Сообщений в теме: 30977

[Veler]

Диагональное падение по отношению направления оси лыж, на тот или иной угол в зависимости от скорости и угла разворота тела внутрь поворота.

[Гойко Митич]

Тело, это как буксир который за собой тащит лыжи.

Куда оно будет падать, туда и будут ехать лыжи.

Тело хочет ехать всегда прямо. а лыжи мешают ему это делать, толкают в сторону. Вот и получается поворот

На льду ты можешь направлять свой корпус  в любую сторону. но лыжник как ехал прямо так и будет ехать прямо

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 23 January 2023 - 09:00

[Alex62]

Конструкция лыж такова, что они стремятся подъехать под вышедшее из равновесия тело, если на них оказывать давление и соблюдать необходимый продольно поперечный баланс. А умение балансировать, т е надавить телом, используя гравитационные и возникающие при движении инерционные силы, на лыжи в нужный момент в нужном месте и есть основа успешного катания.

Сообщение отредактировал Alex62: 23 January 2023 - 07:49

[Гойко Митич]

Конструкция лыж такова, что они стремятся подъехать под вышедшее из равновесия тело, если на них оказывать давление и соблюдать необходимый продольно поперечный баланс. А умение балансировать, т е надавить телом, используя гравитационные и возникающие при движении инерционные силы, на лыжи в нужный момент в нужном месте и есть основа успешного катания.

 Все наоборот. В упрощенном варианте на горизонтальной поверхности тело едет прямо и равномерно, т.е находится в равновесии..Изменив характер взаимодействия лыж и снега  лыжник выводит тело из равновесия и начинает поворачивать. Поворот -это постоянное отсутствие равновесия

[Veler]

Тело хочет ехать всегда прямо. а лыжи мешают ему это делать, толкают в сторону. Вот и получается поворот

На льду ты можешь направлять свой корпус  в любую сторону. но лыжник как ехал прямо так и будет ехать прямо

Наклон корпуса в ту или иную сторону служит грузом для падения тела, а лыжи это всего лишь точка опоры.

Ты сам себе противоречишь, говоришь "Что тело всегда едет прямо" если ты поставишь лыжи на кант, они повернут а тело будет двигаться прямо.  И где в твоем разъяснении что лыжи поворачивают?

Сообщение отредактировал Veler: 23 January 2023 - 11:52

[Гойко Митич]

Наклон корпуса в ту или иную сторону служит грузом для падения тела, а лыжи это всего лишь точка опоры.

Ты сам себе противоречишь, говоришь "Что тело всегда едет прямо" если ты поставишь лыжи на кант, они повернут а тело будет двигаться прямо.  И где в твоем разъяснении что лыжи поворачивают?

Я говорю что тело всегда хочет ехать прямо, а не  то что всегда едет прямо.

На льду наклоняй корпус в любой сторону, Всё равно тело поедет прямо на лыжах, которые являются точкой опоры

[Veler]

Я говорю что тело всегда хочет ехать прямо, а не  то что всегда едет прямо.

На льду наклоняй корпус в любой сторону, Всё равно тело поедет прямо на лыжах, которые являются точкой опоры

А что нужно наклонять? На льду

[Гойко Митич]

А что нужно наклонять? На льду

Но ты же направляешь  тело, котрое корпус, туда, куда хочешь ехать. Вот и направь тело куда-нибудь на льду и посмотри, поедешь ли туда, потянет ли более тяжелый корпус лыжи за собой

[ZTL]

ребзя, а киньте в меня плиз фоткой со следами. помните, ее часто walentin постил...

[Veler]

Но ты же направляешь  тело, котрое корпус, туда, куда хочешь ехать. Вот и направь тело куда-нибудь на льду и посмотри, поедешь ли туда, потянет ли более тяжелый корпус лыжи за собой

Как я это делаю, знаю. Да поедут лыжи именно за телом. Я хотел узнать твою теорию, движение на льду.

[Veler]

ребзя, а киньте в меня плиз фоткой со следами. помните, ее часто walentin постил...

Митич пусть кинет, он тут все знает. 

[Gluckauf]

Как я это делаю, знаю. Да поедут лыжи именно за телом. 

 

Результат опережения « опоры» телом приводит  в итоге неизбежно к падению « тела» головой вперёд......,

[Veler]

Результат опережения « опоры» телом приводит  в итоге неизбежно к падению « тела» головой вперёд......,

Тело опережает поворот лыж именно в падении.

Вот тут очень похожая структура нижней части тела, но нет работы корпусом из-за этого происходит поворот с проскальзыванием, хотя тоже вранье из-за положения ног. Внутренняя нога сзади затрудняет боковое проскальзывание.

 

Сообщение отредактировал Veler: 25 January 2023 - 01:20

[Alex62]

Очень информативно. У меня тоже внутренняя пятка на входе приподнимается, судя по фото. Думал, косяк.

[rzuev]

Тело ничего не опережает, тело всегда отстаёт. Опережение - иллюзия. Если прыгнуть из последнего выгона «вперёд», полетишь спиной назад, но чуть медленней чем поезд.

Так же и с телом. «Опережение» - это стремление не уехать вместе с лыжами.

Сообщение отредактировал rzuev: 25 January 2023 - 07:57

[Veler]

Тело ничего не опережает, тело всегда отстаёт. Опережение - иллюзия. Если прыгнуть из последнего выгона «вперёд», полетишь спиной назад, но чуть медленней чем поезд.

Так же и с телом. «Опережение» - это стремление не уехать вместе с лыжами.

Во намудрил, если прыгнешь вперед и полетишь вперед с замедлением, но с поезда не прыгают вперед, а прыгают в противоположную сторону движения  поезда спиной назад, это делается для снижения скорости прыжка. 

Только на лыжах делается обратное, для увеличения скорости прыжка.

[МихаилS]

Тело ничего не опережает, тело всегда отстаёт. Опережение - иллюзия. Если прыгнуть из последнего выгона «вперёд», полетишь спиной назад, но чуть медленней чем поезд.

Так же и с телом. «Опережение» - это стремление не уехать вместе с лыжами.

Ты действительно в этом уверен?

[rzuev]

Ты действительно в этом уверен?

это так же верно, как и то, что присоска не притягивается

Сообщение отредактировал rzuev: 25 January 2023 - 12:33

[demon75]

Тело опережает поворот лыж именно в падении.
Вот тут очень похожая структура нижней части тела, но нет работы корпусом из-за этого происходит поворот с проскальзыванием, хотя тоже вранье из-за положения ног. Внутренняя нога сзади затрудняет боковое проскальзывание.
https://www.youtube....h?v=msiQl-MS9r0

Ну и)))))))))?
Колени начинают движение)
ЧТД!

[Veler]

Ну и)))))))))?
Колени начинают движение)
ЧТД!

Я уже сказал что не совсем точное здесь движение. Здесь корпус неподвижен практически, а работает в основном нижняя часть