Уважаемые "Катальщики" со стажем.Хотелось бы получить от вас всю возможную информацию по данным лыжам.Что за лыжи?Хорошая модель или нет?Для чего лучше?Стоит ли оставлять сей транспорт в "лыжном гараже"?Геометрия данной модели 110,86-65,00-97,29(написано на них)R-16,98 L-180.
Информация о лыжах.
#1
Отправлено 12 May 2022 - 09:01
#2
Отправлено 12 May 2022 - 10:30
Приветствую!
Это коммерческий слалом-гигант, ну, почти наверняка
Около 2000 года, а крепления еще старше.
Тироля-790ФФ - приличные крепления (хотя только до 12).
Крепления стоят без плат, что для таких лыж странно.
Лыжи скорее всего позволят мощно погонять по жесткому и ровному, но по сравнению с современными аналогами окажутся заметно упрямее как на заходе, так и в дуге на больших углах/прогибах. Еще могут отдачу давать сильную.
Маркирован геометрический радиус 17м, обычно рэйскарвы Хэд тех лет вели себя, как будто их реальная геометрия длиннее и воспринимались как несколько "дубовые". Так что медленно лыжи вероятно "не поедут". Справиться с ними можно, а если есть опыт на ГС-спортцехе - точно не проблема. Лыжи совсем не универсальны и будут упрямо зарываться в мягком/мокром и брыкаться на буграх.
Но насколько будут радовать - вопрос.
У меня есть их аналог Россиньоль 1999, едет приятно только в узком диапазоне скорости-нагрузки и не любит мягкого совсем.
Хэды тех лет довольно крепкие. Жесткие лыжи трудно убить
Т-790 тоже весьма надежна, в отличие от более поздних серий Тироли с диагональной пяткой.
Сообщение отредактировал egors: 12 May 2022 - 10:36
#3
Отправлено 12 May 2022 - 10:44
Приветствую!
Это коммерческий слалом-гигант, ну, почти наверняка
Около 2000 года, а крепления еще старше.
Тироля-790ФФ - приличные крепления (хотя только до 12).
Крепления стоят без плат, что для таких лыж странно.
Лыжи скорее всего позволят мощно погонять по жесткому и ровному, но по сравнению с современными аналогами окажутся заметно упрямее как на заходе, так и в дуге на больших углах/прогибах. Еще могут отдачу давать сильную.
Маркирован геометрический радиус 17м, обычно рэйскарвы Хэд тех лет вели себя, как будто их реальная геометрия длиннее и воспринимались как несколько "дубовые". Так что медленно лыжи вероятно "не поедут". Справиться с ними можно, а если есть опыт на ГС-спортцехе - точно не проблема. Лыжи совсем не универсальны и будут упрямо зарываться в мягком/мокром и брыкаться на буграх.
Но насколько будут радовать - вопрос.
У меня есть их аналог Россиньоль 1999, едет приятно только в узком диапазоне скорости-нагрузки и не любит мягкого совсем.
Хэды тех лет довольно крепкие. Жесткие лыжи трудно убить
Т-790 тоже весьма надежна, в отличие от более поздних серий Тироли с диагональной пяткой.
Платформа есть.Она только в цвет лыж и крепы на ней на винтах.Просто так на фото получилось что ее не видно.
#4
Отправлено 12 May 2022 - 10:54
Егор, эти чуть позднее 2000го. Это скорее SC, , чем GS коммерческий. Лыжи неплохие, имеют особенность: со временем ламинат топшита с краев начинает отклеиваться. Вид неаккуратный, но на катание не влияет.Приветствую!
Это коммерческий слалом-гигант, ну, почти наверняка
Около 2000 года, а крепления еще старше.
Тироля-790ФФ - приличные крепления (хотя только до 12).
Крепления стоят без плат, что для таких лыж странно.
Лыжи скорее всего позволят мощно погонять по жесткому и ровному, но по сравнению с современными аналогами окажутся заметно упрямее как на заходе, так и в дуге на больших углах/прогибах. Еще могут отдачу давать сильную.
Маркирован геометрический радиус 17м, обычно рэйскарвы Хэд тех лет вели себя, как будто их реальная геометрия длиннее и воспринимались как несколько "дубовые". Так что медленно лыжи вероятно "не поедут". Справиться с ними можно, а если есть опыт на ГС-спортцехе - точно не проблема. Лыжи совсем не универсальны и будут упрямо зарываться в мягком/мокром и брыкаться на буграх.
Но насколько будут радовать - вопрос.
У меня есть их аналог Россиньоль 1999, едет приятно только в узком диапазоне скорости-нагрузки и не любит мягкого совсем.
Хэды тех лет довольно крепкие. Жесткие лыжи трудно убить
Т-790 тоже весьма надежна, в отличие от более поздних серий Тироли с диагональной пяткой.
#5
Отправлено 12 May 2022 - 11:01
я начинал свою "горнолыжную практику" 6 лет назад на них в степаново(моск.обл).Сейчас уже других лыж есть несколько пар но эти что то жалко продавать.(не знаю почему) хотя иногда беру их и катаюсь.Но чувство есть что в подмосковье на них коротко.Степаново минимум.Но как то на них показалось спокойней на скорости.Идут мягко и приятно.На жестком вообще"кайф".Но это чисто мое мнение основаное на моем личном опыте(правда пока еще не большом).
#6
Отправлено 12 May 2022 - 11:25
а для кого с каким опытом эти лыжи лучше подходят?
#7
Отправлено 12 May 2022 - 11:26
Для очень хорошо катающихся.а для кого с каким опытом эти лыжи лучше подходят?
#8
Отправлено 12 May 2022 - 11:27
Егор, эти чуть позднее 2000го. Это скорее SC, , чем GS коммерческий. Лыжи неплохие
Да, похоже.
Вспоминаю ГС тех лет, он, даже коммерческий, был еще прямее, 19-22м.
С одной стороны - очень интересная геометрия , которая воспроизводится теперь только в ГС-Мастерс (дорогие и редкие на вторичке). Я бы такие себе завел.
С другой - традиции Хэда в начале 2000 и характерный профилированный кэп вызывают подозрения в дубовости.
* Сергей, у Вас довольно правильные впечатления от этих лыж.
Это хорошо: "чувство лыж" (особенно таких) косвенно характеризует уровень техники и способность применять ее по-разному (универсальность).
Такие лыжи могут отлично послужить для постановки добротной спортивной техники резанного поворота, просто потому что достаточно длинные (радиусом) и упрямые: скорее всего хорошо заходят они только с носка, по другому - вяло. Но для этого очень желательно иметь тренера или опытного компаньона.
Продавать их мало смысла хотя бы потому, что на рынке они почти ничего не стоят: катальные свойства под большим вопросом, вездеходность минимальная, а до раритета им еще далеко.
Сообщение отредактировал egors: 12 May 2022 - 11:29
#9
Отправлено 12 May 2022 - 11:54
Да, похоже.
Вспоминаю ГС тех лет, он, даже коммерческий, был еще прямее, 19-22м.
С одной стороны - очень интересная геометрия , которая воспроизводится теперь только в ГС-Мастерс (дорогие и редкие на вторичке). Я бы такие себе завел.
С другой - традиции Хэда в начале 2000 и характерный профилированный кэп вызывают подозрения в дубовости.
* Сергей, у Вас довольно правильные впечатления от этих лыж.
Это хорошо: "чувство лыж" (особенно таких) косвенно характеризует уровень техники и способность применять ее по-разному (универсальность).
Такие лыжи могут отлично послужить для постановки добротной спортивной техники резанного поворота, просто потому что достаточно длинные (радиусом) и упрямые: скорее всего хорошо заходят они только с носка, по другому - вяло. Но для этого очень желательно иметь тренера или опытного компаньона.
Продавать их мало смысла хотя бы потому, что на рынке они почти ничего не стоят: катальные свойства под большим вопросом, вездеходность минимальная, а до раритета им еще далеко.
Вы правы Егор.Наклон в перед с закантовкой и скорость и вот сразу кайф!Только склон желательно не узкий(мое мнение)
#10
Отправлено 12 May 2022 - 12:11
Вы правы Егор.Наклон в перед с закантовкой и скорость и вот сразу кайф!Только склон желательно не узкий(мое мнение)
Я когда был в Кировске почему то про них подумал(взял тогда другие).На южном склоне на них бы да с инструктором был бы прогресс.На северном я бы с ними не справился.Разгоняются они шустро.
#11
Отправлено 12 May 2022 - 12:17
Я когда был в Кировске почему то про них подумал(взял тогда другие).На южном склоне на них бы да с инструктором был бы прогресс.На северном я бы с ними не справился.Разгоняются они шустро.
А может быть просто еще не "дорос" до уровня этих лыж.
#12
Отправлено 12 May 2022 - 18:37
Всем кто ответил приношу большую благодарность.В принципе я получил по ним достаточно информации.
#13
Отправлено 13 May 2022 - 22:38
Всем кто ответил приношу большую благодарность.В принципе я получил по ним достаточно информации.
кто знает как закрыть эту тему?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных