Алексей Николаевич

А если был везде?)

Геш порадовал в конце марта пухляком

Комментарии на таймлайне доступны только из раздела видео

Много трындеть не буду, скажу как адвокат с 25 летнем стажем и любитель гор. 100% вина гидов. Состав по минимуму ч.3 ст.238 УК РФ ( до 10 лет). 

Зато есть снежок, а то в конце февраля спускался по корке, льду и застругам, правда маршрут был немного другой, пару тройка хороших уклонов и кулуар в долину обледенелый. Так что я за лайт фрирайд, нафиг мне в 53 приключения на жопу)

А если вы *** в Омске, то вам до Москвы нужно 15 т.р. долететь, вот так пацаны, а то пиза за 5т.р. Радуйся что в Москве живешь а не в России.. Был на Роза Плато в конце января, отчет писать лень, был один, цены подняли,  уложился в 100 т.р. из Омска через Москву 23 т.р. передет, после олимпиады каждый год там, не смотря ни на что, мне нравиться, раз в год позволяю себе на  РХ и раз в год Альпы, в основном Франция, мне нравится, не смотря ни на что , выходит на одного 200 т.р., меньше не получается, может быть если поехал бы с молодняком толпой в 6 рыл, жил бы в жопе, апартах и готовил бы сам, сьэкономил бы немного, но уже не в том возрасте, что бы экономить,. Раньше ездил Австрию, чуть подешевле, но таких кластеров не снимая лыж и сафари как Франции там нет, поэтому Франция. Ну а остальное время весь сезон Шерегеш, неделя на одного 45т.р. дешево и сердито. Вот корректный порядок цен на одного, условия одни и теже всегда, недорогой отель 2-3  звезды, ски ин ски аут обязательно, завтрак включен. Сравнивать например Елену в Геше на горе, Ридерс Лодж на горе и аппартаменты на окрайне Бридлебена не корректно, а то пишут дешево, 20 мин до подьемника, потом 25 мин на под,емнике и ты в Мерибеле,  у меня номер Мотаре я вышел и еду уже час, пока там с него ползут, номер  Моттаре или в Арках в два раза меньше был чем Ридерс Лодж или Ски ин на горе на розе плато.. ну тогда живите у Ашота в Адлере и ездите на его газеле на РХ . Короче нужно адекватно цены сравнивать.

Их не нужно делить, катаешся и в арках и в плане каждый день, по середке клево, но жить лично мне понравилось в арках 2000, а катался почему то каждый день в плане, хоть с утра и в арках начинал, но почему то в плане к обеду оказывался. Песец Валандри то же хорош лесной такой.

Видимо кореш, ты образованное быдло, снега видавшее,там не живущее?

Скипас это оферта, купил, акцептовал, т.е. заключил договор на предложенных условиях, условия в договоре не прописываются, они едины для всех, это правила, правила должны быть отурыто опубликованы, если не читаешь, твои проблемы. К примеру в правилах  Горки Город есть горный патруль, страховка включена в стимость скипаса, уехал с трассы страховка не действует, аналогично как в Альпах, но в Альпах как и в Росси есть профессиональная страховка, однако про лишение скипаса в правилах горок  ничего нет, а значит забрать скипас не могут, т.к. такие права патрулю не предоставлены. Роза Хутор к прмеру страховка в скмпас не входит, но по правилам РХ, ГЛК не отвечает и не гарантирует безопасность за пределами трасс, и все, т.е. поехал на свой страх и риск.  Любые права, в т.ч. конституционные как то право передвижения, свобода, могут быть ограничены в государственных или общественных интересах, в т.ч. это предусмотрено международным правом. Если коротко.

Armada jj 2.0 Zero 195 

Мой выбор Армада jj, вот они расслабляют, сейчас на Розе Хутор (стадион) тесты новых моделей лыж. Снегопад был всего два дня, потом вельвет, вот решил потестить. Перебрал моделей и видов с десяток и остался при своих, единственно нет от них карвингового пинка, ну зато у тех лыж у которых он есть (пинок) сьезжая  с трассы на них нет никакого удовольствия. Обратная геометрия дает короткий радиус, хвосты работают когда нужно, даже от задней стойки спасают, ну дребезжат на трассе, зато бугры облизывают, короче универсальные лыжи, думаю Армаде надо вернуться к талии 115, как первые модели.

Все советы нужные. Вынужденно из экономии средств 10 лет как катаюсь на авто в Шерегеш, 1200км от Омска до Геша,через Новосибирск, как минимум раза два, на новый год и в марте, по времени 14,15 часов получается, но лучше на поезде, а еще лучше бы на самолете если бы был. Вообще ехать на авто по сибири стремное удовольствие, это не европейские дороги и автобаны, а трасса Новосибирск  Омск, просто узко колейка смертельно опасная. Так что, если есть возможность не ехать на авто, предпочту лучше поезд, а еще лучше самолет и в Альпы.  Ну и конечно на какой нить хрени, в дольняк я не попрусь, мне как пенсионеру нужно  немецкое авто. Да еще бы неплохо, что бы медвепуты, на спиженые деньги, проложили бы  автобан от Москвы до Владивостока и Хабаровска, но это уже друга история. 

Юра я бы еще добавил от себя. Когда ты ежемесячно  катаешся, один и тебе уже не нужна для этого компания друзей собутыльников и девушек с губами как у утки, единственная и любимая жена с которой ты прожил 25 лет спокойно отпускает тебя каждый месяц весь сезон  не переживая и не ревнуя, а твои выросшие дети катаются самостоятельно с друзьями и подругами и напоминают о себе только когда у них кончаются деньги, когда тебе уже все равно ратрачены трассы или идет пухляк, потому , что  ты получаеш удовольствие от любых условий, все равно в богнере ты или в телогрейке и танкистком шлеме, в альпах ты или в шерегеше, ты просто катаешся и получаеш удовольствие от жизни, потому, что понимаеш как она коротка.

Если есть бабло, кататься надо в Альпах, если бабла на одну поездку в сезон, кататься надо в Альпах, если катаеш весь сезон с ноября по апрель, как я, кататься надо везде, где можно и чаще где дешевле, но обязательно хотя бы раз в году в Альпах, если вопрос в бабле не стоит, смотри начало, катайся в Альпах, если ты москвич или питерец, считай тебе повезло, летай под снег в КП, и в остальное время в Альпы.

Молодой человек, к незнакомым, тем более старшим по возрасту, надо обращаться на Вы.

К сожалению  политика нашей  власти, приводит к тому,что  "небогатых сибирских студентов"  как и небогатого российского народа, становится все больше, и летать в альпы и в КП, на выходные, может позволить себе очень незначительная часть, в основном  москва, поэтому "ностальгирующие старперы" и  сибирская  молодеж с удовольствием катается в Геше и как правильно заметил автор, важны не атрибуты, а снег, а он здесь был, есть и будет.