Жёсткая техника на мягком сноуборде
#1
Отправлено 03 October 2021 - 18:40
#2
Отправлено 03 October 2021 - 18:45
Вот видос, с которого началось
#3
Отправлено 03 October 2021 - 18:47
Сам Кобаяши лучше едит
#4
Отправлено 03 October 2021 - 18:48
Вот видос, с которого началось
#5
Отправлено 03 October 2021 - 18:49
На мой взгляд, абсолютно так же. Воткнул заднюю коленку к передней, встал поперёк доски и заваливаетсяЭто не самый лучший пример
Сам Кобаяши лучше едит
https://youtu.be/CecSg3ac9qE
Сообщение отредактировал SveshnickOFF: 03 October 2021 - 18:51
#6
Отправлено 03 October 2021 - 18:51
#7
Отправлено 03 October 2021 - 18:52
#8
Отправлено 03 October 2021 - 18:59
Все совсем по другому... У Киры "активная" езда, у девочки "пассивное" пребывание над доскойНа мой взгляд, абсолютно так же. Воткнул заднюю коленку к передней, встал поперёк доски и заваливается
"Пассивный" и "активный" выше не понимать буквально, а как относительное количество проделываемой работы
#9
Отправлено 03 October 2021 - 19:01
А мягкую технику на жёстком сноуборде обсуждать гораздо веселееПредлагаю тут рассмотреть аспекты трассового катания всяких азиатов в частности и всех остальных в целом
#10
Отправлено 03 October 2021 - 19:10
Потому что со стороны вообще мало чего понятно.
Другое дело когда изнутри поясняешь.
То есть это будет сеанс реверс инжиниринга?
#11
Отправлено 03 October 2021 - 19:32
Не понимаю, зачем там такие тупые углы, если райдер все равно ездят с сильным перекрутом в плюс, второй впрочем поменьше
#12
Отправлено 03 October 2021 - 19:33
А мягкую технику на жёстком сноуборде обсуждать гораздо веселее
Создавай тему, обсудим
#13
Отправлено 03 October 2021 - 19:35
Все совсем по другому... У Киры "активная" езда, у девочки "пассивное" пребывание над доской
"Пассивный" и "активный" выше не понимать буквально, а как относительное количество проделываемой работы
А результат одинаковый, длинные и короткие дуги на пустом широком ровном пологом склоне
))))))
И к чему такое количество работы?
Зы ну с таким аццким перекрутом как у девочки, в принципе особо не поработать.
Эффективная работа все таки при стойке без особых скруток, по углам грубо говоря
#14
Отправлено 03 October 2021 - 19:37
Вы сразу только оговоритесь) вы сами в таком стиле ездите?
Потому что со стороны вообще мало чего понятно.
Другое дело когда изнутри поясняешь.
То есть это будет сеанс реверс инжиниринга?
Вообще тяжело это каким-то стилем назвать.
Не выражено особо ничего такого, отличающего.
В этом смысле девочка из первого поярче, мало кто так сможет имхо физиологически
#15
Отправлено 03 October 2021 - 19:46
А результат одинаковый, длинные и короткие дуги на пустом широком ровном пологом склоне
))))))
И к чему такое количество работы?
Зы ну с таким аццким перекрутом как у девочки, в принципе особо не поработать.
Эффективная работа все таки при стойке без особых скруток, по углам грубо говоря
Результат тоже разный у Киры дуги заметно меньшего радиуса (а это требует работы)
Доск у них +- один
#16
Отправлено 03 October 2021 - 19:51
Или сколь угодно в пределах склона широкими дугами.
Ну в общем, как по мне, девочка едет эффективнее) меньше выпендрежа, меньше затрат.
Углы б ещё накрутила поадекватнее и ваще норм
#17
Отправлено 03 October 2021 - 19:54
Нужно мелкие дуги - бери доску радиусом поменьше.
В этом смысле фрирайдеры честнее)))
#18
Отправлено 03 October 2021 - 20:13
Работа едет вся без траверса поперёк
его минимизируем если нужно, если неинтересно, то как угодно едем.
Вообщем то нечего обсуждать) как выразились в ветке, техника помойка)
#19
Отправлено 03 October 2021 - 20:16
На мой взгляд, абсолютно так же. Воткнул заднюю коленку к передней, встал поперёк доски и заваливается
Биомеханику втыкание задней коленки к передней не очень понимаю )))работа на закантовку немного по другому идёт)
ну да ладно. Неинтересно
#20
Отправлено 03 October 2021 - 20:41
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных