George_k

безусловно титанал не является плацебо и реально сильно влияет на характеристики лыжи. Но если вам дать в руки одинаковые лыжы с и без титанала то разницу в продольной жесткость вы не ощутите. Продольная дубовость лыжы не определяется количеством титанала в ней.

 Я почувствую разницу с и без титанала, титанал позволяет деревянному сердечнику распределять более равномерно нагрузку при изгибе. здесь разница будет скорее не по жесткости а распределении изгиба. Без титанала лыжи гнуться более локальными участками. Я знаю что титанал не плацебо это сендвич распределяющий жесткость, основную функцию несет сердечник лыжи-его поведение при амортизации , торсионка, во многом завис породы дерева, толщины ламелей от центра к кромке, порядок чередующихся сортов дерева ламелей, апликация профиля итд, я сам их клеил с разными характеристиками))

Майкл все правильно написал про заусенец. Любой режущий инструмент из стали требует стачивания заусенца и шлифовки. Обломленный при эксплуатации заусенец создает на кромке скол, грубо говоря тупую кромку. Чем правильней геометрия режущей кромки, чем меньше зерно финишного шлифовального камня, чем более плоскости кромки приближены к зеркалу, тем больше срок службы кромки. Это основные принципы. Для заточки кантов и условий их эксплуатации, конечно идеальная заточка не имеет смысла в силу трудо затрат и времени))

При чём здесь белка вообще, если человек в геш едет? А в Поляне снег, а в Лас-Ленас лето.

А что до пронозов «с сайта шерегеша»... пользуйтесь виндгуру

Могу пояснить именно для вас. Про растаяло в Геше- это была шутка в контексте количества и времени страданий и сомнений ,сопровождающих  выбор лыж ТС для Шерегеша. И направлена она была лично ТС. Далее по тексту мои негодования по настоящей погоде в Белокурихе. В чём кроется суть причины  моих постов, повлиявшая на ваше эмоциональное состояние? Ведь если убрать незначительные мелочи, останется истинная суть. 

Про термозаклепки почитал.. А как формировать головку и пятку если термозаклепку из эту лески делать? Чет недогоняю...

монтируешь на клей заплатку. Под диаметр лески с круглым сечением засверливаешь отверстия. Если леска3 мм сверло 2,8 мм.. затем желательно острым сверлом в существующее отверстие. например д 6 мм. засверливаешь конусное углубление на глубину режущего конуса сверла получается воронка д 4-6 мм.и глубиной 1-2 мм. Это будет формой для головки заклепки из лески. Делаешь так со стороны накладки и с внутренней стороны ботинка . Затем проде ваешь леску в отверстие оставляешь кончик нужной длины. Расплавляешь кончик и прессуешь в потай холодным железом. Затем то же с наружной стороны отверстия
.прессуешь пасатижами до полного ос ты вания заклепки.

А где такую посмотреть?

https://shop.atomic....ket-503900.html 
например

28\28 

 

описание всплывает кнопкой: INSIDE ATOMIC JACKETS

Она продавец, пишущая предложениями из рекламных проспектов.

Если это не бот а человек, то налицо нарушение когнитивных функций, подозрение на параноидальную шизофрению и дисфункцию долгосрочной памяти. И после этого сообщения (человек) пожалуется администратору форума на меня и меня забанят за переход на личности. Если это бот, то он даже не увидит взаимоосвязи этого сообщения со своей аккаунтом. Ждём результат...)))

Я конечно понимаю, что предложенная вами статья 2007 года рождения, и все мы были молодыми.

Но прочитав ее сегодня, у меня случился когнитивный диссонанс. https://baskcompany....i-rabotaet.html

Я  считала, что когда тело нагревается и человек начинает потеть, повышается давление под одеждой. Тогда частички влаги стремятся вырваться наружу, где воздух холоднее, а давление ниже.

 Как сделать, чтобы при надевании куртки на тело влажность атмосферного воздуха стала выше влажности воздуха, находящегося под одеждой?

Или автор хотел сказать о том, что если вывернуть горнолыжную куртку наизнанку и так надеть, она все равно будет пропускать водяной пар от тела через мембрану? Будет. А зачем куртку носить наизнанку?

О водонепроницаемости: если пленку DWR удалить, чтобы вода добралась до мембраны.

Разве давление зависит от времени? Вы помните формулу, которая описывает давление. В ней есть время? 

Вот вам наглядный мультик про давление 

Вывод: Человек весом 80 кг и размером ноги 25 см давит 200 г/см в кв. 1 атм=1 кг /см в кв, 1 атм  примерно 14,7psi, 14,7 psi примерно 10300 мм вод. ст. Итого: сколько весит капля воды? 

 

Я не понимаю зачем Баск размещает такие странные у себя статьи. 

Из практики, когда одна дама попросила предложить ей горнолыжные брюки, только обязательно без мембраны, потому что у нее с мембраной есть и они не дышат. Я то подумала , что это подделка, но по ее словам, оказались брюки  от Баска. 

У меня по физике в школе была не твердая четыре.  Физика не мой конек, отнеситесь с понимание

Причём тут Баск и 2007 год???

В статье описаны :

- принципы работы пористых и без пористых мембран,
- основные виды применяемых материалов для изготовления мембран
- методы определения коэффициента  сопротивления водной среде в разных агрегатных состояниях

итд 

Давление и время? Это две отдельные  величины на основании которых присваивается коэффициент сопротивления мембраны воде,  при испытаниях.
Когнитивный диссонанс скорее всего от мультиков.
Извините, но Вы рассуждаете про вещи которых не понимаете, вернее не имеете базовых знаний. 
Если я продолжу как ваш собеседник, то буду выглядеть очень глупо!




 

 

 

Ну да, голова обклеивается в проблемных местах, сверху чулок, потом шлем и феном.

Голова потом в духовку! И 10 минут запекается при температуре +270С

Иногда от определенной категории катальщиков и скафандр не поможет! 

Кстати, тоже раньше предполагал, что жёсткие уши - удел исключительно высокоскоростных дисциплин, и наличия по ходу движения предметов вроде ворот. Однако один раз приятель на обычном склоне приложился - в итоге жесткое ухо треснуло. Новый шлем после этого он после этого именно жёсткий купил.

Я двумя руками за жесткие уши! Мягкие пару раз подвели, когда туристы с лыжами на плечах- резко поворачивались сцуко!!!

Цена на шлемы версии Amid совсем безумная. Дополнили локально пенопласт небольшой накладкой из вспененного материала, типа туристического коврика - цена вырастает с 8 до 14 тр. Может оно и правда "позволило повысить требования стандартов на величину более чем 40%", но почему тогда другие эту революцию не используют.

Из серии redster с жесткими ушами есть две модели   redster  replica  и redster  WC AMID. Мерил и подробно щупал обе. Версии совершенно разные по пластику, внутренней скорлупе, посадке на голове и весу, хотя на внешний вид очень похожи. Первый 10 тыр второй 22 тыр. Реплика изготавливается в размере до 59см.. Амид до 65см.  Амид мне очень понравился!!! 

В общем то почти все снаряжение уже сделано в КНР так что это не проблема Другое дело что шлем с жестким ухом должен ограничивать подвижность головы. В случае падения это плюс тк уменьшает риск свернуть шею в районе атласа, для ориентации это минус. С другой стороны на высокой скорости большинство решений принимается заранее, а за траверсом уже не моя зона ответственности. Поэтому сильно вращать головой вроде как и не требуется. Но иногда встречаются бухие неадекваты практикующие неуправляемый скоростной спуск и в этом случае глаза да и уши желательно иметь на заднице.

Жесткие уши никак не помогут при травме атланта и аксиса. Про атлас ничего не слышал.))) Для защиты шейного отдела позвоночника  нужны другие защиты, типа как на КМ подушка безопасности или ограничивающий корсет как на ф1. 
Для меня лично шлем с жесткими ушами намного удобней. 
Для больших скоростей шлем очень хорошее приспособление, после аварии, все части черепной коробки остаются в одном месте, патологоанатому меньше работы. 

Уже 12 лет катаю в китайском шлеме за 1500, без жестких ушей. По царапинам и коцкам он почти уже  похож на каску с фронта.  Время от времени задаюсь вопросом найти по своему 63 размеру новый)))
Но пока только атомик амид сел по размеру. (Но с ценой не согласен) Остальные маломерки попадались.
Много  падал, но ни разу не ударился мягким ухом. Главное , что бы шлем был удобным, легким и с надежной застежкой. Желательно , что бы не было свободного места в шлеме.   

При склеивании расслоеной  лыжи возникают несколько моментов

- меняется жесткость лыжи

- (если расслоение значительное) требуется вайма или прессформа повторяющая аппликацию,  рокера-кембера по заводу. Иначе при опрессовывании брусочками - струбцинами получите две разные по геометрии лыжи , бывает и вертолет может получится.
- Цианакрилат хорош, но плохо выдерживает сопротивление разрыву на смещение. (соединительный шов элементов сендвича лыжи, наибольшую нагрузку на разрыв, имеет именно в продольном смещении. Цианакрилат хорошо ремонтирует локальные, небольшие расслоения
Прочность при сохранении эластичности ЭС зависит от соотношения смолы и отвердителя ( так, что приготовьтесь с помощью электронных весов достигать строго определенных пропорций) 

Сейчас в руках атомик фис сл 2016, расслоенный по верхнему и нижнему листу титанала (расслоилась середина под платформой, на 60% длины лыжи, при аварийном столкновении с преградой.
Изучив имеющиеся данные, сделал для себя вывод -расслоеную лыжу склеить можно и очень качественно, но сама заводская идея лыжи, утрачивает свой смысл и характеристики. 

Смысла танцев с бубном - НОЛЬ! Лучше данную лыжу отправить в пекло... И купить новую пару.
Обосную свои выводы- армирующий слой стекловолокна и графена при разрыве (расслоении) лыжи смещает свое положение относительно укладки на заводе изготовителе.Соответственно канавки в клеевой основе смещаются относительно волокон армирующей сетки. При склеивании тканевая арматура попадет в новые места(изменит начальную дислокацию. Как следствие получаем увеличенный слой нового клея, пустоты в клеевом шве, смещенный армапояс, смещение слоев сендича. Результат- изменение торсионной и продольной жесткости с неизвестными произвольными результатами. В результате получаем две разные по характеристикам лыжи. 
Ещё один момент- боковая планка на основе абс вклеена таким образом, что бы устранить доступ влаги к деревянному сердечнику, вклейка этой планки по моему предположению произведена другим типом клея (клеем на полиуретановой основе с добавлением натурального каучука, для обеспечения  посотоянных деформаций без разрушения бокового, клеевого шва) при условиях описанных выше, толщина лыжи - увеличивается на микроны, что оставляет боковые зазоры между планкой и кантом или топшитом, даже если склеивать на прессе  с усилием в несколько тонн, я не говорю уже про простые струбцины. При незначительном растрескивании клея вода попадет к деревянному сердечнику (даже если он предварительно защищён влагостойкими пропитками) при разбухании от влаги, волокна древесины развивают усилие в несколько десятков килограмм. Так, что можно сказать, что лыжу постепенно  разорвет изнутри, с образованием новых отслоений.
Все описание построено на теории и небольшом опыте работы с конструкциями лыж. Мои выводы могут оказаться несостоятельными и ошибочными.  Так , что окончательные выводы нужно делать самому пользователю, собравшемуся клеить свои лыжи)))
 

Так же понял что всякие там гортексы для мокрого снега с дождем или дождя нифига не работают

"Всякие там гортексы" во время дожЬдя могут и не работать, пособенно если постирать стиральным порошком))). Правильный гортекс прекрасно работает если постирать средством для мембраны и прополоскать с пропиткой для гортекс. Все работает только разное по продолжительности время зависящее от качества изделия