Лыжи зимой у всех живут в машине кто более менее иногда катается. Это норма. Если машина старая и убитая то лыжи могут сильно портиться, канты ржаветь и т д. Это идёт от влажности. Чтобы этого не было машину хорошо изредка проветривать или стеклоподъёмники до конца не закрывать чтобы ночью проветривалась. Работает. Тогда вероятность испорченных кантов минимальна.
Ты просто относишься к ним правильно и грамотно, сушишь вовремя.
Никаких чудес.
Ржавеют мокрые канты, это значит, что лыжи сразу после каталки липучками скрепили (будет ржа под липучками) или просто сдуру в чехол сунули, тогда все канты ржавчиной покроются...
А что им ещё делать, если они стальные и вокруг сыро?
нет, я сначала присыпал поваренной солью (причем ёодированной), затем скрутил "липучками", а только потом уже кинул в "машину старую и убитую" и "непроветриваемую" (как было справедливо замечено выше) как минимум на неделю, но может и на две...
