Александр Андриянов

Спасибо, всем кто не прошел мимо! по ходу дела разберусь)

Для спорта - 87. Для просто покататься - 89. При обучении - 90

У меня одна пара лыж для всего! я в процессе обучения, трасса на горе не всегда, ее ставят или ветераны или приезжие спорт школы, ловлю моменты) когда трассы нет оттачиваю технику, разные упражнения ну и конечно свободное катание.

Спонсировать производителей парафинов "своих" или "не своих", всё равно придется. Без этого никак, если только не циклить. Остаётся выбрать кого спонсировать. Рассмотрите вариант Permski (perm.ski). Эти парафины имеют свойство дольше закрепляться на скользяке, за счёт своей "тугоплавкости", и стОят своих денег.

Посоветуйте для моей ситуации, что то нужно мне еще докупить: щетки, смывка? или можно обойтись без них? и какие операции проводить с лыжами по минимуму, помимо заточки кантов?

Точи на 87 и не заморачивайся. Тем более уголок уже купил. Перетачивать 87 - 88 туда-сюда нельзя. Кант сожрется очень быстро.

Хочется сделать как надо, а советы разные, вот и заморачиваюсь)

По хорошему нужны оба угла - на 88 и на 87. Сперва попробовать 88.. все зависит от состояния склона, его крутизны и техники.. Если при идеальных условиях (жесткий склон или ледо-бетон), хорошей технике и свежевытаченных 88гр не будет уверенности или будет срывать - переточить на 87. 
Тут каждый сам решает - брать пресную Тойоту, которая не тормозит, но и колодки с тормозными дисками можно не менять по 100 тыс. км   Хочешь драйва - бери БМВ с острыми тормозами и рулем. Но должен быть готов к повышеному износу колодок и замене дисков вдва (втри) раза чаще чем на Тойоте..

Себе какой угол точите?