MishaGastein

 

о чём и зачем? Ты смешной как выше австриец заходил, что требовал тут отчётов моих.

Меня не штрафовали, но один раз гнались карабинеры, там ошибка вышла - какие-то нервные итальянцы рядом лишь катались в плуге...

 Что конкретно заинтересовало - алкотестер и как дышат в него? как в ГАИ )

 

​за тобой гнались горные полицейские-карабинеры и не могли догнать чтоб дать дыхнуть в трубку? Пиши дальше, смешно  

Как сказал бы Димон "собрали какой-то кампот" из бредовых предсказаний Греты и несуществующих наблюдений.

По фактам:

Германия явно не европейский лидер по глк, и их там не 498, там их всего 2-3 по большому счету (Гармиш и Обесдорф). Что за бредовый подсчет, видимо каждую деревню в Баварии посчитали и пупыри по всей стране

По высокой стоимости и недоступности гл для массового туриста - весь высокий сезон (НГ и февраль) забит туристами -и в прошлом сезоне и в этом, мест в отелях практически не было и нет. Даже в низкий сезон (сейчас) заполняемость отелей на уровне 70-80%. Цены несомненно выросли, спора нет, но чойто на меньшем количестве туристов это пока не сказывается вообще. По прогнозам, этот сезон обещает побить рекорд предковидных времен в Австрии.

в Словении и Хорватии рекордные снегопады были в декабре, мои тамошние знакомые даже не хотят ехать в Австрию сейчас, там все ок с снегом.

короче, "не читайте советских газет, в топку их"

Люблю все систематизировать и раскладывать по полкам.

Вот сейчас решают трудную задачу: к какой категории отнести мужиков, которые предоставляют своих жён для обсуждения широкими мужицкими массами?

К свингерам-лайт или таки к лошадникам?

  

выложи свое - тоже дружески обсудим, в категории мужланского  гангбанга

Промолчу про  "все горнолыжные страны", с Альпами просто не корректно сравнивать, но если ты едешь не технику отрабатывать, а кататься, то (на основании цены однодневного скипаса в январе КП и февраль Кировск) цена 1 км спуска в Кировске (БигВуд) стоит 130 рублей. Цена 1 км спуска на Роза Хутор (самый дорогой курорт из трех) при предположении, что там всего 50 км хороших трасс, цена 1 км спуска 111 руб.

 

про Альпы (австрийские):

СуперСкиКард сезонник покрывает 28 глк и 2843 км подготовленных склонов (большая часть с оснежнением).
Цена 1000 евро = 94т руб = 33 руб за 1км спуска, но реально намного дешевле если катать с октября до мая. Местные и половина баварцев используют этот пасс.

Недельный пасс на СкиАмаде (5 больших глк регионов и 760 км трасс): 453 евро = 43т руб = 56 руб за 1 км спуска, как раз можно все км прокатать за неделю так что стоимость вполне точная.

подозреваю что в Франции картина похожая - известная леди может подтвердить тамошние цифры.

Так что Кура может спать спокойно - Хранцузы быстрее немецкий выучат чем в Кировск прелетят за «дешевой» каталкой

Я про ВиктОра П. Он помимо лифтеров головы поставил в ботинки красные кресты, самые радикальные. Не для кантинга, а именно для выпрямления. Я его ботинки рассматривал. 

На всех Штоклях тоже красные кресты стоят - именно они и помогают красиво кататься

кстати про лыжи и боты - а на каких моделях сейчас ТС жена катается - мы этого до сих пор не знаем. Ну это для интереса а не предложение сменить ее боты на 150 и прикупить цеховые слаломки (как предложили от балды).
Может у нее ДХ фис с радиусом >50м, вот короткие красивые дуги и не чертяться))

Можно было бы считать, что она освоила до некоторой степени повороты с проскальзыванием. А запрос был на другое.

я не видел поворотов, она просто едет вниз, 90% на плоских лыжах и практически по прямой, повороты там очень большого радиуса (такие возможны на том пологом склоне только). Чтобы карвить или просто повороты с проскальзываеием (на роликах Волка) - ей надо катать с целью учить повороты, а не просто вниз доехать быстренько. 

https://disk.yandex..../jRSDTe23wUv5Aw

 

Тоже Кировск.

На этом видео она катит просто вниз: побыстрее и длинными дугами большого радиуса. А это совсем не то что она стремится достичь по стилю и технике.

Склон отличный по состоянию и углу наклона чтобы чертить более мелкие дуги на кантах - Поставьте ей главную задачу катать равномерные дуги меньшего радиуса (в половину этого склона) на кантах, а не просто лететь вниз.
Скорость вертикальную (вниз) нужно уменьшить вдвое, и скорость катания тоже - до того уровня что центробежная сила будет держать ее в наклоне в повороте. Клауд 14 это позволяет - достаточно жесткая лыжа и радиус ок для такого склона.

Больше грузить вес на язык ботинок/носки лыж - это поможет закладывать повороты поглубже. И главное - ноги должны намного дальше уходить из-под корпуса (с разделением и ангуляцией) в апексе поворота.
Ну и корпус с более энергичной работой рук/палок на перекантовках.

"Я провёл ряд опытов и могу с уверенностью сказать: абсолютная чепуха" (с) Ш.Холмс

назвать конечно можно как угодно, но имхо плуг это начальный поворот с соскальзыванием, а иначе любой плуг и назвать нельзя.

Если просто договориться о терминах , то имхо "карвинг" это 100% идеально резаный поворот, без какого либо проскальзывания лыж - следы дуг на склоне четкие и без пурги.
Все остальное - это повороты с соскальзыванием - начальные или мастерские, короткие или длинные, с небольшим сбросом или как твоя подруга ("хвостом метет") - это совершенно неважно, Если катать целый день по разным склонам (в больших горах) - пожалуй в 90% поворотах есть элемент соскальзывания - и ничего плохого в этом нет (ну кроме как на уровне КМ и селфита

И главное - совершенно неважно как лыжник едет, главное ему самому в удовольствие, не падает и никого на склоне не задевает. На техничный спуск смотреть конечно поприятнее (чем на раскоряку или начинающих), но все когда-то учились - Линси и Марсель тоже начинали с плуга!  Не каждому дано достичь вершин техники. Катают люди и пусть себе едут с соскальзыванием - это вполне нормально, и часто это даже нужно по условиям склона и снега. 

Я вчера в другой теме выкладывал чих-пых своей подруги.  Там было на ровном склоне, есть и на разбитом.

 

 

На разбитом склоне кстати лучше идут, красота! На ровном - как Промакашка сказал, «Это и я так могу» но это не критика!
Спасибо за примеры, теперь понятно что такое загадочный «чих пых»

А зачем?)

По сути незачем - обычная клипса с винтовой микро-настройкой вполне выполняет ту же задачу. Ну с точки зрения маркетинга и удобства процесса затяжки - может есть небольшое преимущество и для новизны/разнообразия моделей пойдет (если обьем продаж будет поддерживать целесообразность спец производства таких креплений). Но имхо таких бот с индивидуальными боа (вместо каждой клипсы) не будет.
в целом БОА возможно сохраниться на рынке - для определенного сегмента пользователей). Но никакого исчезновения клипс и полной замены их моделями с БОА (в их современном виде) никогда не случится. Ставлю пятиречек против мнения ИИ   ГЫ ))

А есть ссылочка где конкретно распродают топовые клипсовые боты за 100 баксов? А то похоже пздж прорвался в ИИ, в очередной раз))

Не знаю как в Лондоне Америке, я не была (с), но в альпийских реалиях : часто захожу к знакомым в их магазин/прокат и вижу что стоит на полках и что берут. Итог - почти никому в Австрии не нужны эти БОА, ваще. Турыстам начинающим сдают чтобы откатать сезон и избавится от них (боа) нахер.

Я может неверно понимаю но слаломка для коротких поворотов. Я такое не хочу. Хочу ближе к гс
На слаломках каталась фисовских 150-160 как раз были.
Но гс зашли больше. А омеглассы вообще космос
Хочу устойчивости на скорости а не маневренность

Про лыжи и выбор.

Был у нас ски тест на днях, жена катала/пробовала разные лыжи.
Катались в основном по хорошо утрамбованным трассам, снег 3-5см на жесткой подложке, почти идеал. Температура -5С наверхах, внизу -2С, перепад 1200м, склоны 20% синие, 60%красные, 10% черные. Уровень ее катания средний, техника похуже вашей, красные ходит любые и уверенно, черные  «могет» по широким и без льда, 165см/60кг

Наблюдения такие:

Штокли AW - не совсем их день (снега было мало и без расколбасов), широкие и мягковаты (как впрочем и должны быть). Но при больших снегопадах эти вполне подойдут по трассам катать

Штокли SL - жена вообще склонна к лыжам пожесче и «попетлять» по горе, но эти слаломки показались слишком мягкие (по сравнению с Атомиками S9)

Штокли WRT - отличные и супер цепкие погонять дуги на скорости по велвету , но они узкие 65мм - не на каждый день, не на каждый склон, и не на многоснежную погоду.

Атомики S9 - лучшие по коротким поворотам, жесткие, но замучилась поворачивать часто там где склон позволяет бомбануть побыстрее и тянуть дуги поширше. Не для катания целый день по различным рельефам.

Atomic G7 - отлично карв на синих и некрутых красных полях, но неудобно на более крутых склонах (техники не хватает).

Atomic Cloud C14 - ваще не понравились, слишком мягкие (к моему удивлению хотя это топ модель Клауда)

Atomic Q14 - вроде как универсалы но чето в них не то было по жестким склонам, попробует еще в более снежный день.

Штокли SC - универсалы, реально оптимально для разных склонов, поворотов и скоростей.

Феклы SRC - ee прошлые лыжи, использовались для сравнения после тестов. Мягкие и дохлые, на продажу поставили.

Выводы:

- в целом очень довольна своими Штоклями SC (правильный выбор, были куплены в прошлом году), потом пожалуй S9 но на пару часов, и AW/Q14 на дополнительный тест в снежную погоду

- лыжи точно влияют и изменяют к лучшему технику и легкость прохождения трассы.

.вышеописанное не является руководством к покупке, а просто для информации и потенциального выбора. 
 

ПC сам тестировал Штокли AR, WRT, SC и Атомики Q9.8, Q9, Q7, X9, G9, свои Blizzard R15

На нем даже ломов нет))
Я два раза съехала и поехала на комфортные, а не где выживать и фигачить надо

Выживать это как раз на синих и покатых красных в людный день - там вся толпа, длинные змейки штудентов плужат, ломы взрослые под шафе, подростки летят на прямых ногах, бордеры скоблят или сидят, крик и ор, лифт перегружен, и накопано быстро. 

А поехал я на черную - там народа почти нет (кто есть те умеють), круто но широко, утрамбованный жесткий снег весь день, остановишься передохнуть - тишина и птички поют на елках, лифт пустой, короче ляпота.

это наблюдения с прошлого выходного в Цель ам Зее (открытие основного сезона) - черная №13 просто песня 

Потому и 1 разряд только, ибо только соревнования СПб и Ло были

То есть 1 разряд получен по результату областных соревнований слалома на малых пупырях? И в большие горы никогда не ездили?

сколько лет до этого катали/тренировались - с младого возрасте до 1го разряда?

спасибо про детали, просто интересно.