pavel_45

Паш,тема то не о КМ, а о том что если не с со спорта или с грудного возраста перейти на карвинг из классики ?
Классика тем и плоха, что вход -рупь, выход -100. Как избавиться от классики чтоб от скуки не уйти гулять за адреналином с рюкзаком, бипером и лопатой?

Ну вот, здрасьте! Тема про лучшую чем у тебя технику, на КМ она однозначно лучше. И ещё раз. Классика не плоха, как и карвинг не плох, и катание вне трасс. Скуки нет и быть не может при столь разнообразном катании как у меня. А у тебя катание однообразнее некуда, отсюда и скука. Только ты этого не признаёшь. Просто забей на свои заморочки и езжай в горы, покатайся, скуку как рукой снимет. И вопрос избавления от классики отпадёт сам собой, не надо от неё избавляться.

По поводу езды поперёк. Селфит, ты фанкарверов (или как их там) видел? Ну. которые на склон укладываются. Так они не то что поперёк, вверх по склону порой едут. Вот это, я считаю, высший пилотаж! И попробуй сказать что некрасиво. Или по-твоему убого?

 убожество езды поперек склона, 

Не, убожество это

10 лет ездить на одну горку

И всё же, как измеряли углы?

пока стар, никаких гор не придвидится. 

И это правильно, вот когда станешь суперстар, можно и в горы

Классики да, боком-раком могут ползать бегемотиками, в карвинге - невозможно.

Классики в большинстве очень красиво едут. А боком/раком те, кто не может справиться с уклоном, и предел у всех разный. у кого-то он практически отсутствует. У карвингистов этот предел ниже. Ограничены они. По сему надо использовать все техники. Ты когда ещё свои 10 град. до 15 доведёшь неизвестно, возможно и никогда. Кстати, хотел спросить, а как ты эти градусы измерял? Приборы, методика?

Тебя жестоко обманули. Нельзя быть таким доверчивым. В горы ему рано... Смотри как бы поздно не было. А то скрутятся твои ТБСы на все 360, будешь лежать на диване и жалеть о бесцельно растраченных под водопадом годах

Паша, признай что кино отражает реальность. Не зажмуривайся,увидь и прими реальность как есть, сможешь изменять себя к молодому телу.
Карвинг это соревнование со своим возрастом и делает моложе только с улучшением техники, ближе к молодой.
На лето футбол против всех. Но все надо видеть!

Кино может и отражает какую-то реальность, а может не отражает. А вот отутствие кина эту реальность не отменяет, пойми хоть это. Моложе делает не карвинг, а активность. У тебя карвинг на единственном пупыре, футбол, ну и твои заморочки, вбитые в тебя сомнительными "специалистами". У меня лыжи (горные в самых разных горах России, ближнего и дальнего зарубежья, беговые), велосипед, ролики, пешие, лыжные, горные и водные походы, стрельба из лука. У кого жизнь разнообразнее?

Где не хочешь там и не умеешь, у меня не бывает чтоб не хотел и 146 прописаны по дням катания в теме тебе хорошо знакомой. Да и без 146 не было бы и лучшей техники на форуме, чудес не бывает.

Уж чья бы мычала... ты, судя по всему, нигде не умеешь (кроме одного пупыря), а говоришь что не хочешь. Держать в памяти твои темы нужды нет, там всё равно ничего путного. Доказательством может быть только видео длительностью 146 часов, заверенное у нотариуса

Не умеешь и все проблемы у всех от неумения. Как раз удовольствие я получаю, иначе невозможно откатать 146 ч.nonstop на положняке, а тебе то там,то сям плохо. Только от неумения все классики и страдают.

Ты пургу то не гони. Где я говорил что не умею и страдаю? И где доказательства 146 часов? Нет и не будет, значит врёшь.

Не, но классика безнадежно скучна, Паша, как ездить и страдать душевно и физически? Надо менятся к лучшей физики тела и настроению высшего удовольствия от лыж.
А не понадобится и ехать в ипиня от скуки, ибо скучно кататься не будет, не на то и придуманы ратраки чтоб их возможности не поиметь на своих кантах? Да и ратраки стоят немалых денег,глупо отказываться ездить быстро и ходить пехом в горы, вместо езды на беспредел скорости в разгонах за счёт геометрии кантов лыж. Ехать в горы чтоб сползать боком-раком? Был в горах летом, и лично видел что зимой там можно влипнуть в страдания сползания вместо катания, зачем?
Классика никогда на беспредел не разгонит, в том и тоска классики, скорость поворотов наше все
Про вред карвинга извини не понял и догадаться невозможно, значит про вред это бред, тут без вариантов.

Ты опять всё переврал. Классика вечна и карвинг переживёт, вопрос времени и моды. Я нигде не страдаю, боком/раком спускаюсь только на совсем уж чёрных, не по зубам мне они. По вельвету не люблю кататься, он мне противен. По трассам комфортнее когда его чуть выровняют. Если трасса разбита тоже проеду и получу удовольствие в отличие от тебя. Я не против ратраков, на НГ поеду на них кататься На беспредел разгоняться не собираюсь и не знаю что это. Вред не от карвинга, а от твоих заморочек. Ты вместо того, чтобы получать удовольствие, отрабатываешь зачем то карвинг на невразумительной горке. Такие горки нужны когда нет возможности поехать в горы. 

 

Еще один вариант — производить водород в России и подмешивать его в газ. 

 

 

Ага, и европейцам об этом не говорить

 

 

 

«Газпром» нацелен на производство так называемого бирюзового водорода (также из газа, но с образованием в качестве побочного продукта сажи, 

 

Сажу жалко будет выбрасывать, значит придумают способ как её сжигать. Дорогущий и сложный в транспортировке водород отправят в Европу, а сажу сожгут у нас.

У меня вопрос к garikgarik по термину бэккантри. Разве замиствованное слово в заимствующем языке не может менять смыслового оттенка? Почему мы должны трактовать этот термин именно так, как его трактуют англоговорящие? Как пример можно привести слово негр, которое в англоязычной среде является оскорбительным, а в русском обозначает человека с тёмным цветом кожи. Или тот же слалом, который в норвежском всего лишь "след на снегу", а в остальных языках горнолыжная дисциплина.

Привет, Крузенштерн! Смеяться не буду, но моё мнение - защита лишней бывает.

Вроде бы про перелеты где-то проносилась инфа что подрезали в 2 раза вес багажа.

Кто-нибудь слышал?

Только тем, у кого ник двойной. Брал вчера 4 билета, всё по-старому.

Не, Вова прав, я бы помер при таком пульсе, и ты тоже. Приврал ты, Сэл.

У нас есть отличный проектный институт, кто может под ключ спроектировать и построить курорт на новом месте. 

Дай Бог этому институту работы побольше.