Тиролия или Маркер
#21
Отправлено 18 December 2020 - 19:29
#22
Отправлено 18 December 2020 - 19:37
Вопрос знающим.! Усилие срабатывания ставить как обычно,просто где то слышал что на лыж для фрирайда надо ставить больше,чтобы лыжу в снегу не потерять и после прыжка не отстегеулась.
ставлю обычно
мск - 10
горы - 12
180/82
#23
Отправлено 18 December 2020 - 19:48
для фрирайда надо ставить больше,чтобы лыжу в снегу не потерять и после прыжка не отстегеулась.
Да!
#24
Отправлено 18 December 2020 - 19:53
Вот смотри!Да!
На обычных универсалах ставлю на 8
на SL 9
на GS 11
Сколько ставить на этих? Вес 85 кг.
#25
Отправлено 18 December 2020 - 20:38
Правда ни слалом ни гс не хожу
#26
Отправлено 19 December 2020 - 07:44
А я ставлю меньше на широких, т.к. они юзаются на мягком снегу и без всякой жести.А я везде одинаково ставлю, на 8 и на вельвете и без вельвета
Правда ни слалом ни гс не хожу
#27
Отправлено 19 December 2020 - 14:49
Вот смотри!
На обычных универсалах ставлю на 8
на SL 9
на GS 11
Сколько ставить на этих? Вес 85 кг.
начни с 9-9,5
#28
Отправлено 19 December 2020 - 14:50
не имел чести пользовать ))
зы: по причине дешивИзны, сквайры пользовали лет 10-15 назад 50% новоявленных ньюскулеров )). массовой трагедии поломок небыло замечено, хотя крепы игрушечные ))
Девочкам в писят килограмм и затяжкой в 4,5 самое то
#29
Отправлено 19 December 2020 - 18:30
Вот смотри!
На обычных универсалах ставлю на 8
на SL 9
на GS 11
Сколько ставить на этих? Вес 85 кг.
Как на ГС
#30
Отправлено 19 December 2020 - 22:06
После перелома везде стоит 8. Хватает. Вылетал несколько раз из широких, не критично (зато без последствий), и то в основном это были вылеты на призёмах(тут больше вопросов не к креплу а к технике).
ТТХ - 185-83
#31
Отправлено 19 December 2020 - 22:52
. Вылетал несколько раз из широких, не критично
Ну попробуй вылететь где-нибудь в Гранде или Погремушке
#32
Отправлено 20 December 2020 - 06:33
Вот там мне вполне 8ки хватает. Я же говорю, вылетал, в основном, после неудачных призёмов, а там пока ещё не дорос до прыгов)Ну попробуй вылететь где-нибудь в Гранде или Погремушке
#33
Отправлено 23 December 2020 - 06:48
#34
Отправлено 23 December 2020 - 08:29
Вероятно это винт, который высоту площадки под носком ботинка регулирует?Покрутил вчера в руках Джестеры и увидел на голове винт с заделанной гайкой.Т.е.получаетчя ,что у Джестера и голова креплений двигается?
#35
Отправлено 23 December 2020 - 08:44
Может и так.Просто на других Маркерах с поршнем,как раз в этом же месте винт вигает голову.Вот я и подумал что может то же.Вероятно это винт, который высоту площадки под носком ботинка регулирует?
#36
Отправлено 23 December 2020 - 09:04
Кстати, для регулировки высоты площадки там тестовая красно-зеленая бумажка должна быть в комплекте. Ее лучше настроить для правильной работы на открытие.Может и так.Просто на других Маркерах с поршнем,как раз в этом же месте винт вигает голову.Вот я и подумал что может то же.
#38
Отправлено 06 January 2021 - 01:06
Поздновато зашел...
- Я бы джестеры не брал ... не знаю из чего у них сделаны уши пятки и головка но одного стаскивали на куче скотча и какой то матери а второго так вообще вертолетом пришлось отправлять ( голову просто срезало после прыжка с табуретки)
- Головка у крепов работает своеобразно - ход большой и типа эластична. На расколбасе чувствуется что гуляет но попробуй выстегнуться понимаешь что дальше тянуть не стоит.
Мое мнение - маркер что то слепил и сделал много вливаний в маркетинг... Но это что то изобилует недостатками - но не возвращаться же опять к старым вариантам? Вот и продолжают линейку.
Тиролька - надо смотреть с диагональю пятки или как вариант для Хед с жесткой. С диагональкой на картошке или мелкой заструге могут быть ложняки. С обычной пяткой неубиваемый и надежный вариант слабо зависимый по работе от креплов - влезал и в вибраме - нос срабатывает нормально.
Честно говоря новости альпайн крепов особо не смотрел последние годы но не думаю что где то что то переломилось к лучшему от "слепить покрасивше и подешевле"... И Маркер туда и Саломон туда же...
#39
Отправлено 06 January 2021 - 19:33
Вопрос знающим.! Усилие срабатывания ставить как обычно,просто где то слышал что на лыж для фрирайда надо ставить больше,чтобы лыжу в снегу не потерять и после прыжка не отстегеулась.
Внесу свои пять коп. Как говорил Николай Веселовский - быстро поедешь и на 16 отстегнуться.
Когда были Краснополянские этапы фрирайд ворлд тура - специально смотрел затяжку крепов у участников в очереди на подъёмник - в основном 11.
Сет Моррисон - когда был форум на сайте К2 - он свои sth 16 в начале сезона ставил на 9, потом 11, адские хак-дропы 12. Писал, что коленки для него дороже, пусть отстегиваются.
Что хорошо участникам фрирайд ворлд тура и Сету, то подойдёт и нам 9-11 ед.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных