Прокат авто в Швейцарии
#1
Отправлено 22 January 2012 - 14:15
По ходу мониторинга возникли вопросы - возможно кто то сталкивался
1) Авто собираюсь брать в Женеве, посоветуйте контору (совсем не обязательно в аэропорту) где цены в среднем ниже, за счет расположения или по каким то другим причинам
2) Насколько оправдан прием сдачи авто около курорта (напр приезжаем сдаем там, а когда возращается берем назад) - какие прокатные конторы есть около Вербье
3) Для поездки в горы хочется взять дизель - раньше на нем не ездил но предполагаю что там будет комфортней за счет тяги, торможения двигателем ну и сэкономим. Где заправляются зимним дизельным топливом в Swiss (на подъезде к горам или можно везде?)
4) Как понял цена стоянки 10-15 франков\день есть ли тут варианты экономии?
#2
Отправлено 22 January 2012 - 21:57
посоветуйте контору (совсем не обязательно в аэропорту) где цены в среднем ниже, за счет расположения или по каким то другим причинам
На френч сайде Женевского аэропорта может быть ощутимо дешевле (не забудьте купить швейцарскую веньетку).
Очень порадовал Европкар ценами - брал у него в Женеве рено канго за 530е +52e цепи (с учетом 10% скидки - можно получить просто зарегившись в программе лояльности европкара) на 21 день (он на вкладке фемели на сайте европкара)
обычно совершенно не оправдано.Насколько оправдан прием сдачи авто около курорта
п.с. В Свиссе отличный общественный транспорт, может выгоднее будет взять трансфер тикет?
#3
Отправлено 22 January 2012 - 23:52
это что за зверь пережитки советского прошлого, что зимняя солярка от летней отличается?Где заправляются зимним дизельным топливом в Swiss (на подъезде к горам или можно везде?)
Если машина нужна только добраться от Ж аэропорта до Ненды и обратно, то он вам не нужна. Трансфер или общественным транспортом.
#4
Отправлено 23 January 2012 - 00:05
это что за зверь пережитки советского прошлого
Скорее - пережитки Итальянского прошлого.
что зимняя солярка от летней отличается?
Отличается Летняя "парафинится" при -10с и может убить движок.
Попадал на это в Италии - спасло то, что были двумя машинами и друзья оказались опытнее и купили специальную присадку на заправке.
#5
Отправлено 23 January 2012 - 00:10
понятнА, у макаронников все мудрено... и резина только летняя, и солярка левая, и заправиться на колонках при отсутвующем персонале можно только наличкой. В Швейцарии, вроде разницы замечано не было, кроме всяких прибамбасов некоторых заправок, типа СУПЕРСкорее - пережитки Итальянского прошлого.
Отличается Летняя "парафинится" при -10с и может убить движок.
Попадал на это в Италии - спасло то, что были двумя машинами и друзья оказались опытнее и купили специальную присадку на заправке.
#6
Отправлено 23 January 2012 - 00:24
В Швейцарии, вроде разницы замечано не было, кроме всяких прибамбасов некоторых заправок, типа СУПЕР
Ну я вчера помучился на Женевской BP - вроде все понятно - вставьте карту, введите пин, укажите номер колонки, заправляйтесь... вот только колонки оказались не пронумерованными Экспериментальным методом номер колонки установить удалось, вот только 150франков на карте оказалось замороженными.
#7
Отправлено 23 January 2012 - 00:27
Если туда-обратно - лучше на поезде.
#8
Отправлено 23 January 2012 - 10:27
В Италии точно так, я думал что и в остальной европе должно быть аналогично - а в швейцарии вроде холоднее.Fairlady
Скорее - пережитки Итальянского прошлого.
Отличается Летняя "парафинится" при -10с и может убить движок.
Попадал на это в Италии - спасло то, что были двумя машинами и друзья оказались опытнее и купили специальную присадку на заправке.
А машина нужна чтобы три последних дня поездить - Монтре, Лозанна и прочее ну и в первый день добраться
Сообщение отредактировал dancing_boarder: 23 January 2012 - 10:30
#9
Отправлено 23 January 2012 - 10:53
Варианта 2: либо машина на весь срок, либо без машины совсем. В Монтре и Лозанне машина несильно нужна, бесплатно почти нигде не припаркуешься в рабочие дни (кроме, как на час на синей зоне). Оба города при текущей погоде за один день на поезде вполне вписываются, даже с заедом в Веве.А машина нужна чтобы три последних дня поездить - Монтре, Лозанна и прочее ну и в первый день добраться
#10
Отправлено 23 January 2012 - 11:45
Парковки в Лозанне, Веве и Монтрё только платные в паркингах (их еще нужно найти), 3 франка в час.
#11
Отправлено 23 January 2012 - 12:22
А дешевше парковок не найти? Мож есть какие нибудь за городом "перехватывающие"Парковки в Лозанне, Веве и Монтрё только платные в паркингах (их еще нужно найти), 3 франка в час.
#12
Отправлено 23 January 2012 - 12:37
можно искать, вдоль набережной в Монтре, на рыночной площади в Веве, у Олимпийского музея или напротив IMD в Лозанне. Есть и синяя зона, и белая почасовая, и большие P+R, и даже белая бесплатная зона в жилой части Веве... только, как исктать и разбираться со всем этим будете? Оно вам надо? Больше времени потратите. И еще с некоторой вероятностью на штраф налетитеА дешевше парковок не найти? Мож есть какие нибудь за городом "перехватывающие"
Сообщение отредактировал Fairlady: 23 January 2012 - 12:38
#13
Отправлено 23 January 2012 - 13:11
#14
Отправлено 24 January 2012 - 10:54
Парковки в Лозанне, Веве и Монтрё только платные в паркингах (их еще нужно найти), 3 франка в час.
Во-во.
И надо смотреть, какая машина. КАК я задолбался в Parking Mont Blanc в Женеве парковать Opel Insignia :-\
Да и в Montreaux под набережной на паркинге - не лучше. Три четверти мест, под А- и В-классы.
Теперь в Швейцарии - ТОЛЬКО А-класс беру. Max - Bшку.
#15
Отправлено 24 January 2012 - 10:56
Э-э-э, а потом сесть на электричку и приехать в Montreaux? ;o)А дешевше парковок не найти? Мож есть какие нибудь за городом "перехватывающие"
Анафига? Сложностей в жизни не хватает?
#16
Отправлено 24 January 2012 - 14:50
Да ладно, в Мон Блане все нормально с размером мест. Я Аутлендер легко паркую Для развлечения попробуй верхний этаж паркинга Alps. А еще мне в Монако "понравились" подземные парковки.Во-во.
И надо смотреть, какая машина. КАК я задолбался в Parking Mont Blanc в Женеве парковать Opel Insignia :-\
Да и в Montreaux под набережной на паркинге - не лучше. Три четверти мест, под А- и В-классы.
Теперь в Швейцарии - ТОЛЬКО А-класс беру. Max - Bшку.
#17
Отправлено 24 January 2012 - 18:21
#18
Отправлено 25 January 2012 - 09:10
Да я не спорю, что есть Но звезды сложились так, что мне пришлось два круга нарезать, пока нашел подходящее место.Да ладно, в Мон Блане все нормально с размером мест. Я Аутлендер легко паркую
Не, можно влезть, но я из машины уже не вылезу! Или сосед не сядет.
Спасибо, и тебе чего-нибудь доброго )))Для развлечения попробуй верхний этаж паркинга Alps.
Сообщение отредактировал kspshnik: 25 January 2012 - 09:37
#19
Отправлено 26 January 2012 - 10:01
В Вербье желательно машинку иметь под боком. Там в пределах разумной досягаемости есть много интересного как в сторону Франции (Шамони, Межев), так и в сторону Швейцарии (Кран-Монтана, Порт-дю-Солей, Лейкербад, Саас-Фе, Церматт, Гштаад,Алечрегион)
Сообщение отредактировал Dr.HEAD: 26 January 2012 - 10:02
#20
Отправлено 26 January 2012 - 15:11
Маэстро, посоветуйте, пожалуйста, думаем попробовать вместо Мюнхена прилететь в Женеву. Как там с прокатом машин? Для нас это вопрос серьезный, ведь хочется новое 4WD авто на хорошей резине, т.к много по горам ездим. В первой декаде января только благодаря хорошей машине из снежного плена и вырвались.Hertz имеет офис в а.п. Женевы и в самом Вербье.
В Вербье желательно машинку иметь под боком. Там в пределах разумной досягаемости есть много интересного как в сторону Франции (Шамони, Межев), так и в сторону Швейцарии (Кран-Монтана, Порт-дю-Солей, Лейкербад, Саас-Фе, Церматт, Гштаад,Алечрегион)
Сообщение отредактировал Primitivus: 26 January 2012 - 15:32
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных