Сообщений в теме: 18

[filyalex]

Алло капитаны-мореплаватели, шкиперы-морские волки!

Нашел антикризисное предложение на Globesailor.ru по аренде шестиместной яхты в Хорватии. Здесь: http://www.globesail...8,306.html#form

Стоимость на неделю на данный момент 39750 руб. с 25 апреля по 2 мая (спец. предложение). 

Т.к. опыта аренды парусных яхт не имею, (брал только моторные катера) хотелось бы послушать мнение опытных шкиперов по поводу этого судна. Напишите, если не трудно. А вообще имеется интерес к плаванию на парусной яхте по Средиземному морю. Составлю компанию на весну-лето на 1-2 недели. 

[Стаська]

привет)) я не кэп, но опыт имею

 

Эту лодку бы вряд ли выбрала, так как по мнению моих знакомых шкиперов оптимальный вариант это 45-46 футов. 33 фута очень мало. Движок слабенький, позвать только если будете. И для 6 человек будет очень тесно.

 

В свою очередь могу предложить вам составить нам компанию. Мы на июньские едем яхтить в Норвегию. У нас будет 3 разных лодки. От 33 до 46 футов. Из-за того, что флот у них маленький...Забирали то, что есть в наличии

 

P.S.: это мое мнение, а не истина последней инстанции, так что кому то могут такие крошки нравится а я стараюсь выбирать для нашей компании лодки от 45 до 50 футов.

[cheshire]

Я может соберусь летом. Но я учиться люблю. Поэтому мне интересно только с обучением на day skipper'а. Если соберусь, то наверно к тем же англичанам, к кому мы в прошлом году ездили. Владелец школы (до кучи ещё адский виндсерфер) вроде собирался переезжать в Тарифу. Вот если бы теорию на берегу совместить с виндсерфингом в Тарифе, а потом на яхте неделю практики со сдачей экзамена - вообще бы был шоколад

[filyalex]

привет)) я не кэп, но опыт имею

 

Эту лодку бы вряд ли выбрала, так как по мнению моих знакомых шкиперов оптимальный вариант это 45-46 футов. 33 фута очень мало. Движок слабенький, позвать только если будете. И для 6 человек будет очень тесно.

 

В свою очередь могу предложить вам составить нам компанию. Мы на июньские едем яхтить в Норвегию. У нас будет 3 разных лодки. От 33 до 46 футов. Из-за того, что флот у них маленький...Забирали то, что есть в наличии

 

P.S.: это мое мнение, а не истина последней инстанции, так что кому то могут такие крошки нравится а я стараюсь выбирать для нашей компании лодки от 45 до 50 футов.

Спасибо большое за совет! Яхта по размерам и правда маловата. Бывалые шкиперы так и говорят, что норма - от 12м. Движок слабоват, но хотелось бы основное время (при возможности) ходить под парусом.

По Норвегии: К сожалению норвежские цены сильно пугают. Знаю не понаслышке. В прошлом году прошли по Лофотенам около 100км на байдах. Было желание взять в Тромсе яхту на 10 чел., но как то народ к этому отнесся скептически.

Тем не менее, если не трудно напишите плз в личку подробнее о Ваших планах по Норвегии: план, маршрут, бюджет, интересы и т.д. Может быть меня заинтересует.

[filyalex]

Я может соберусь летом. Но я учиться люблю. Поэтому мне интересно только с обучением на day skipper'а. Если соберусь, то наверно к тем же англичанам, к кому мы в прошлом году ездили. Владелец школы (до кучи ещё адский виндсерфер) вроде собирался переезжать в Тарифу. Вот если бы теорию на берегу совместить с виндсерфингом в Тарифе, а потом на яхте неделю практики со сдачей экзамена - вообще бы был шоколад

Спасибо за ответ. У меня тоже есть желание на лето (лучше всего июнь). Я на шкиперские (международные) права отучился в Москве (центр обучения "Специалист на п. Мира), практику проходил на Балтике, в Таллине, там же сдавал экзамен. В марте собираюсь получить радиоператорскую лицензию. К сожалению у меня очень мало парусной практики, поэтому есть желание походить под парусами с опытным капитаном, но желательно в Хорватии, Греции, Турции. Цены нам бюджетнее, что особенно важно при нынешнем курсе рубля.

Сообщение отредактировал filyalex: 15 March 2015 - 21:52

[cheshire]

Спасибо за ответ. У меня тоже есть желание на лето (лучше всего июнь). Я на шкиперские (международные) права отучился в Москве (центр обучения "Специалист на п. Мира), практику проходил на Балтике, в Таллине, там же сдавал экзамен. В марте собираюсь получить радиоператорскую лицензию. К сожалению у меня очень мало парусной практики, поэтому есть желание походить под парусами с опытным капитаном, но желательно в Хорватии, Греции, Турции. Цены нам бюджетнее, что особенно важно при нынешнем курсе рубля.

У нас пока неясно, разброд мыслЕй в команде ) Тарифа, США или ещё чего....

Но в июне я в любом случае не могу

мы начали в RYA, там я и хочу продолжать и получать английскую лицензию.

Сообщение отредактировал cheshire: 15 March 2015 - 23:55

[Матис]

Я бы с удовольствием на майские присоединился к какой-нибудь не слишком экстримальной поездке.

Чтобы без ночного лавирования под навалом между рифами

[Johan]

Алло капитаны-мореплаватели, шкиперы-морские волки!

Нашел антикризисное предложение на Globesailor.ru по аренде шестиместной яхты в Хорватии. Здесь: http://www.globesail...8,306.html#form

Стоимость на неделю на данный момент 39750 руб. с 25 апреля по 2 мая (спец. предложение). 

Т.к. опыта аренды парусных яхт не имею, (брал только моторные катера) хотелось бы послушать мнение опытных шкиперов по поводу этого судна. Напишите, если не трудно. А вообще имеется интерес к плаванию на парусной яхте по Средиземному морю. Составлю компанию на весну-лето на 1-2 недели. 

Привет!

Хорошая лодка в романтическую поездку двоим, для семьи с детьми, или на караыняк в четвером.
Чтобы на таком размере идти вшестером......... ну ооочень дружная компания должна быть. ))))
 

[starper]

А какова реальная процедура аренды в Хорватии или Черногории? Это как авто в Женеве по Автоевропе из Москвы арендовать?) Кто опытом поделится?

[Johan]

В свою очередь могу предложить вам составить нам компанию. Мы на июньские едем яхтить в Норвегию. У нас будет 3 разных лодки. От 33 до 46 футов. Из-за того, что флот у них маленький...Забирали то, что есть в наличии

Ахой!

Интересует! ))  Можешь информацию по обширнее дать?

 

 

[Johan]

Я может соберусь летом. Но я учиться люблю. Поэтому мне интересно только с обучением на day skipper'а. Если соберусь, то наверно к тем же англичанам, к кому мы в прошлом году ездили. Владелец школы (до кучи ещё адский виндсерфер) вроде собирался переезжать в Тарифу. Вот если бы теорию на берегу совместить с виндсерфингом в Тарифе, а потом на яхте неделю практики со сдачей экзамена - вообще бы был шоколад

Академический интерес, сколько у них плавала. что научили и сколько это у них стоит?

[cheshire]

А какова реальная процедура аренды в Хорватии или Черногории? Это как авто в Женеве по Автоевропе из Москвы арендовать?) Кто опытом поделится?

Да вроде нетрудно это, чартерит народ, при наличии соответствующей лицензии. Причем в Хорватии с Черногорией yaсhtmaster ocean иметь не обязательно

[cheshire]

Академический интерес, сколько у них плавала. что научили и сколько это у них стоит?

RYA Competent Crew.

У нас, к сожалению, только 1 неделя была, так что day skipper'а не успели.....

 

По ценнику что-то около 500 фунтов за 5 дней/6 ночей. Можно наверно найти дешевле, но у нас такой задачи не стояло. Английская школа на юге Португалии.

Сообщение отредактировал cheshire: 02 April 2015 - 14:22

[Johan]

RYA Competent Crew.

У нас, к сожалению, только 1 неделя была, так что day skipper'а не успели.....

 

По ценнику что-то около 500 фунтов за 5 дней/6 ночей. Можно наверно найти дешевле, но у нас такой задачи не стояло. Английская школа на юге Португалии.

Спасибо.
Нее, мне обучение не интересует. Проста хотел сравнить скоко вышла у меня получение прав, и что Тебе учили и какие затраты. ))

[cheshire]

Спасибо.
Нее, мне обучение не интересует. Проста хотел сравнить скоко вышла у меня получение прав, и что Тебе учили и какие затраты. ))

Можно на сайте любой школы RYA посмотреть ценник и просуммировать, соклько будет up to and inclding yachtmaster ocean. Ценники у всех по-моему плюс-минус одинаковые.

 

Мы за дешевизной не гоняемся, главное совместить приятное с полезным. Поэтому я лучше переплачу, но чтобы на Атлантике под португальским солнышком, а не в подмосковной луже ) вообще, на мой вкус, обучение яхтингу занятие весьма бюджетное.

[Johan]

Можно на сайте любой школы RYA посмотреть ценник и просуммировать, соклько будет up to and inclding yachtmaster ocean. Ценники у всех по-моему плюс-минус одинаковые.

 

Мы за дешевизной не гоняемся, главное совместить приятное с полезным. Поэтому я лучше переплачу, но чтобы на Атлантике под португальским солнышком, а не в подмосковной луже ) вообще, на мой вкус, обучение яхтингу занятие весьма бюджетное.

Нууу, мне как бы не в подМосковной луже было обучения и практика ))) a Рига, Балтика.

С той школы где я учился, они каждую весну в майе едут и праходят практику в Грецие, если интересует, могу дать ихние координаты.

[cheshire]

Нууу, мне как бы не в подМосковной луже было обучения и практика ))) a Рига, Балтика.

С той школы где я учился, они каждую весну в майе едут и праходят практику в Грецие, если интересует, могу дать ихние координаты.

Да я заметила про Ригу. У вас там другой расклад.

А у нас подмосковные лужи, в которых не дует ((

 

Для меня что Рига, что Англия - нужен отпуск. Выходными не обойдешься.

[Johan]

 

Для меня что Рига, что Англия - нужен отпуск. Выходными не обойдешься.

тоже верно.

[filyalex]

А какова реальная процедура аренды в Хорватии или Черногории? Это как авто в Женеве по Автоевропе из Москвы арендовать?) Кто опытом поделится?

Доброго времени суток Стар!

В принципе аренда яхты похожа на аренду машины, но есть свои особенности.

В Хорватии и Черногории, насколько мне известно (пусть более опытные поправят) кроме действующей шкиперской лицензии для капитана еще требуется лицензия радиооператора. Причем эта лицензия не обязательно должна быть у капитана, достаточно, чтобы она имелась у кого либо из членов экипажа. В некоторых странах (например, в Испании) можно обойтись только шкиперскими правами, хотя я считаю это неправильным подходом. В остальном все похоже: оплата по карточке, блокировка депозита в N-ой сумме, получение/возврат с полным баком бензина. На судне, как правило имеется лоция местных вод. При аренде яхты необходим доскональный осмотр, я бы лично при недельном чартере одел бы маску и осмотрел днище во избежание всяких проблем с возвратом (слышал рассказы с претензиями владельцев судна к арендаторам от бывалых). Сумма блокировки например при аренде большого 8-местного катера в Испании составила 400 Евро. Стоимость аренды летом сильно возрастает, апрель-май, сентябрь-октябрь- можно найти бюджетные предложения.

Сообщение отредактировал filyalex: 14 May 2015 - 23:15