Денис Пинчук

Прикольно насчет 31 евро. У меня герц без 31 евро разрешил ездить по европе...

Если я не путаю, то этот сбор как-то влияет на страховку. То есть вам никто не запрещает покидать Германию. Вопрос в том, будет ли действовать страховка на территории другой страны без оплаты каждого кросс-бордера. Про это уже выше обсуждали

Отчитаюсь и я. Будет полезно особенно сноубордистам. Заказывал Пассат Вариант или похожий. Была возможность заказать в ту же цену Фольц Туран или похожий. Но начитавшись хвалебных отзывов как 4 человека с лыжами и кучей вещей идеально размещаются в пассате вариант, выбрал этот класс. Если честно надеялся на апгрейд, т.к. в прошлый раз выдали Опель Зафира вместо Фокус универсал.

По факту, был утренний рейс, и в 11 утра я без очередей уже стоял на стойке прокатчика. Выдали опель инсигния универсал, дизель, на автомате с навигацией. Видимо было машин с утра достаточно и апгрейдом был дизель и АКПП. 

Нас было 3 взрослых и годовалый ребенок. Я согласился на Опель, выбрал кресло в подсобке - хорошей фирмы Maxi-Cosy на подставке.

Но я не учел одно - у нас же сноуборды.... 2 штуки в чехлах с кучей вещей в них. А лючок полезен только для лыж... Если честно, я предполагал, что в современных универсалах по умолчанию задний диван 3-х секционный. И я ошибся....

Дабы все это вместить, пришлось складывать заднюю меньшую половину. Из-за довольно выраженного профиля сидения в Опеле, детское кресло ровно поставить близко к двери не получилось и для супруги (довольно стройной) оставалось очень мало места на оставшейся части дивана. Пятичасовая дорога до Майрхофена (пробка на автобане и перед въездом в долину) под конец пути превратилась в пытку для нее. Боюсь представить, что было бы если бы ребенку было 3-4 года и кресло было бы еще больше.

Выводы:

1. Если у Вас сноуборды и больше 3-х человек, берите либо Минивэн (Фольц Туран, Опель Зафира и подобные), либо лыжный багажник. В моем случае большой чемодан, маленький чемодан, рюкзак и 2 сноуборда, поместились бы и в Форд Фокус универсал при таком же дискомфорте для супруги. Переплата 70 евро именно за большой универсал оказалась излишней. Т.к. все это добро я только что поместил в Фольц Тигуан, у которого багажник заметно меньше, но спинка заднего сидения из 3-х частей.

2. Утренний рейс в моем случае с точки зрения проката уменьшил шансы на апгрейд, т.к. машин было в достатке.

3. Обязательно нужен навигатор с пробками для субботнего Мюнхена. В моем случае, я заметил, что штатная навигация есть и ловит пробки, слишком поздно, т.к. ехал по оффлайн картам на смартфоне. Сэкономил бы час-два.

Мы взяли Mondeo на 3 взрослых и ребенка. 2 чехла, 3 чемодана, коляска и свое кресло. Все как у Вас описано. Сложили сиденье. Жене, конечно, было несколько не комфортно, но вроде терпимо. Третий чемодан под сложенных сиденьем в ногах. Особо даже не парился паковать - все влезло. На фотках нет рюкзаков, сумок и пакетов, но даже с ними, все более чем спокойно влезло. Нам хотели выдать Berlingo, а я принципиально хотел сарай. В общем ни разу не пожалел

Точно. Берлинго очень удобен для размещения и багажа и пассажиров, туда масса всего влезает. И едет он хорошо. Хотя конечно менее презентабельный чем Мондео, а нужно это? Ездили на всех этих машинах из проката. Берлинго оказался в ряду самых удобных

Если бы я хотел Berlingo то бронил бы его) 

Во-первых он классом ниже.

Во-вторых, имхо, менее удобен и комфортен внутри. 

В-третьих Berlingo имеет длину 4380 против почти 5 метров у мондео. 

Нас было три взрослых, ребенок со своим креслом (кресло из Москвы везли, опять же, Lufthanse перевезла его бесплатно), три больших чемодана, два чехла с досками по 1,7м, детская коляска + рюкзаки и ручная кладь. 

Ну и в конце концов - внешний вид, комфорт и эргономика. Хочется получать удовольствие от отпуска. Но вероятно последнее - это субъективно важный аспект

Хочу сказать спасибо ребятам, кто давал советы и ответы.

Расскажу про свой опыт с Hertz.

Все началось с того, что я узнал про CDP и получил по своей карте -15%.

Бронировал машину за 2,5 месяца до поездки, выбрал Mondeo сарай на механике (G группа). 

Оплатил по карте. 
На стойке в Мюнхене перед нами был всего один человек. Как часто бывает, говорят сейчас мондео нет, вот вам Citroen Berlingo, Diesel из той же группы. Или могу дать микроавтобус. Ну микроавтобус мне точно не нужен, решил оценить взглядом, что там за берлинго по размерам. Так как перед выбором мондео специально лазил смотреть размеры машины, чтобы убедиться, что все влезет. А так как на сайте Hertz нашел что в эту группу входит Мондео и Инсигния, то меня это устраивало.

Пришли, поняли что это точно не то, что нам надо. У меня жена свободно говорит на немецком. Она и отправилась к мужикам что находятся уже на площадке Hertza задавать неудобные вопросы. (Вопросы на тему почему у вас стоит больше 10 мондео и вы нам их не даете, мы оплатили 3 месяца назад). Один из рабочих кстати говорил неплохо на русском).

Жена объяснила, что нам нужен сарай. В общем спустя минут 40 ожидания нашли нам Мондео на автомате, дизель с хорошей комплектацией (даже люк был, ребенок был особенно рад). Группа H вроде. Правда к уже зарезервированным 260евро депозита сняли еще 30. 

На стойке, когда оплачивал депозит дал по ошибке другую карту и девушка сказала, что ей без разницы какая карта, но я все-таки поменял на ту, по которой было -15% (кстати дебетовая). По непонятной причине деньги с депозита вернули еще до сдачи авто, дней за 6. 

Приехали сдавать машину к 9 утра. Подтверждаю, что найти места сдачи авто в аэропорту не проблема - везде стоит указатель Rental car return. Заехали и через минут 5-7 нас уже осмотрели. Никаких пробок и очередей.

За 16 дней аренды я заплатил 29т с копейками, не помню какой был курс, около 70. На топливо ушло 160евро, проехали 2150км. Заплатил за cross border 20e + MwSt. Жили в Австрии, ездили в Германию, на день в Италию, в пограничный город (20 км от границы). За Италию кросс бордер не платил. Виньетки для Австрии купил на 20 дней 10+10 еще в Германии после Мюнхена, но еще до поворота в сторону Австрийского автобана. То есть километров за 30-40 до Австрии. 18е кажется. 

Трансфер для себя никогда не рассматривал. Мы были на отдыхе 16 дней, катались через день. Оставшиеся дни ездили гулять в разные города. Всегда можно доехать до магаза. У нас ребенок приболел, так без проблем вечером съездили к врачу. Помимо этого, мы жили в равной отдаленности от Zillertal Arena, Mayrhofen и Brixental (Skiwelt) и ездили то туда, то туда. ~30км. Можно утром глянуть камеру и ехать туда, где больше солнца. 

До этого три раза ездили на своей машине из Москвы. 4 дня на дорогу и усталость от пути - плата за отсутствие необходимости 100 раз перекладывать вещи из машины в самолет и думать о том, как все засунуть в чехол и думать о перевесе.

Оффтоп. Летели Lufthansa Москва - Мюнхен - Москва. За 3 взрослых + ребенок (1.5 года) заплатил 39т. В цену входит 23кг багаж, горнолыжка 32кг (чехол) и ручная кладь. Билеты брал в ноябре.

Надеюсь, что кому-то будет полезно. 

Всем хороших склонов

Скажите пожалуйста, а нужно ли мыть машину / убираться в ней при сдаче? Прокатчик Hertz. И за сколько лучше приезжать на сдачу? Если сдавать буду в 7 - 8 утра, ожидать пробку на сдачу? Спасибо!