Сообщений в теме: 174

[virus_hse]

Чего мелочиться, откапывай SVX

Успенский на нем на дачу ездил. Очень прикольная тачка.

Из не совсем форматного - я как то прокатился на легаси спек Би (кочерга, 3 литра и жёсткий билштайн в стоке на 18 катках). Резвый и прикольный аппарат и вполне представительно выглядит жрал умеренно, в пределах 13-14 литров, принадлежал владельцу сети салонов субару в Питере (RRT), такой же бывший раллист как У.

Алцион меня как то не втыкал, 928 порш нравился больше.

[Kuvaldes]

Чего мелочиться, откапывай SVX

Успенский на нем на дачу ездил. Очень прикольная тачка.

Когда Успенский продавал свою 22б, я по молодости хотел занять все деньги мира и забрать его. В итоге конечно передумал. Потом радовался, что передумал. Потом расстроился, когда увидел, сколько за них дают на аукционах. Потом опять порадовался, осознав, что я все разбил бы его за столько лет)))

[OldGuy]

Когда Успенский продавал свою 22б, я по молодости хотел занять все деньги мира и забрать его. В итоге конечно передумал. Потом радовался, что передумал. Потом расстроился, когда увидел, сколько за них дают на аукционах. Потом опять порадовался, осознав, что я все разбил бы его за столько лет)))

Пора модеру тереть или перенести в отдельную ветку. Что-то давно про Кэстле никто не написал 

[Mr.XX]

Пора модеру тереть или перенести в отдельную ветку. Что-то давно про Кэстле никто не написал 

А чо про них писать?

Саша всё подробненько изложил и показал!

 

Кстати. Рейс Фейс про их предшественников тоже писАл

https://skigu.ru/pap...ational-skiing/

 

Практически идеал профессионального теста!!!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 05 February 2023 - 17:48

[OldGuy]

А чо про них писать?

Саша всё подробненько изложил и показал!

Вообще после него трудно написать что-то полезное по теме. 

[alrok]

А XV ужЕ наполовину гаджет. 

Продолжая тему off-topic.

Это смотря с чем сравнивать. С теми же субарами 15-20 летней давности - наверное....

А по сравнению со многими современными тачками, у которых главный параметр - "отзывчивость медиасистемы" (чур меня!....  ) , XV вполне себе нормальное авто с честными кнопками и крутилками на все, что может потребоваться в движении, включая кнопку отключения старт-стопа. Не говоря уже о постояном 4х4 и клиренсе 220, что позволяет себя спокойно чувствовать что на дороге после снегопада (не выключая мозг, конечно), что во дворе, который не чистят.

Вообще, субары (я про "гражданские", WRX и, тем более CTI - особая история) - машинки специфические. Не для всех, что называется. И не безгранично практичные. Но мне нравятся. Потому и катаюсь на них уже 20 лет...

[OldGuy]

 

Вообще, субары (я про "гражданские", WRX и, тем более CTI - особая история) - машинки специфические. Не для всех, что называется. И не безгранично практичные. Но мне нравятся. Потому и катаюсь на них уже 20 лет...

Можно гадость скажу про "не для всех"? В США жаргонное название марки - Lesbaru

[alrok]

Можно гадость скажу про "не для всех"? В США жаргонное название марки - Lesbaru

Вот ведь что жизнь за 7-ю морями с людЯми делает.... 

Но ничего, они "не из нашего района" 

Я-то имел в виду совершенно гендерно нейтральные потребительские свойства.

Типа той же "негаджетности", консервативности оформления салона, отсутствия новомодных примочек (они появляются на субарах лет через 5-10 после "передовиков"), сравнительно небольшой багажник, поведение на дороге etc...

[OldGuy]

Вот ведь что жизнь за 7-ю морями с людЯми делает.... 

Но ничего, они "не из нашего района" 

Я-то имел в виду совершенно гендерно нейтральные потребительские свойства.

Типа той же "негаджетности", консервативности оформления салона, отсутствия новомодных примочек (они появляются на субарах лет через 5-10 после "передовиков"), сравнительно небольшой багажник, поведение на дороге etc...

Я если езжу (редко), то на аутбэке. Багажник вдвое от моей ГрандВитары, а при откинутых спинках - вчетверо. 

Ну и так, еще гадость - дочка, когда пересела на Туарег с пневмоподвеской, сказала, что Субару - говно. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 05 February 2023 - 20:44

[da_vova]

В США жаргонное название марки - Lesbaru

чуть добавлю, простите за офф ))

тот товарищ мой, кто перевертыш продал Успенскому, потом у него же заказал «машину выходного дня» )), заряженный РОЗОВЫЙ командный снаряд  с фамилией на кузове ))

к слову просто 

[OldGuy]

чуть добавлю, простите за офф ))

тот товарищ мой, кто перевертыш продал Успенскому, потом у него же заказал «машину выходного дня» )), заряженный РОЗОВЫЙ командный снаряд  с фамилией на кузове ))

к слову просто 

Мой сосед по даче ездит на   старой вриксе с розой эмблемой со звездочками. Она там была исторически. 

[alrok]

Я если езжу (редко), то на аутбэке. Багажник вдвое от моей ГрандВитары (1), а при откинутых спинках - вчетверо. 

Ну и так, еще гадость - дочка, когда пересела на Туарег с пневмоподвеской, сказала, что Субару - говно (2). 

(1) У аутбэка - да, багажник достойный. Но он, как машина, для меня великоват. В моей XV он, багадник этот,  наверное, треть от аутбэка. Но я справляюсь. 

(2) Это кому что надо и кто на что внимание обращает.

Хорошо, когда есть выбор: VW, Toyota, Jeep, Subaru, Kia etc / Kästle, Head, Salomon, Stöckli, Rossignol .....

Впрочем, ни слова о политике 

Сообщение отредактировал alrok: 05 February 2023 - 21:48

[virus_hse]

Можно гадость скажу про "не для всех"? В США жаргонное название марки - Lesbaru

И гольф там машина для заднеприводных.
Но gti или R это прям мой формат, особливо, то что там универсал купить можно (кои я очень люблю и уважаю)

[Kuvaldes]

Мой сосед по даче ездит на старой вриксе с розой эмблемой со звездочками. Она там была исторически.

Со звёздочками с завода розовых вроде не было никогда. Был на стишках значок сти розовый. Но там не поняла, а что-то вроде буквы i, или не знаю, что это ещё такое. Ну вообще розовый всегда был фирменным цветом Субару техника Интернешнл. У них и логотип сти на багажнике в розовой окантовке, и наклеечки на крыльях были. Это уже в середине 2010ых вроде они только к более красному перешли.
А по поводу Субару в штатах, вот именно в горнолыжных регионах, тот же Колорадо, по-моему примерно каждая пятая машина-субару. От Легаси из 90ых до новеньких аутбеков и фориков. Если смотреть ски-мувики американские, то складывается ощущение, что там кроме Тойоты и Субару других машин нет.

[Kuvaldes]

И гольф там машина для заднеприводных.
Но gti или R это прям мой формат, особливо, то что там универсал купить можно (кои я очень люблю и уважаю)

Вообще я читал, что по всем опросам среди не таких, как все, лидирует джип ренглер в этих группах, как бы странно это не казалось.