Сообщений в теме: 7076

[-Pave1-]

Дим, я не тебе, я просто вслух
Фк- это порезанная и упрощенная версия ЕС, и то не всем понятная.
Но, хотя бы с простыми картинками и видео.
Видимо, Саша не хотел грузить читателя обьяснением, как это работает

Ты не прав.

С точки зрения канонического ЕЦ - фанкарв его полностью повторяет в теории.

Прикол канонического ЕЦ в том - что его нельзя катать (про укладки) без сильной вертикальной работы.
И с точки зрения оригинала у фанкарва про ротацию и перекантовку все верно сказанно.

Гипертрофированные ротация и продольная работа в вельвет-стайле с запаздывающей укладкой после лпс - средсво для укладывание без вертикальной работы или ее минимизации..

Как раз вельвет-стайл от канонического ЕЦ отличается кардинально. А не наоборот.

А Патрис и Жак могут вообще почти без ротации укладываться.

Поэтому прежде чем рассуждать про ротацию в ЕЦ - надо уточнять какое ЕЦ ты имеешь в виду.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 31 March 2020 - 04:39

[-Pave1-]

Дубль

Сообщение отредактировал -Pave1-: 30 March 2020 - 23:54

[b.free]

Ты не прав.

С точки зрения канонического ЕЦ - фанкарв его полностью повторяет в теории.

Прикол канонического ЕЦ в том - что его нельзя катать (про укладки) без сильной вертикальной работы.
И с точки зрения оригинала у фанкарва про ротацию и перекантовку все верно сказанно.

Гипертрофированная ротация в вельвет-стайле с запаздывающей укладкой после лпс - средсво для угладывания без вертикальной работы или ее миримизации.

Как раз вельвет-стайл от канонического ЕЦ отличается кардинально. А не наоборот.

А Патрис и Жак могут вообще почти без ротации укладываться.

Поэтому прежде чем рассуждать про ротацию в ЕЦ - надо уточнять какое ЕЦ ты имеешь в виду.

Я думаю ты не прав. Я был в Зинале в этом году, разница, ты прав, огромная между русскими карверами и родоначальниками ЕЦ.
Сравни:
Наши
https://youtu.be/NO70DqiiLW8
И они
https://youtu.be/vY-pqyOcvZQ

Сообщение отредактировал b.free: 31 March 2020 - 07:29

[b.free]

Были там и Сашка со своей компанией, честно, было грустно смотреть..

[rst]

Были там и Сашка со своей компанией, честно, было грустно смотреть..

ФК?

[-Pave1-]

Я думаю ты не прав. Я был в Зинале в этом году, разница, ты прав, огромная между русскими карверами и родоначальниками ЕЦ.
Сравни:
Наши
https://youtu.be/NO70DqiiLW8
И они
https://youtu.be/NO70DqiiLW8

 

Кажется ты одно и то же видео вставил в обоих случая.

 

к слову если вдруг показалось - я оценок не давал. Я лишь о разнице техник написал.

По этому не понял, в чем не прав.

 

Так то наши конечно оч круты. И тот же Бен вообще любым стилем может. Тут нет сомнений.

 

ччто интересно из видео - чем круче склон, тем техника ближе к оригиналу))))

[-Pave1-]

Были там и Сашка со своей компанией, честно, было грустно смотреть..

Ну ЕЦ на мягком на фоне жести - очевидно грустно смотрится.

[ALEX3M]

Почитал ФК.

Теория постепенно меняется.

Особенно запомнилось

"При разгрузке вверх- это более высокие скорости. Сгибая колени в ведении поворота мы уменьшаем силу сопротивления воздуха, и чувствуем бoльшую стабильность за счёт низкого удержания центра тяжести."

 

А также старый перл :

".потянуть корпус силой мышц торса от склона. На фронтсайде нужно тянуть плечи, как в упражнении «рыбка» на уроках физкультуры, на бэксайде первыми от склона нужно оторвать бедра;"

 

вот прям до слёз.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 31 March 2020 - 08:20

[demon75]

Почитал ФК.

Теория постепенно меняется.

Особенно запомнилось

"При разгрузке вверх- это более высокие скорости. Сгибая колени в ведении поворота мы уменьшаем силу сопротивления воздуха, и чувствуем бoльшую стабильность за счёт низкого удержания центра тяжести."

 

А также старый перл :

".потянуть корпус силой мышц торса от склона. На фронтсайде нужно тянуть плечи, как в упражнении «рыбка» на уроках физкультуры, на бэксайде первыми от склона нужно оторвать бедра;"

 

вот прям до слёз.

ну так то конечно)))))

ну вообще я так понимаю то что про скорости имеют ввиду, это ГС поворот. Действительно в ГС повороте удобней более верхней работать, время просто есть) 

дальше я конечно не понял фразу) ну скорее всего чего то к загрузке относиться)))))

 

 

а остальное)))) ну во фронте так понимаю ангуляшка, в беке это разгибание ног давление.

вот прям до слёз.      

 

 

да ладно парни молодцы так то

Сообщение отредактировал demon75: 31 March 2020 - 09:58

[ALEX3M]

Ты не прав.

С точки зрения канонического ЕЦ - фанкарв его полностью повторяет в теории.

Прикол канонического ЕЦ в том - что его нельзя катать (про укладки) без сильной вертикальной работы.
И с точки зрения оригинала у фанкарва про ротацию и перекантовку все верно сказанно.

Гипертрофированные ротация и продольная работа в вельвет-стайле с запаздывающей укладкой после лпс - средсво для укладывание без вертикальной работы или ее минимизации..

Как раз вельвет-стайл от канонического ЕЦ отличается кардинально. А не наоборот.

А Патрис и Жак могут вообще почти без ротации укладываться.

Поэтому прежде чем рассуждать про ротацию в ЕЦ - надо уточнять какое ЕЦ ты имеешь в виду.

У меня от Вельвета некоторый диссонанс возник.

От того, что написано в методичке, и видео Бена,  и того, что я вижу на практике.

С одной стороны,  на сайте отлично расписана теория, лучше, чем скудное описание у ПиЖ.

С другой, я вижу довольно жесткое падение в укладку, с прямых ног, и несвязанное выполнение поворотов, с длинными траверсами.

Как будто про ПушПулл никогда не слышали.

Возможно, слишком жёсткие продольно ботинки мешают выполнить можно сказать, основной прием.

Кроме того, в начале бека иногда заметно приседание перед укладкой, уже после перекантовки.

Насчет гиперротации, не могу сказать, особой разницы не вижу.

Да, На Вельвете есть пара строк про продольную работу по доске, но как отдельный элемент, без привязки к ЕС.

Короче говоря, у каждого свое видение.

Фк например,  почти полностью отрицает необходимость применения продольной работы.

И размазывает вертикальную на весь поворот.

Хотя вполне достаточно выпрямиться полностью до лпс.

 

И вообще, впечатление такое, что у всех основная  идея- протереть штаны и куртку о склон побыстрее, а не уверенное катание на больших углах. 

[romansun]

по ротации - простым человечьим языком

 

 

Для чего? Для исключения перегруза носа в заднем повороте, в частности.

Ротация помогает закрыть поворот быстрее, быстрее уйти на перекантовку..

Сообщение отредактировал romansun: 01 April 2020 - 21:44

[ALEX3M]

по ротации - простым человечьим языком

 

 

Для чего? Для исключения перегруза носа в заднем повороте, в частности.

Ротация помогает закрыть поворот быстрее, быстрее уйти на перекантовку..

Такой вариант ротации как раз нос и перегружает в нижней части поворота.

Где и так максимум давления в доску.

Поэтому далеко не на каждой доске можно проехать такой техникой.

Просто нос сворачивается.

А почему?

Потому, что ротация - фактически, выполняется отталкиванием передней ногой от носа доски.

Что в данном варианте загружает нос после лпс.

А затем ещё это вращение тела надо погасить.

Уже после перекантовки.

Поэтому получается незагруженная первая, верхняя  часть поворота.

И перегруженная вторая, нижняя.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 02 April 2020 - 08:06

[rst]

Поэтому и проталкивают доску))

[ALEX3M]

Поэтому и проталкивают доску))

Что интересно, на острых углах, с разгрузкой вниз, "проталкивание доски" получается само собой.
Кстати, вот оно, на заднем плане

Сообщение отредактировал ALEX3M: 02 April 2020 - 08:54

[rst]

Поэтому далеко не на каждой доске можно проехать такой техникой.
Просто нос сворачивается.

Ну что ты к их доскам привязался...
Сопля вместо носа или рокер на носу который по форме никак не похож на дугу окружности (которую режет доска) - у большинства досок

Чтобы удобно было карвить досок не так уж много
Петельшики нашли свои
ФК пытается свои сделать
У азиатов своих пара брендов

Сообщение отредактировал rst: 02 April 2020 - 08:46

[ALEX3M]

Ну что ты к их доскам привязался...
Сопля вместо носа или рокер на носу который по форме никак не похож на дугу окружности (которую режет доска) - у большинства досок

Чтобы удобно было карвить досок не так уж много
Петельшики нашли свои
ФК пытается свои сделать
У азиатов своих пара брендов

Конечно, можно искать или делать доску, подходящую под твою технику.
Или найти технику, которой можно ехать почти на всем

[rst]

Конечно, можно искать или делать доску, подходящую под твою технику.
Или найти технику, которой можно ехать почти на всем

У тебя доски сугубо специфичные

Про пантеру даже не начинай... Ты крепления на ней сдвигаешь чтобы мягкий нос исключить... Я думаю что если от носа отпилить 10-15 см то твоя езда на ней не изменится)))

Это я к тому что у тебя самого доски как и у петельщиков под твою езду

[ALEX3M]

У тебя доски сугубо специфичные

Про пантеру даже не начинай... Ты крепления на ней сдвигаешь чтобы мягкий нос исключить... Я думаю что если от носа отпилить 10-15 см то твоя езда на ней не изменится)))

Это я к тому что у тебя самого доски как и у петельщиков под твою езду

Я на Пантере крепы сдвинул под фрирайд.

Чтобы на задней ноге не сидеть.

А под 110 кг нет жёстких серийных досок. 

[rst]

Там нос под тобой складывается... Вот тебе на задней сидеть и приходится)))

Но шутки в сторону
Какой такой фрирайд для богатыря весом 110 - это нужен танкер двухметровый... Все остальное самообман)))

[ALEX3M]

Там нос под тобой складывается... Вот тебе на задней сидеть и приходится)))

Но шутки в сторону
Какой такой фрирайд для богатыря весом 110 - это нужен танкер двухметровый... Все остальное самообман)))

 

Нос не складывается. Просто я привык к мультирадиусным доскам с рокером. А классический кембер просто носом зарывается, а не поворачивает. 

На жёстком Донеке примерно такая же картина, хотя нос там жестче некуда.

Можно катать фрирайд на чем угодно.

Просто нужна будет разная скорость  

И конечно, для совсем мягкого снега 169в Пантеры думаю, будет маловато при моем весе.

Но она бралась именно под Кировск.

Там пух бывает очень редко. 

А переметеный ветром более плотный снег - постоянно.