Сообщений в теме: 12243

[rst]

От скорости зависит опять же)

И как же?
Вот есть конкретная доска 75+ , как она зависит от скорости?
Или что зависит от скорости?

Пояснения необходимы

[Свешников]

Сила давления в доску

75+ оно может быть и мягким на ходах под 60кг

[rst]

Сила давления в доску

75+ оно может быть и мягким на ходах под 60кг

Мысль понятна.. но скорость какбы "ограничена" сверху геометрией доски, в частности радиусом бокового выреза..
Есть какой-то предел быстрее которого ехать не хочется..

НО всегда (если необходимая скорость некомфортна) можно ножками давить..

Имхо все эти вилки веса, они кмк рассчитаны на среднего катальца с его среднем скиллом..

т.е. на доске 75+ удобно поедет тот кто весит 75 и больше..

Если весишь меньше, но нужно уметь и возможно придется пахать )

Сообщение отредактировал rst: 30 November 2024 - 01:32

[Свешников]

Да много от чего зависит

Я б вообще на эти цифры не ориентировался

Крайне субъективно

Нет же единой системы оценки жесткости

[wixx]

Да много от чего зависит

Я б вообще на эти цифры не ориентировался

Крайне субъективно

Нет же единой системы оценки жесткости

Зачастую даже внутри одной компании нет единой системы.

[rst]

Есть "теория":

Что жесткость выбирается исходя из комбинации вес+скилл

Сообщение отредактировал rst: 30 November 2024 - 17:55

[Свешников]

+ условия катания

[rst]

+ условия катания

Не усложняй.. условия катания как правило разнообразные..

Московские пупыри не считаем))

[Свешников]

Ну как. По полям, по полям подлиннее да пожёстче оно повеселее будет

А если нет полей, то погрустнее


Доска для кировска и для японского леса прям две очень разные доски же

[rst]

Ну как. По полям, по полям подлиннее да пожёстче оно повеселее будет

А если нет полей, то погрустнее


Доска для кировска и для японского леса прям две очень разные доски же

Серхио, ты опять уходишь в сторону..

Как мне кажется мы пытались определить как выбрать доску отталкиваясь от вилок веса...

Мы ввели понятие скилл которое позволяет выйти (осознанно) за пределы вилки ..

Но мне казалось мы обсуждаем выбор "ростовки" определенной модели исходя из сочетания вес и скилл..

А ты все время то скорость, то поля...

Если мы выбираем из одной модели, то и для Кировска и для Японии это может быть одна ростовка ..

[Свешников]

Почему в сторону?

Условия катания также диктуют выбор ростовки и/или жёсткости доски , как и вес и скилл

[чОрный бордер]

Предлагаю подключить состояние физухи, что тоже сильно влияет на выбор.
И штобы ещё больше запутаться)

[weld]

"Если вы думаете что вам не хватает физухи, то на самом деле вам не хватает техники". ©

Это чтоб совсем голова кругом пошла. 

[АлексейSh]

Это чтоб совсем голова кругом пошла.

про " фазу Луны в Марсе" обязательно надо добавить)))

[Свешников]

Физуха и оехника со скоростью вполне коррелируют имхо

Скорость и инерция порождают силы

Физуха с ними борется

Техника помогает не бороться, а использовать их во благо в какой-то степени

И все это происходит во времени, так что и фазы луны учтем канешна

Сообщение отредактировал Свешников: 01 December 2024 - 11:48

[garikgarik]

"Если вы думаете что вам не хватает физухи, то на самом деле вам не хватает техники". ©

Это чтоб совсем голова кругом пошла. 

Технику без физухи не исполнить, физуха, на нормальном уровне, нужна. Учиться кататься довольно утомительно, катать подряд несколько дней вообще утомительно, катать редко тоже утомительно, исполнять поворотики быстро и выносить связанные с этим падения нужна нормальная такая физуха.

В принципе, все здесь, кто по технике морочится, норм физкультурники.

По жесткости досок, для практического применения можно принять, что сейчас все доски масс маркета делают на паре/тройке заводов, и есть как бы стандарты для фристайла, олмаунтин фристайла, фрирайда и так далее. Эта жесткость, конечно, спектр, но, в целом, стараются делать флагманские модели ровно посередине и какие-то сильно жестче или сильно мягче. 

 

С другой стороны, понятно, что жесткость это набор характеристик: вибрации, волны, скручивание, эластичность, распределение той жесткости по доске и т.д. Причем, эти характеристики для разных райдеров будут считываться по-разному.

Мне кажется, что как-то доносить информацию надо, но морочиться с указанием отдельных составных частей «жесткости» смысла нет, ну и поэтому норм консенсус сейчас, что для масс маркета есть условные джонс, бертон, нитро, мервин между которыми примерно все понятно по моделям и как их выбирать/рекомендовать.

А оставшиеся ребята могут экспериментировать в свое удовольствие с компонентами жесткости, как их собрать в одну конкретную доску, как потом объяснить доходчиво кому и как эта доска покажется.  

Сообщение отредактировал garikgarik: 01 December 2024 - 13:29

[rst]

Почему в сторону?

Условия катания также диктуют выбор ростовки и/или жёсткости доски , как и вес и скилл

Давай рассмотрим пример выше.. человек спросил про доску 75+ .. весит 100(? лень с тел искать)

Какие у него варианты выбора под условия катания?

[Свешников]

А какие условия катания?

[rst]

А какие условия катания?

А как они влияют на выбор?

У него в пределах данной модели выбора нет, чтобы ещё и условия катания включать как критерий..

Что Япония, что Кировск, что поляна.. выбор у него (для данной модели) только один

[Свешников]

С весом 100 по трассам и карвингам я б смотрел на быксы, для фрирайда по снегу на дюпру 179, парк не знаю совсем, 100 и парк сомнительно как-то

Ну это из магазинного доступного

Для фетишистов с весом 100 ещё б глянул bc rhyme apocalypse 179

Из короткого меньше 160 для, трасс прям не могу ничо сходу, может какие-то коруа жёсткие по флексу, надо модели смотреть

Короткое для снега меньше 160 ну что-то с сильным сэтбэком и тэйпером , может фиш какой там

А ваще, если совсем уж в общем, смотрел бы ростовочки 168 и выше )