AlexFloyd

Одно другому не противоречит - ботинок как условно жесткая конструкция давление, приложенное к голенищу, передает подошвой на лыжу.

 

Это, кстати,  объясняет (по крайней мере для меня) зачем нужен жесткий бот

Зачем? Полезна может быть "картинка  изнутри"

Хотя бы потому, что это красиво

Упражняться, исправлять ошибки. Попробую еще инструктора найти для результата.

Нужно представлять к чему стремиться и какова прогрессия, вот пример https://www.mechanic...ow_to_ski.html 

Попробуй в повороте чуть-чуть преподнять внутреннюю ступню и привести её к внешней, это заставит тебя баланасировать на внешней лыже и держать голени параллельно 

https://youtu.be/YmZ...NiXxsWzP-WMY2Iz

Какая-то шняга. Формула центростремительного ускорения очень простая - квадрат линейной скорости делить на радиус. Я прямо сейчас прикинул, получил 22.4, то есть перегрузка 2.28.

Или я чего-то не так считаю. нужно G учитывать? Но даже если G учитывать 3 не получится никак. Или это скорость вдоль ЛПС а не вдоль дуги? Или уже релятивистские эффекты проявились?

 

А карв GPS использует, ничего не пишут? Потому что такие вещи как перепад и линейная скорость инерциальными датчиками не измеришь.