skorp777

Ссыкатно влететь в сидящего сноубордиста за изгибом или с таким радиусом не вписаться в поворот или наоборот вписаться в кого нить на узких местах трассы)

 

Такое впечатление, что вы про ГС-лыжи с радиусом под 30 м и длиной 190 пишете.

177 и 17 метров радиус, все нормально у них с управляемостью. А в опасных местах скорость сбрасывать надо, причем на любых лыжах. Сбросом пяток можно в любой поворот вписаться. Если, конечно, не ехать в стиле "летающий лом".

Чуть не в тему. но после манжерока я на алтайский папортник подсел. вещь специфическая. готовить надо уметь. я просто с луком . чесногом и специями  жарю. мне нравится. можно яйцом залить - вообще кайф. Ха, а если  пармезану хорошего в конце добавить, то вообще.....

Вообще-то, съедобных папоротников ТРИ вида: орляк, мохнач ( папоротник Осмунда) и страусник. Первые два перепутать с чем то другим сложно, страусник требует более  строгого подхода .Но по первым двум точно можно глянуть информацию в сети, видео на Ютубе, и смело идти собирать.Орляк ну вообще ни с чем не перепутаешь, даже если только глянул картинки.Вот, кстати, хорошая инструкция.И собирал человек его в Ленобласти. Солить только по ГОСТ, три засолки, если полениться и сделать только одну засолку, к февралю он уже будет скользкий и противный на ощупь, хотя останется съедобным. По вкусу все разные, в соленом виде отличить орляк от мохнача сложно.А вот приготовленные уже разные, и мне мохнач-Осмунд нравится больше, и корейцы для себя именно его собирают, хотя и Орляком не борезгуют. Но мохнач нужно долго отмачивать перед приготовлением, а перед засолкой снять "шубу", что несколько трудоемко. Я очень сомневаюсь, что все эти папоротники растут только за Уралом. Думаю, их найти можно и в Европейской части. Только одна проблема-окно сбора очень узкое, неделя, когда он только вылез из земли, у нас это с 1 по 9 мая. 

Вообще, на Озон орляка валом: https://www.ozon.ru/...rom_global=true

Ралли роста 170 год 13/14.

 

 Пробовал Титаны того же роста, фееричная лыжа, но мне тупо не хватало физухи для ее скорости.

Могу еще один вариант подкинуть : Кастл DX85-176. У меня предыдущая модель, LX85, здесь ее почему-то считают женской и новичковой, на скиру вообще лыжи с скреплениями меньше, чем на 12 за лыжи не считают))).DX85 по описанию почти то же, но чуть лучше. Лыжи комфортные, нетребовательные, но скорости не боятся. Тут вам выше Файрледи посоветовала на тесты съездить, наверное, это самое правильное будет. Трассовые универсалы от Штокли она подсказала, но если будет возможность, попробуйте Штормрайдер-95. Это если хочется одни лыжи и по трассе в любом состоянии, практически так же, как и на универсалах с талией 85, так и весьма неплохо около трассы.

 Ралли нравились, в принципе закрывали все потребности, кроме попыток съезда с трассы. ТТХ - 178 на 82. Покупка в Европе, так что ассортимент будет соответствующий. В общем хочется рекреационные , нестрогие лыжи для отдыха, а не подвигов и достижений.

 Или не париться, и купить те же Ралли поновее ?

Если хочется съезжать с трассы, но без фанатизма, и в то же время комфортно на трассе, то гляньте ARMADA DECLIVITY 92 TI , можно даже 172 см. Катал такие, сам 182/88, был удивлен, что длиннее даже не хочется,хотя по фэншую такие лыжи мне нужны 180 см длиной,  на трассе очень понравились, колени не уставали. Катал 1,5 дня,в прокат обратно отдавал с грустью, понимая, что купить такие не получится по ряду причин. 

На Штокли Штормрайдер 95 денег хватит? У самого такое, в восторге от лыж, особенно, если не лезть в полуметровый свежевыпавший снег.На трассе не хуже, а то и лучше карв- универсалов с талией ок. 85. Сильно хвалят так же Саломон Стэнс с талией ок. 100.