным шел-шел, так очнулся только на вершине. Хотя не сказал бы что прокат в гору заметно лучше. Но факт остается фактом - первый тягун одношажным впервые.

Может, правда, время пришло

Боялся за дырки на целине - ничего, режут только в путь! Красиво даже.

Дизайн вообще бомба, но у всех фирм новые топовые модели минималистически прекрасны (росси, атомики, слабы). Мадшузы отстают только, имхо.

Короче, мне очень понравились спидмаксы, денег ни копейки лишней не жалко.

Ничего, кроме рцс тепло-мягких не имел. Сравнивать больше не с чем.

PS^ Вчера, правда, не удержался, пробежал пару км по поселку, посадил на одну лыжу царапину.. зараза.. Такое ощущение, что стекло, что ли, поймал. Как новую машину шваркнул.

Охота пуще неволи, как говорится. Не терпелось обновить.