AT-SK

Посмотреть объявление:
Даты заездов:



16-22 марта : Свободно мест 7 из 10


14-20 апреля : Свободно мест 8 из 10


27 апреля-2 мая : Свободно мест 12 из 14


4-9 мая : Свободно мест 12 из 14


ФОРМАТ ПОЕЗДКИ:



Типичный горнолыжный! С теплыми посиделками по вечерам, с мафией и байками из поездок. С вылазками в Бар Баревич, по желанию в баню, музей, Таинственный Лес, Снежную Деревню или на снегоходах. В поездке царит товарищеская атмосфера и вы обязательно найдете себе новых друзей.

 

В нашей гостинице есть зона для общения и ужина, которая приютит в себя веселую компанию. 

 

При этом, в стандартную горнолыжную поездку мы добавили обучение: 3 дня по 2-2.5 часа. Разбиваем на 1-2 группы и накатываем - младшие базу, пробы карвинга, старшие - рельеф, малый радиус, более тонкое ощущение лыжи, вылазки вне трасс. Обязательно запишем видео и проанализируем вашу технику вечером на телевизоре или ноутбуке. Для тех, кто желает катать и развиваться вне трасс - обязательно покажем линии, и погоняем, обсудим нюансы и моменты работы с лыжей.

 

ЧТО ВКЛЮЧЕНО:

•  
• Атмосфера друзей: горнолыжников и сноубордистов
•  
• Трансфер из аэропорта
•  
• Школа катания (трассы, лыжи), 3 дня по 2-2.5 часа,  с видеоанализом техники (Инструкторы B  категории НЛИ, деление по группам)
•  
• Фрирайд с инструктором для продвинутых (2-3 проезда)
•  
• Проживание в комфортной гостинице - двухместные номера с раздельными кроватями
•  

Бюджет: 33.000 рублей + авиа (при бронировании до 15 февраля - 28.000 рублей).


 Возможно одноместное размещение. 



Фотоальбомы, другие отзывы вы можете увидеть на сайте и в группе вконтакте (на сайте есть ссылки на нее).
 
Вопросы, бронирования: Личка, страница поездки на сайте https://euro-ski.ru/, телеграм mishka_euroski_ru

Нашел на балконе старые Фишер Радарк, в них сломана передняя часть крепления Atomic Xentrix 310

Появилась шальная мысль восстановить старичков и пофанкарвить))

Что купить взамен на платформу RaceCharger? 

Вобщем предыстория:

Катаюсь в желтых Фишерах 130 уже 10 сезонов. Сравнить с другими было некогда - боты почти идеальные кроме нюанса:

с первым спуском всегда жало стопы, а тянуть боты было некогда, в силу того, что в горы мы 

катались строго на Запад и на авто, времени заскочить в Москву не было для бутфитинга.

Со второго спуска и до конца дня проблем не было, как в тапочках - все идеально, нет свободного места и не пережимает. Усилие на лыжу передается отлично, катаю в них до сих пор трассы и внетрасс.

Колодка 313, размер 27-27.5. Колодка 99.

Теперь про попытку:

Пошли как то с товарищем в Триал подобрать ему боты. За компанию перемерял много бот, и тут пришел вариант идеала: Нордика Патрон 110 (типа фрирайд бот). Ну прям класс по всем ощущеням.

Загораюсь, заказываю из другого Триала - Нордику Патрон ПРО (!) 130 жесткости, колодка 97\315.

https://www.backcoun...on-pro-ski-boot

Приезжаю в Геш- кайфую неделю. Потом возникает что то непонятное.

На крутяке заход с мыска нижней лыжи приходится филигранно ловить, иначе мыс начинает ходить туда сюда. как на недозагруженной лыже... чуть не так зашел -и мыс нижней лыжи туда-сюда.

Переобувка в старые желтые боты возвращает все на свои места))

Что это? внтуренник замялся? кантинг? стоит спойлер сзади соорудить для наклона голенища? или под пятку че засунуть?))) Или пластик не могу продавить (странно)

Боты классные, люфта никакого не ощущаю, давить вперед умею....

Продавать их жалко, продашь за копейки, новые не купишь.

А фишера доживают...

https://www.youtube....rts/nRLHPWUCXi8

Коллеги, годами не получалось решать этот вопрос. 

Стандартных квадратиков от производителя внизу штатнин (внутри) не хватает - они изрезаны.

Подшивка кожзамом ничего не дает - тоже режется и потом бахрома.

А сейчас вообще штаны сноубордические(уже вторые за 5 лет - мне в них удобнее кстати) - там нет заводской защиты. 

Кто как решает этот вопрос? Или такой проблемы нет? Углы может не экспертные))

Брезент может плотный поможет или еще какие то материалы - подшить?

Пару фоток - 1) вдруг непонятно про что я - штуки внизу штанин 2) Мое фото, в котором видно почему режется

Друзья, в некоторых темах есть много вопросов про карты, агрегаторы, и системы бронирования в Европе.

Хочу поделиться собственным опытом этого непростого года:

Итак)

Может кому то полезно будет.

В этом году был: 

Апрель-май

Альпы(Штубай) и Канары

перелеты: Wizzair Москва-Ереван (билет на распродаже 6000 руб. с чемоданом XS)

Wizzair Ереван-Венеция 50 евро. Переехали в Верону из аэропорта на автобусе (12евро), 2 ночи апарты букинг

поезд Верона-Инсбрук 20 евро, рейсовый автобус в долину 8 евро. Неделю покатались.

В ручную кладь 55х40х20 влезли боты 42 размера фишер, куртка, перчи, термо, штаны, мелочевка.

Доплачивал за ручную кладь 10-20 евро каждый сегмент. Шлем зацепил за ручку сверху.

В рюкзак (бесплатная ручная) - шмотье, белье, зарядки и тд

После недели катания уехали на рейсовом из Штубайталя в Инсбрук 8 евро, Поезд Инсбрук-Мюнхен аэропорт, около 25 евро

Самолет Condor Мюнхен-ГранКанария 35 евро + 25 багаж.

Назад возвращались Фуэртевентура - Вена (80 евро) Ryanair, Вена-Вильнюс (20 евро) Ryanair. Вильнюс автобус в Минск 25 евро.

Брони жилья: букинг или сайт отеля.

Авиа: напрямую на сайтах авиакомпаний.

Карты: белорусская. Кэш не брал вообще, пополнял карту по схеме покупка крипты на бинансе, перевод  USDT на белорусскую биржу BYNEX, где меняю USDT-BYN (бел рубль) и BYN уже отправляю на свой счет. На все уходит 10 мин. Деньги до карты идут 2-4 часа.

Август:

Норвегия

На машине Шевроле Тахо всемером)) через Кировск-Мурманск. Нордкап, остров Сенья, Лофотены.

Недельку погоняли по красотам, успешно половили макрели и трески на берегу фьорда.

Брони жилья: букинг 30% и airbnb 70% (больше и интереснеев варианты). Чтобы "победить" airbnb сделал хороший фотошоп иностранного паспорта. Прокатило)))

Авиа: не было

Страховка авто: польская 6500 рублей на 30 дней, оформлена через инет, нашел в телеге.

Карты: ОАЭ (проект Pyypl) - виртуальная карта оформляется через приложение, пополняется криптой USDT с бинанса, физическую покупал на авито 4500 рублей, привязывается в приложении, заработала сразу после привязки. Белорусская в резерве.

курс по Pyypl выше рубля на 2-3 чем по белорусской, но пополнение 2 минуты, я заленился и подсел на нее))

Сентябрь: 

Исландия. С бесплатной ручной кладью (рюкзак 30 литров)

Перелеты: Москва-Ереван (5800 рублей) Utair.

Ночевка в Ереване 30 долларов букинг

Перелет Ереван-Рим 60 евро (покупать заранее)

2 ночи в Риме (букинг)

Перелет Рим-Рейкьявик 45 евро (покупать заранее)

6 ночей в Исландии. Апарты 100м2 - Букинг. Радиалки, Северное Сияние, Топ-достопримечательности.

Обратно один рейс Рейкьявик-Вильнюс. 45 евро. 

В аэропорту Вильнюса нас ждал авто одного из нас (он из РБ им можно, летел сразу Вильнюс-Рейкьявик, без Ереванов и прочего)

2 ночи в Друскининкай - букинг. 

На машине уже до Минска, а оттуда кто в Москву , кто куда.

Карты: ОАЭ (проект Pyypl)

Октябрь: 

Канары, Фуэртевентура. С ручной кладью бесплатной, рюкзак 30л.

Перелеты: Москва-Гюмри (2850 рублей) Победа.

Поезд Гюмри Ереван - 350 рублей, такси в аэропорт 400 руб на двоих (Яндекс)

Перелет: Wizzair Ереван-Венеция 45 евро, ночевка букинг

Перелет Ryanair Венеция-Барселона 25 евро, ночевка букинг

Перелет Барселона-Фуэртевентура 25 евро 

8 ночей Канары, сайт отеля.

Переехали корабликом на соседний остров Lanzarote (30 мин)

и утром улетели в Севилью Ryanair 15 евро

Вечером перелет Севилья Варшава. 80 евро. Ночевка сайт отеля.

Автобус Варшава-Минск. 4000 р. платил Миром на сайте агрегатора автобусов.

В Минске уже кто остался, кто в Москву. кто в регионы.

Карты: ОАЭ (проект Pyypl) и БЕЛОРУССКАЯ. В этой поездке эмиратская карта конкретно сбойнула, два дня не работала 

в Техподдержке не отвечали, в чате в телеге была паника, но потом на полдня заработала , успели снять что было, перешел на белорусскую карту.

Резюме: путешествовать можно и нужно. К дороге и транзитам стоит отнестись, как к части вашего путешествия.

Русофобии нигде не было, кроме погранперехода в Литве на РБ. Молодой пограничник высокомерно пытался выяснить на чьей мы стороне. Подробности  писать уже не буду. Вроде и не криминально, но с осадочком.

Жилье: букинг рулит, но перепроверяем везде где можно) в Скандинавии рулит airbnb.

Карты - лучше 2 разные, мало ли что. Кэш как всегда рулит! я привык к комфорту эмиратской карты, но тут на тебе. Белорусская выручила, пополнилась за 2 часа.

Авиа: лучше напрямую у перевозчика. nik37 очень прав. Единственное исключение это kupibilet. они сразу верный реф брони высылают

Ryanair - регить брони на адрес почты с гугла, а не ру сегмента. Иначе не проходит оплата.

Очень и очень подорожали отели, особенно в столицах. В Венеции и Риме меньше 200 евро не было ничего путного.

Даже в Варшаве меньше 80 уже не найти средней ночевки (уровня ibis 3*). Вильнюс и тот от 60 евро!

Как раньше - переночевать в Будапеште, Варшаве, Вене, Милане, Шарлеруа, Гданьске (ненужное зачеркнуть))) за копейки уже не получится + стоит учитывать моменты такси при позднем прилете (например в Венеции).

Транспорт так сильно еще не подорожал. Цены в магазинах тоже выросли - особенно в Исландии))) в Норвегии и Испании субъективно %на 20-30. 

"Сельские" локации - Канары, Исландия по цене жилья подорожать еще не успели, есть хорошие варианты)

Туда и буду продолжать ездить))

Может кому то полезно будет.