Канты на льду выдерживают только пару проездов, потом или точить или лыжи на острые заменить. Вот и разминаются на одних, а едут на других.
Сообщение отредактировал ping: 09 April 2018 - 20:37
Отправлено 09 April 2018 - 20:33
Канты на льду выдерживают только пару проездов, потом или точить или лыжи на острые заменить. Вот и разминаются на одних, а едут на других.
Сообщение отредактировал ping: 09 April 2018 - 20:37
Отправлено 09 April 2018 - 20:50
Канты на льду выдерживают только пару проездов, потом или точить или лыжи на острые заменить. Вот и разминаются на одних, а едут на других.
Да, всё верно. А разминочная и стартовая пара разве точатся на разные углы?
Даже не так, слишком для вас простой вопрос. А только ли в угле заточки дело?
Я могу заточить лыжу на 86° так, что ей можно будет косить траву и даже березки срубать. И на трассе она 10 спусков не затупиться и будет на льду все 10 прокатов держать вполне прилично. Но не настолько, насколько это нужно мастерам.
Это как бы намек.
Сообщение отредактировал SysOp: 09 April 2018 - 21:02
Отправлено 09 April 2018 - 21:33
И на трассе она 10 спусков не затупиться и будет на льду все 10 прокатов держать вполне прилично. Но не настолько, насколько это нужно мастерам.
Это как бы намек.
Снежкомовского льда на вас нет Можно сделать так что кант станет как бы "самозатачивающиеся" на некоторое время. Но это только на покрытии типа "бетон"
Это как бы намек
Сообщение отредактировал Maykl: 09 April 2018 - 21:34
Отправлено 09 April 2018 - 21:39
Господа, всё конечно хорошо, но всё же...При спокойном катании, без явного льда, нужен ли угол 87 или же вполне пойдёт 88?
Отправлено 09 April 2018 - 21:43
Отправлено 09 April 2018 - 21:44
Снежкомовского льда на вас нет Можно сделать так что кант станет как бы "самозатачивающиеся" на некоторое время. Но это только на покрытии типа "бетон"
Это как бы намек
Так и я про то же! Лёд есть лёд!
У меня есть опыт заточки ножей и прочего инструмента. Прям в бритву могу.
Я про другое. Не точим же <86°?
Намёк на намёк по намёку
Отправлено 09 April 2018 - 21:46
Да, всё верно. А разминочная и стартовая пара разве точатся на разные углы?
Даже не так, слишком для вас простой вопрос. А только ли в угле заточки дело?
Я могу заточить лыжу на 86° так, что ей можно будет косить траву и даже березки срубать. И на трассе она 10 спусков не затупиться и будет на льду все 10 прокатов держать вполне прилично. Но не настолько, насколько это нужно мастерам.
Это как бы намек.
Патентуйте скорее такой способ заточки, открывайте сервис, отбоя от страждущих не будет, пока в Снежкоме никто так не умеет канты точить. Или просто поделитесь опытом, благодарен буду.
Отправлено 09 April 2018 - 21:49
Господа, всё конечно хорошо, но всё же...При спокойном катании, без явного льда, нужен ли угол 87 или же вполне пойдёт 88?
Для катания юзом без льда канты вообще точить не надо, отдавайте в сервис раз в сезон заусенцы с кантов снять и скользяк починить.
Отправлено 09 April 2018 - 21:51
Так и я про то же! Лёд есть лёд!
У меня есть опыт заточки ножей и прочего инструмента. Прям в бритву могу.
Я про другое. Не точим же <86°?
Намёк на намёк по намёку
Бритва не нужна, если только в скоростных видах. ... нужна "пила" Намеком по намеку И Лед бывает разный. Мягкий, жесткий, шлифованный, натечный, шершавый. И 90 гр можно сделать острыми и тупится будут ооочень долго)
Сообщение отредактировал Maykl: 09 April 2018 - 21:52
Отправлено 09 April 2018 - 21:51
Господа, всё конечно хорошо, но всё же...При спокойном катании, без явного льда, нужен ли угол 87 или же вполне пойдёт 88?
Принято считать, что при прочих равных - чем острее угол, тем быстрее он тупится.
Точу не цеховые лыжи на 88 и не обламываюсь. А если есть риск обламиться беру цех
С базы 0.5 не всегда, на универсалах чаще 1.
Отправлено 09 April 2018 - 21:54
Бритва не нужна, если только в скоростных видах. ... нужна "пила" Намеком по намеку И Лед бывает разный. Мягкий, жесткий, шлифованный, натечный, шершавый.
Не от вас хотел это услышать, ну да ладно
Отправлено 09 April 2018 - 21:58
Так и я про то же! Лёд есть лёд!
У меня есть опыт заточки ножей и прочего инструмента. Прям в бритву могу.
Я про другое. Не точим же <86°?
Намёк на намёк по намёку
Как не точи, всё равно на льду затупятся не за два так за три проезда, не очень важно какой остроты изначально кант был, тут ковать надо повышая жесткость металла, а не точить.
Многие на 85 градусах слалом ездят, и уголки такие продаются.
Отправлено 09 April 2018 - 22:06
Как не точи, всё равно на льду затупятся не за два так за три проезда, не очень важно какой остроты изначально кант был, тут ковать надо повышая жесткость металла, а не точить.
Многие на 85 градусах слалом ездят, и уголки такие продаются.
Ну хорошо, не точим же <85?
Maykl четко все разложил.
И это не ковка, и не повышение жесткости. Это ПИЛА.
Лёд резать не эффективно, его нужно пилить!
Кстати и на бетоне эффект пилы очевиден. И готовить пилу в разы быстрее. Но она на один проход.
Сообщение отредактировал SysOp: 09 April 2018 - 22:15
Отправлено 09 April 2018 - 22:11
.
Сообщение отредактировал ping: 09 April 2018 - 22:15
Отправлено 09 April 2018 - 22:14
Парни, на дворе 18 й год . Все давно точат машинками и только на 87, все виды
Закладываться нада, а боком ездить канты ваще не нужны
Отправлено 09 April 2018 - 22:15
Это ПИЛА.
Лёд не режут, его пилят
Интересно. Есть опыт применения? Старый известный способ - берешь самый грубый напильник и вперёд. Насколько долго эта "пила" живет на кантах? Насколько она на скорость влияет?
Отправлено 09 April 2018 - 22:25
Интересно. Есть опыт применения? Старый известный способ - берешь самый грубый напильник и вперёд. Насколько долго эта "пила" живет на кантах? Насколько она на скорость влияет?
Так Maykl и про это рассказал
И Лед бывает разный. Мягкий, жесткий, шлифованный, натечный, шершавый.
А вот какую пилу пилить под какой тип льда я без понятия. С удовольствием выслушал бы профессионалов.
Сообщение отредактировал SysOp: 09 April 2018 - 22:28
Отправлено 09 April 2018 - 22:34
Парни, на дворе 18 й год . Все давно точат машинками и только на 87, все виды
Закладываться нада, а боком ездить канты ваще не нужны
Ну мы же не в общественном сервисе лыжи точим.
Отправлено 09 April 2018 - 23:18
Вполне подойдёт для означенного вами катания 88/0,5.
Спасибо.
Для катания юзом без льда канты вообще точить не надо, отдавайте в сервис раз в сезон заусенцы с кантов снять и скользяк починить.
Почему юзом? Для редких выездов на местные горки, подышать воздухом, поставить ребёнка на лыжи, нужно непременно точить 85-86? Тогда правильный пацан буду?
Отправлено 10 April 2018 - 11:12
Ну мы же не в общественном сервисе лыжи точим.
Ууууу как все запущено...
Спешл для экспертов скисервиса:
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных