Сообщений в теме: 416

[Minkin]

Я всегда. Приехал на курорт, включил бипер, кинул в рюкзак. Если собираемся во фрирайд идти - повесил на тело, если не собираемся - пусть валяется в рюкзаке.

 

закончил кататься на курорте - выкинул батарейки из бипера, бипер положил в чемодан.

 

Вото тоже самое. В семье 2 датчика, если по трассам, то на мне и жене обязательны везде, кроме Подмосковья. Но, наверное, я не очень опытный горнолыжник, по сравнению с динозаврами из предыдущих постов ))

[AntonA]

Давайте я вам покажу как бывает в альпах. Это ст. антон 2014 на 8 марта

зеленньким как мы проехали пару часов назад по официальному маршруту, красненьким граница синей трассы.

 

Вешки маршрута лежат в лавинном выносе на трассе:

 

Тут красненьким обозначена трасса с шиндлера, на которую сошла лавина. У меня есть и видео схода...

 

Вообще красиво было...

 

А вот как сходит укатанное в бугры

 

Тут красненьким отмечен кусок доски что сошел - довольно причудливо вышло...

 

Причем пипл не парится под всем этим ездит... Курорт запарился - верхние подъемники отключил чтобы по сходящим полям не ездили после обеда, но по трассам под этими сходящими склона народ катает не парясь...

Сообщение отредактировал AntonA: 11 February 2019 - 14:36

[WeTravelFree]

Памперсы в комплект снаряжения входят?

Ирония понятна-  но нет. 
Кстати про датчики. Его перестали снимать, после случая вроде на Чегете, где человек замёрз рядом с трассой потеряв сознание.

[OldGuy]

Ирония понятна-  но нет. 
Кстати про датчики. Его перестали снимать, после случая вроде на Чегете, где человек замёрз рядом с трассой потеряв сознание.

Случай известный, погиб сильный скволер, катавшийся в одиночку. В этой ситуации не помогут хоть 100 биперов - искать никто не будет. 

[Great_V]

Ну спасы как раз и не пользуются, потому как искать трупы можно и "стандартными" методами, а при посике живых людей эта приблада практически бесполезна. Послушай того же Веденина, к примеру (он работал нескоолько лет в спас отряде МЧС на Эльбрусе, знает о чем говорит).

[Great_V]

Мы меня простите, но как поможет бипер в подобной ситуации (замерх рядом с трассой)?

[Stas Boroda]

Ясно. Ну это да, если бипер есть - то почему бы не брать) Только тогда, возможно, его лучше убирать в карман куртки/штанов, ну или в рюкзак, потому что есть нормальная такая вероятность сломать об него ребра при уборке на жесткой трассе. 

нет такой вероятности, например pieps dps sport размером в небольшой кусок мыла - весь такой скругленный, 200гр веса, в мягком кейсе, висит себе на пузе слева под курткой - его вообще не замечаешь и не чувствуешь. КАК? можно сломать об  него ребра - бред!

ЗЫ. если вы сломали ребра об бипер, то сила удара была такой, что вы уже не жилец. imho.

Сообщение отредактировал Stas Boroda: 11 February 2019 - 14:54

[Vlad Pironko]

Кто то агитирует кататься с биперами . Но ведь само по себе это бессмысленно, нужно тогда весь комплекс лавинной безопасности переносить из фрирайда . Никогда не кататься на трассах в одиночку , например ))) при катании вдвоем - ехать с интервалом, останавливаясь в безопасных местах , следить все время за спуском напарника. Иметь лопату и щуп в рюкзаке .
Ну нереально это все ведь. Безопасность трасс - проблема курорта . Невозможно туристу так кататься , чтоб было безопасно , если открыты опасные ,необработанные трассы .

[OldGuy]

 

ЗЫ. если вы сломали ребра об бипер, то сила удара была такой, что вы уже не жилец. imho.

Ребра - очень хрупкий элемент организма. Ломаются об маленький телефон в кармане, попавший под ремень безопасности автомобиля. Об рукоятку лыжной палки, при кувыркании в МЯГКОМ снегу. Да и просто об воду - два случая у знакомых,  совсем не хрупких парней. Всё - не по страшилкам, а реальные случаи из жизни друзей и родственников. 

[Vlad Pironko]

Может иначе можно вопрос поставить - после снегопадов , и во время , при лавиноопасности 4-5, кататься только на лесных трассах . Выше не лезть , даже если открыто . В этом может быть смысл .
Грубо говоря , кататься на лауре , а не на альпике , в конкретном случае

[АнтонП]

Так фишка в том, что вероятность попасть в лавину на трассе просто ничтожна, а вот ребра сломать при уборке - нет, поэтому бипер на теле на трассе - это чистый вред, а в рюкзаке уже становится пофиг есть он или нет. Про лямки не знаю, мне кажется большинство все-таки застегивает, иначе неудобно кататься.

 

Ну кто как. Я не застегиваю.  Ну или на край уж только там где ничего не уедет или вообще риска нет. 

[OldGuy]

Вот пишем чтобы написать? ваши сведения устарели лет на 10, если не больше (хотя это по всем темам, не только здесь)
Датчики RECCO присутствуют как обязательное оборудование много где, например на Розе они есть на каждом КСП. И тренировки с ними спасатели проводят регулярно.

Не оспариваю  значительно более компетентного человека. Но вопрос - были ли зафиксированы случаи СПАСЕНИЯ живых людей с помощью Рекко в России?. 

ЗЫ: я из куртки рекко вырезал и выкинул, чтобы не звенел в магазинах. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 11 February 2019 - 15:20

[Stas Boroda]

Ну нереально это все ведь. Безопасность трасс - проблема курорта . Невозможно туристу так кататься , чтоб было безопасно , если открыты опасные ,необработанные трассы .

Почему?  Регулярно на выкат Азау лавина выезжает, в КП таких случаев полно, то подъемник покорежит, то людей завалит, в Киргизии, в Альпах, та же история - трассы не дают 100% гарантии. Ну висит себе бипер - мне не мешает совсем,  если одел рюкзак - там есть лопата (она там живет), рация, аптека и т.д..мы же не даунхаил на кубке ходим?

[AntonA]

Мы меня простите, но как поможет бипер в подобной ситуации (замерх рядом с трассой)?

очень просто - найти человека рядом с трассой без бипера - это несколько часов, а если знаешь, что у чела бипер - 15 минут.

[Stas Boroda]

Не оспариваю  значительно более компетентного человека. Но вопрос - были ли зафиксированы случаи СПАСЕНИЯ живых людей с помощью Рекко в России?. 

ЗЫ: я из куртки рекко вырезал и выкинул, чтобы не звенел в магазинах. 

извините за назойливость, я не из принципа, но чуть ли не каждый день по Ленте хожу, в шмоте с рекко - ни разу ничего не пикнуло. ?

[DSPB]

Кто то агитирует кататься с биперами . Но ведь само по себе это бессмысленно, нужно тогда весь комплекс лавинной безопасности переносить из фрирайда . .

Не нужен никакой комплект на трассах, бипера вполне достаточно. Речь идет о курорте, спасатели будут на месте очень быстро.  Пример со сходом лавины на Розе в 14 году показательный, были бы с биперами - выжили бы. Если закопало Вас, то лопата понятно не нужна, если закопало кого-то, то до подъезда спасов можно точно локализовать место и спасам останется только откопать человека, что сэкономит время и повысит шансы пострадавшего. Польза в обоих случаях очевидна. Не вижу ни одной причины не носить с собой бипер при катании по трассам. Сломанные ребра это скорее миф. При небольших падениях надо очень постараться чтобы упасть на ребра (по крайней мере у сноубордистов точно так), а при падениях когда тебя разматывает на 400 метров склона - уже не важно сломаешь ты ребра или нет, там вопрос останешься ли ты жив. В крайнем случае никто не мешает засунуть бипер в карман штанов.

[Just]

извините за назойливость, я не из принципа, но чуть ли не каждый день по Ленте хожу, в шмоте с рекко - ни разу ничего не пикнуло. ?

у меня тоже не пищит...
наверно, протухло)))

[cymax]

У Recco немного другой принцип, чем у всех этих RFID-меток. Более примитивный По идее, и не должен он звенеть в магазинах.

[Minkin]

Думаю, случаев спасения людей датчиком RECCO не будет, ну или только если случай счастливый.
Слишком мало времени нужно человеку, чтобы умереть, а датчик RECCO с собой никто не возит.
Спасение человека после схода лавины как правило ложится на уцелевших рядом, а не на спасателей.

[WeTravelFree]

Мы меня простите, но как поможет бипер в подобной ситуации (замерх рядом с трассой)?

Даже когда катаешься группой (или парой) всегда есть моменты, когда человек только что был рядом, а сейчас нет. И если есть вероятность вылета с трассы, то бипер поможет.
А так же для случаем схождения лавин на трассу.