Hrstv

Планирую в январе покататься на прокатном авто Зельден - Обергугль Хоргугль - Ишгль

Есть два варианта, куда прилететь и взять авто на прокат - Милан и Вена.

Милан предпочтительнее - более удобное время прибытия, авто стоят подешевле, ехать на час меньше.

Но все авто, которые выдают местные прокатчики, на летней резине и комплектуются цепями. И вот что-то мне не нравится идея ехать на летней резине в Австрию и тем более, кататься по ней две недели.

В связи с этим несколько вопросов.

Действительно ли в Австрии запрещено в зимний период ездить на летней резине и в аэропорту Вены мне по умолчанию дадут авто на зимней резине?

Или стоит напрячься и найти прокат авто в Милане, где дадут авто на зимней резине?

Или оно вообще того не стоит и можно спокойно кататься на летней резине и я зря заморачиваюсь?

Какие авиакомпании везут из России в европу (Италия, Мюнхен, Австрия, Франция) горнолыжное снаряжение бесплатно?

На данный момент бесплатно везут AZAL.

Турки вроде теперь только за деньги, да?

Кто еще?

Посоветуйте, куда именно поехать в январе в Австрию

До этого в Австрии все время был в 15 км от Зельдена и жил в деревушке под Ленгенфильдом.

И это было идеально - рядом Зельден, Обергугль-Хоргугль, час езды до Ишлгя

Но я планирую туда поехать в декабре, а вот в январе хотелось открыть для себя новое место, но чтобы все было также - рядом какой-нибудь огромный курорт с кучей трасс и при этом в течении часа можно на авто доехать еще до каких-нибудь других курортов. А если рядом можно найти какую-то деревушку, где будет тихо, спокойно и недорого - вообще супер.

Ехать собираемся дней на 10 плюс минус, поэтому можно рассмотреть вариант, где дней 5 живешь в одной месте, а потом переезжаешь в какое-то другое, поближе к другому курорту.

Еще прошу дать совет по датам.

Если я не ошибаюсь, в январе почему-то сезон считается низким. В какие даты лучше всего приезжать?

А может, вообще лучше рассмотреть не Австрию, а что-то другое? Так как прилетать будем в Милан

Заранее спасибо

Имею две доски

YES PYL и Nidecker Ultralight

Как-то так получилось, что почти весь сезон откатался на YES PYL.

Купил ее по хорошей цене в начале сезона, решил попробовать, ну вот и попробовал..

Отличная доска, но вот не понравились мне ощущения на льду.

А может просто хочется чего-то нового.

В конце сезона решил, что пора бы прокатиться на Nidecker Ultralight и вдруг офигел от ее жесткости. Хотя в прошлом сезоне катался именно на ней и вполне себе нормально. Тоже отличная доска, но понял, что уже не хочу такую жесткую доску. Надо все время работать на ней, а мне хочется уже больше фанового катания. PYL с этой стороны подходит почти идеально.

И вот я решил однозначно продать Ультралайт.

А вот насчет YES PYL задумался. Оставить или тоже продать и заменить, но на что?

Решил, что мне нужно две доски. Одна, чтобы выезжать в пухлый снег. И для этого я хочу купить Nidecker Mellow.

А вторая - основная. Для скоростных спусков по трассам + уклон в карвинг.

Например, сейчас есть хороший вариант с Jones Stratos.

Или купить Jones Flagship и она подойдет мне для всего , а Mellow не покупать.

Или я вообще оказался жертвой маркетинга и не стоит мне менять доски и YES PYL и так отличный вариант, а на льду все они ведут себя как тазиики