Igorello

так за +20 тоже не наказывают. Но интересно заслушать мнение - почему не освобождать левую полосу при возможности?

да ну? из недавнего )) 

32 и 45 это разные цыфры.

я про цыфры 32 и 22 )) 

Глобально это как на горе - если тебе постоянно создают опасные ситуации окружающие, то начать надо с себя. Ну а от аварий ни на горе ни на дороге никто не застрахован.

"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" ^© 

Сдан он будет только после сканера на стойке приема негабаритного багажа. Я тоже никогда не видел, что бы открывали. Но не хочется быть первопроходцем...

если у тебя не будет чего-то запрещённого на данный момент, никто открывать не заставит. меня как-то попросили на входе в шеремок переложить повербанк из лыжного чехла в ручную кладь. раньше возил в багаже спокойно, но у них изменились правила. переложил, а уже при сдаче негабарита всё прошло нормально. 

не факт что прокатит - в Женеве хотел сдать кофр на колесиках 44-45 кг с 3-мя бордами и барахлом, завернули у стойки и заставили разбирать, у них КЗоТ не позволяет грузчикам таскать тяжелые вещи...

у меня как-то перевес чехла был 2 кг в Кузне. попросили уменьшить. тоже кто-то говорил что-то про грузчиков, но это, кмк, туфта. нормы провоза багажа устанавливает авиакомпания. к примеру, вес багажа в бизнес-классе авиакомпании «Аэрофлот» составляет 2 места по 32 кг. багаж пассажиров бизнес-класса таскают бизнес-грузчики штоле? что тут, что там, в женевах? вряд ли, женевским грузчикам начхать на русских бизнес-пассажиров ))

Очевидно было, что ты не приведешь прямую цитату. Потому что её нет.

Как говорится: фантазер, я тебя называл

раз не можешь посмотреть свои же слова сам - лови:  "Из той же серии, что Ларгусы и Нивы в левой полосе едут и пофиг им на всех."

слушай, неинтересно. да и флудим.