Сообщений в теме: 1853

[Veler]

+++ сказал(а) 02 Фев 2025 - 20:48:

Всё правильно. Другими словами при сгибании ног в повороте - угол закантовки легко увеличивается. И это факт неоднократно проверенный. Ещё вопросик - Что происходит с загрузкой лыж в процессе сгибания ног?

Все зависит в каком моменте сгибать ноги, все будет по разному

[mcureenab]

+++ сказал(а) 02 Фев 2025 - 20:48:

Всё правильно. Другими словами при сгибании ног в повороте - угол закантовки легко увеличивается. И это факт неоднократно проверенный. Ещё вопросик - Что происходит с загрузкой лыж в процессе сгибания ног?

Классики говорят,что на загрузку влияет не само движение, а начало и завершкние движения. Когда скорость движения изменяется. Т.е ускорение.

Но, как только что заиетил, сгибание ног в повороте увеличивает радиус движения ЦМ, уменьшает ЦС ускорнние, чел кренится, и если лыжам не мешать, увеличивается угол закантовки и радиус поворота уменьшается.

На больших углах радиус поворота более чувствителен к изменению угла. Так что чел скорее вернёт равновесие, чем приляжет.

А вес увеличится.

[+++]

mcureenab сказал(а) 02 Фев 2025 - 20:57:

Классики говорят,что на загрузку влияет не само движение, а начало и завершкние движения. Когда скорость движения изменяется. Т.е ускорение.

Но, как только что заиетил, сгибание ног в повороте увеличивает радиус движения ЦМ, уменьшает ЦС ускорнние, чел кренится, и если лыжам не мешать, увеличивается угол закантовки и радиус поворота уменьшается.

На больших углах радиус поворота более чувствителен к изменению угла. Так что чел скорее вернёт равновесие, чем приляжет.

А вес увеличится.

 

Чтобы вернуть равновесие, достаточно остановить сгибание резким упором в лыжи. В процессе сгибания ног вес уменьшается, а в момент остановки увеличивается. Для большего эффекта - движения должны быть с ускорением.

[Гойко Митич]

mcureenab сказал(а) 02 Фев 2025 - 20:57:

Классики говорят,что на загрузку влияет не само движение, а начало и завершкние движения. Когда скорость движения изменяется. Т.е ускорение.

Но, как только что заиетил, сгибание ног в повороте увеличивает радиус движения ЦМ, уменьшает ЦС ускорнние, чел кренится, и если лыжам не мешать, увеличивается угол закантовки и радиус поворота уменьшается.

На больших углах радиус поворота более чувствителен к изменению угла. Так что чел скорее вернёт равновесие, чем приляжет.

А вес увеличится.

Если мы говорим о синхронном сгибании двух ног, то человек не кренится, а вес смещается  к внутренней лыже, что равносильно уменьшению наклона за счет подключения естественной ангуляции. Закон тангенса никто не отменял.

В равновесном резаном повороте вращающий момент от центробежной силы  величина постоянная, так что  лыжник завалится , а не восстановит равновесие

Вес уменьшится, т.к радиус поворота остался тем же, а скорость упала.

Распрямление ног, наоборот, приводит к пампингу и росту давления

И вообще. надо рассуждать о повороте на горизонтальной поверхности.

На склоне основное влияние на изменение давления оказывает изменение угла закантовки по мере движение вниз по склону. Так что тут рост давления связан не со сгибанием, а с увеличением равновесного угла закантовки.и уменьшением радиуса поворота. Ноги лучше вообще не сгибать, т.к , давление все равно увеличится

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 03 February 2025 - 08:34

[demon75]

mcureenab сказал(а) 02 Фев 2025 - 11:58:

Точно!
Куда направлена нормаль к склону?

А х его з)))))
Диапазон колебаний большой)
Плюс систему склон лыжи ботинок лыжник надо учитывать

[demon75]

+++ сказал(а) 02 Фев 2025 - 18:02:

Давайте рассмотрим дугу без выхода. Начали на прямых ногах, к ЛПС согнули. Давление на ноги всегда поровну или вообще езда на одной ноге. Никакой ангуляции, просто сгибание при прямом теле.

Закантовали, чо еще то, если до ЛПС, лыжа то современная если, носок и повернет немного.
Если в лпс подтянули колени, то отпустили уже лыжи, разгрузка.
Если после лпс согнули, то увеличили давление.

Сообщение отредактировал demon75: 03 February 2025 - 13:01

[Гойко Митич]

demon75 сказал(а) 03 Фев 2025 - 09:57:

Если в лпс подтянули колени, то отпустили уже лыжи, разгрузка.
Если после лпс согнули, то увеличили давление.

"согнули, подтянули"

А если не согнули и не подтянули, что будет?

А на батуте. когда находишься в нижней точке,тоже разгрузку поджиманием ног делаешь?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 03 February 2025 - 13:52

[lele]

Вот, кстати, плужок зачётный!

 

https://www.youtube....rts/fr6LWPWuP2o

[mcureenab]

lele сказал(а) 03 Фев 2025 - 11:19:

Вот, кстати, плужок зачётный!

 

https://www.youtube....rts/fr6LWPWuP2o

 

С вращением внутрь поворота и ангуляцией коленом и Г. Всё как мы любим

Сообщение отредактировал mcureenab: 03 February 2025 - 16:48

[mcureenab]

Гойко Митич сказал(а) 03 Фев 2025 - 03:23:

Если мы говорим о синхронном сгибании двух ног, то человек не кренится, а вес смещается  к внутренней лыже, что равносильно уменьшению наклона за счет подключения естественной ангуляции.

 

 

Не мешай лыжам ехать. Встанут табуреткой и повернуть не могут.

[ALEX3M]

mcureenab сказал(а) 03 Фев 2025 - 13:47:

С вращением внутрь поворота и ангуляцией коленом и Г. Всё как мы любим

И где тут Г?

[Гойко Митич]

mcureenab сказал(а) 03 Фев 2025 - 13:50:

Не мешай лыжам ехать. 

Вы там определитесь, не мешать лыжам ехать или мешать  "движением начинается с тела "лыжам ехать

[Mzy]

lele сказал(а) 03 Фев 2025 - 11:19:

Вот, кстати, плужок зачётный!

 

https://www.youtube....rts/fr6LWPWuP2o

 

упор

[+++]

https://m.youtube.co...rts/jSMsASp-xc8