лыжи стреляют
#1
Отправлено 04 December 2007 - 00:07
#2
Отправлено 04 December 2007 - 01:00
И я как раз избавляюсь от нестреляющего 8-го в пользу более мощной пятки и носка.
Рекомендую точить технику с инструктором.
Сообщение отредактировал Gas: 04 December 2007 - 01:01
#3
Отправлено 04 December 2007 - 01:14
Можно попробовать поупражняться в поворотах точно до линии ската
#4
Отправлено 04 December 2007 - 01:16
Я как юзавший три сезона стритрейсер 8 ответственно заявляю: он не стреляет ни разу. 10-й вот постреливает.
И я как раз избавляюсь от нестреляющего 8-го в пользу более мощной пятки и носка.
Рекомендую точить технику с инструктором.
совершенно не факт, например потому что у колеги может быть вес легче, и может быть колега сам того не понимая качественно чище выходит из поворота, и чище устремляется в новых под склон, так что вот и стреляют.
вы же возможно или весите очень много, или не чисто катаетесь, вот и ищите так сказать "мощного движка", на самом же деле чем чище (точнее) катание, тем мение "сильные" лыжи нужны.
спецы, выстреливают на очень мальньких скоростях и даже не из дуг, а так из ленточного катания даже!
итак, советую вам наточитть канты на 86 и 1 градус с базы и начать учится кататся заново, только через катание с острым градусом, можно научится кататься чисто! приэтом с такими кантами можно катася и в кашевидном тёплом снеге. Всё дело в точности-качествености катания.
Углы советую так почить, потому что с такими углами нужно точнопадать в низ и точно садится назад, то есть даже небольшенькие переборы с падением назад и перебором вперёд, будут чётко влиять на катание. В итоге вы научитесь катася точно не только по углам закантовки в "право- влево", то нак сказать по углам "вниз вверх" (вперёд назад) по склону
о чём тут пишу знаю не на словах.
Сообщение отредактировал Skiperfectum: 04 December 2007 - 03:19
#5
Отправлено 04 December 2007 - 01:17
Gas, скорее всего, назад садишься. Действительно, надо бы с инструктором.
Можно попробовать поупражняться в поворотах точно до линии ската
Гггг, г гг --- точно!!!!,
Сообщение отредактировал Skiperfectum: 04 December 2007 - 03:17
#6
Отправлено 04 December 2007 - 06:19
При попытке изобразить карвинг, на приличной (для меня) скорости, лыжи выстреливают так сильно, что пропадает все желание (от страху) продолжать катиться в подобной манере. Помогите советом, как сэнтим бороться. Катаюсь, обычно, в больших горах, лыжи довольно мягкие STREETRACER 8.
ДЫК они и должны стрелять! просто силу выстреливания нужно направлять на увеличение скорости
#7
Отправлено 04 December 2007 - 10:28
Все будет тоже самое, если просто заточить лыжи и сбоку и снизу. Углы не при чем - могут быть любые, в диапазоне 89-86 сбоку и 0.5 - 1 снизу.итак, советую вам наточитть канты на 86 и 1 градус с базы и начать учится кататся заново, только через катание с острым градусом, можно научится кататься чисто! приэтом с такими кантами можно катася и в кашевидном тёплом снеге. Всё дело в точности-качествености катания.
Углы советую так почить, потому что с такими углами нужно точнопадать в низ и точно садится назад, то есть даже небольшенькие переборы с падением назад и перебором вперёд, будут чётко влиять на катание. В итоге вы научитесь катася точно не только по углам закантовки в "право- влево", то нак сказать по углам "вниз вверх" (вперёд назад) по склону
Тоже, знаю не по наслышке, а лыжи точу сам, по полной программе: напильник - алмазные файлы - полировочные камни.
#8
Отправлено 04 December 2007 - 10:48
И я как раз избавляюсь от нестреляющего 8-го в пользу более мощной пятки и носка.
Рекомендую точить технику с инструктором.]
Карвинг учил со специально взятым для этого инструктором, который после входа в поворот, во второй
трети поворота продавливал лыжи и затем разгружал их вверх. В этот момент они и выстреливают, но только на высокой скорости.
На счет скорости - в больших горах, типа Тинь, Три долины и тд., мало кто катается так быстро как я. Наверно это из за характера и хорошей устойчивости ( катаюсь с 1983).
Так в чем же ошибка?
#9
Отправлено 04 December 2007 - 11:36
[Gas Дата Вчера, 23:00 ][/ как юзавший три сезона стритрейсер 8 ответственно заявляю: он не стреляет ни разу. 10-й вот постреливает.
И я как раз избавляюсь от нестреляющего 8-го в пользу более мощной пятки и носка.
Рекомендую точить технику с инструктором.]
Карвинг учил со специально взятым для этого инструктором, который после входа в поворот, во второй
трети поворота продавливал лыжи и затем разгружал их вверх. В этот момент они и выстреливают, но только на высокой скорости.
На счет скорости - в больших горах, типа Тинь, Три долины и тд., мало кто катается так быстро как я. Наверно это из за характера и хорошей устойчивости ( катаюсь с 1983).
Так в чем же ошибка?
нет никакой ошибки! просто вы боитесь скорость -- вот и всё!
могу посоветавать дольше удерживать дугу, что бы она чутока как-бы в самую малость заходила наверх, обратно на гору, не в том смысле, что заходила наверх , а в том смысле, что там есть "мгновение", которое называется "чуть задержать дугу" и в это мгновение скорость будет гаситься.
советую учится именно чувствовать и удерживать нужное время это мгновение.и ещё, больше катайтесь и просто привыкните к скорости.
#10
Отправлено 04 December 2007 - 11:47
Проходил я эту стрельбу.[Gas Дата Вчера, 23:00 ][/ как юзавший три сезона стритрейсер 8 ответственно заявляю: он не стреляет ни разу. 10-й вот постреливает.
И я как раз избавляюсь от нестреляющего 8-го в пользу более мощной пятки и носка.
Рекомендую точить технику с инструктором.]
Карвинг учил со специально взятым для этого инструктором, который после входа в поворот, во второй
трети поворота продавливал лыжи и затем разгружал их вверх. В этот момент они и выстреливают, но только на высокой скорости.
На счет скорости - в больших горах, типа Тинь, Три долины и тд., мало кто катается так быстро как я. Наверно это из за характера и хорошей устойчивости ( катаюсь с 1983).
Так в чем же ошибка?
Я тоже переучивался с классики , катаюсь с 80-х.
Был у меня первый карвинг Фишер сценио500-мощная зверюга.
На ледке меня среляло в верх с призмлением на спину- шею. Очень неприятно.
Причина наверное аналогичная. думаю дело вот в чем:
В классике мощно задавливается носок лыжи, затем лыжа прокатывается и из поворота выход на пятках.
За счет этого раньше достигался резанный выход из поворота.
То есть большая амплитуда перемещения корпуса над лыжами с носка на пятку.
А в карвах подсаживание на задники очень опасно. Этой амплитуды быть не должно. А получается что пятка при такой загрузке за счет карвовой формы зарезается и вместо разгрузки, лыжа продолжает дугу уже поперек склона, а корпус идет вниз. Результат-подсечка. Воспринимается как выстрел.
Не выходите из поворота на пятках(Если Вы не Боде Миллер ) . Это опасное наследие классики на карвах не нужно.
Сообщение отредактировал samovar: 04 December 2007 - 12:12
#11
Отправлено 04 December 2007 - 11:52
#12
Отправлено 04 December 2007 - 12:54
У меня Феклы p50, если чуть перестараться с задней стойкой на выходе, так стреляли, что голени переломать могло. Аккуратнее надо из поворота выходить и готовиться поймать кайф за ранее. Это не баг, а фича!
Есть такой грех Кроме того, начитался про переценровки да не смог правильно воспроизвести. Вот и сижу на ж..
При первой возможности поснимаюсь на видио и попытаюсь перевести увиденное в ощущения.
Спасибо за помощь!
#13
Отправлено 04 December 2007 - 14:42
совершенно не факт, например потому что у колеги может быть вес легче, и может быть колега сам того не понимая качественно чище выходит из поворота, и чище устремляется в новых под склон, так что вот и стреляют.
вы же возможно или весите очень много, или не чисто катаетесь, вот и ищите так сказать "мощного движка", на самом же деле чем чище (точнее) катание, тем мение "сильные" лыжи нужны.
спецы, выстреливают на очень мальньких скоростях и даже не из дуг, а так из ленточного катания даже!
итак, советую вам наточитть канты на 86 и 1 градус с базы и начать учится кататся заново, только через катание с острым градусом, можно научится кататься чисто! приэтом с такими кантами можно катася и в кашевидном тёплом снеге. Всё дело в точности-качествености катания.
Углы советую так почить, потому что с такими углами нужно точнопадать в низ и точно садится назад, то есть даже небольшенькие переборы с падением назад и перебором вперёд, будут чётко влиять на катание. В итоге вы научитесь катася точно не только по углам закантовки в "право- влево", то нак сказать по углам "вниз вверх" (вперёд назад) по склону
о чём тут пишу знаю не на словах.
То, что я не чисто катаюсь - факт. Думаю да, сижу на попе. Есть еще подозрение - я делаю разгрузку вниз при перекантовке, и выстрела не происходит. Вес у меня не огромный - в амуниции, с ботами 78-80кг. На классике не катался никогда.
Пойду к инструктору.
Сообщение отредактировал Gas: 04 December 2007 - 14:47
#14
Отправлено 04 December 2007 - 14:57
То, что я не чисто катаюсь - факт. Думаю да, сижу на попе. Есть еще подозрение - я делаю разгрузку вниз при перекантовке, и выстрела не происходит. Вес у меня не огромный - в амуниции, с ботами 78-80кг. На классике не катался никогда.
Пойду к инструктору.
дело в том, что вы их не прогибате, возможно из-за маленький стороестей или из-за маленького веса.
Если бы прогибали, то выстрел был бы даже если вы сидите на попе.
итак, остнова выстрела -- это прогиб лыж.
на прогиб влияет вес и скорость,
супер профи могут маленьким весом и на маленькой скорости подстреливать, но там тонкости уже слабо описуемые текстом используются, и даже если их описать, то лыжник который не умеет, ничего не поймёт, а точнее будет ещё хуже, он будет думать что понял, только у него ничего получатся не будет.и даже если опазать, то тоже бесполезно, там уже лыжная мистика чувства лыж, снега, скорости и "места" на склоне где прогибать, а где ещё рано гнуть. поэтому на маленькой скорости дуги с подвыстрелом не чисто синустоидные, тоесть профи чувствует что тут нужно ещё чуток скорости подобрать, а вот тут он её потерял чуток... --- короче, это у высоко уже.
Сообщение отредактировал Skiperfectum: 04 December 2007 - 14:59
#15
Отправлено 04 December 2007 - 15:14
Сто раз перечитать что о ней написано и пробовать
ВСЕ описанные движения. Из них составить микст под свои
кондиции.
А по собственному опыту скажу, что давление (по ощущениям стопы)
никогда не должно уходить ЗА пятку. Тогда "отдачу" можно будет
контролировать и использовать себе на пользу.
#16
Отправлено 04 December 2007 - 15:16
Всем сомневающимся в своей техники предлагаю покататься пару часов на классике , сразу будут видны ошибки в разгрузке-загрузки лыж. НА классике сидя на ж. не получится ни один поворот, все время сел-встал... когда поймаещ ритм-стрелять будет Polsport образца 1988 годаТо, что я не чисто катаюсь - факт. Думаю да, сижу на попе. Есть еще подозрение - я делаю разгрузку вниз при перекантовке, и выстрела не происходит. Вес у меня не огромный - в амуниции, с ботами 78-80кг. На классике не катался никогда.
Пойду к инструктору.
#17
Отправлено 04 December 2007 - 15:19
дело в том, что вы их не прогибате, возможно из-за маленький стороестей или из-за маленького веса.
Если бы прогибали, то выстрел был бы даже если вы сидите на попе.
итак, остнова выстрела -- это прогиб лыж.
на прогиб влияет вес и скорость,
супер профи могут маленьким весом и на маленькой скорости подстреливать, но там тонкости уже слабо описуемые текстом используются, и даже если их описать, то лыжник который не умеет, ничего не поймёт, а точнее будет ещё хуже, он будет думать что понял, только у него ничего получатся не будет.и даже если опазать, то тоже бесполезно, там уже лыжная мистика чувства лыж, снега, скорости и "места" на склоне где прогибать, а где ещё рано гнуть. поэтому на маленькой скорости дуги с подвыстрелом не чисто синустоидные, тоесть профи чувствует что тут нужно ещё чуток скорости подобрать, а вот тут он её потерял чуток... --- короче, это у высоко уже.
О профи предлагаю не рассуждать - их здесь нет.
Лыжи я прогибаю, скорость весьма высокая.
Про вес уже писал.
Еще одна догадка есть - возможно, что я привык к поведению своих лыж и просто не регистрирую уже этот выстрел.
Думаю, что онлайн ставить диагноз - дело тухлое.
#18
Отправлено 04 December 2007 - 15:34
Уменьшить скорость до комфортной. Может приличная для вас скорость в районе 80-90 км/ч, а мы тут догадки разводим.При попытке изобразить карвинг, на приличной (для меня) скорости, лыжи выстреливают так сильно, что пропадает все желание (от страху) продолжать катиться в подобной манере.
#19
Отправлено 04 December 2007 - 15:54
На классике катаюсь регулярно HEAD 190 см, но хед не стреляет.Всем сомневающимся в своей техники предлагаю покататься пару часов на классике , сразу будут видны ошибки в разгрузке-загрузки лыж. НА классике сидя на ж. не получится ни один поворот, все время сел-встал... когда поймаещ ритм-стрелять будет Polsport образца 1988 года
Согласен, и это проверенно - лыжи стреляют при ритмичных средних поворотах. На коротких и длинных дугах характер разгрузки лыж несколько иной.
#20
Отправлено 04 December 2007 - 16:19
Скорость не пугает, наводит страх потеря контроля (хоть и на мгновенье).Уменьшить скорость до комфортной. Может приличная для вас скорость в районе 80-90 км/ч, а мы тут догадки разводим.
Замеры скорости делать не приходилось. Друзья говорят, что гоняю как ненормальный.
Инструктор ( француз) после первого же спуска оторопело спросил - что, так и будем все занятие носиться? Пообещал, что будем время от времени перекуривать. И это за мои же деньги!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных