0tto

Вроде не на время перевозки

 а ПВА для деревяхи весьма не полезно. Егор так говорит.

Что странно, обычно вся столярка на ПВА и клеится

У меня рост 183 где-то. сейчас супер 7 россиньоль в 188 ростовке, а вот покатался в ростовке 180 - мне они более зашли

Сейчас бы их 100% взял

Но я внетрассу медленно и коротко тошню.   

Друзья, поделитесь, как вы ищете гидов для фрирайда? Есть ли какие-нибудь подводные камни (например, гид неопытный, или группа не соответсвует Вашему уровню)? 
спасибо!

Арсений

1) Возраст

2) Желательно с простатитом

 

Поясняю:

1) Если дожил до 60-65 то определенно фортовый

2) В крайнем случае, если от группы отстанешь или гида потеряете - есть шанс дорогу назад найти

 

А серьезно - по отзывам товарищей и с кем уже катался, но помимо гида не менее важен замыкающий. Так как в случае попандоса - вся работа на нем, а тут если не своей группой - то лотерея. 

До середины апреля снег то есть. Сезон часто в апреле закрываю. Но кондиция снега на любителя. Хотя и бывает подсыпает и холодает тогда огонь- но это больше лотерея.
Во второй половине марта- как правило норм.

Но что то говорят, что модели 2017 и 2019 не только топшитом отличаются. Надеюсь не разочаруюсь.

Наконец тоже полноценно обкатал Росси Супер 7 2019-2020.

Ростовка 188 (свой рост 183, вес 80 кг)

Лес: в принципе, тут все более-менее хорошо, лыжа проворная, послушная. Относительно биг стихов - где контроль скорости в условиях не редкого леса давался сложнее, тут контролировать скорость определенно менее напряжней. Из минусов - в мокром снегу на топшит (возможно и субъективно) из за его шершавой поверхности больше налипает снега и лыжа становиться тяжелее + тяжелее его сбросить.

Бугры: учитывая их ширину, претензий особо нет. Относительно модели 2017 и биг стихов - при перекантовке пятки "сами" подкидываются.

Целина (было, но немного): тут все очень хорошо.

 

Подготовленные склоны: вот тут я немного разочаровался. Сравнивал их тут же, не отходя от кассы, с моделью 2017 в 180 ростовке. Разница для меня ощутимая:

- На 2017 поворот с проскальзыванием - выходит плавный, на моей лыже у меня пока так не получается - повороты выходят или резкие, или заканчиваются "ударами" во внешнюю ногу (и дело похоже не в заточке канта)

- Опять же резанный поворот на модели 2017 получается более проще, чем на моей. Возможно из-за того, что у 2017 почти классическая пятка, а на моделе 2019 - твинтип.

-На небольшом и среднем уклоне провоцируют садиться на пятки.

 

Конечно подготовленный склон для такой лыжи далеко не главное, но сбрасывать со счета тоже не могу - так как в горы беру одной парой.

Очереди на подъемник большие? Везде по 5-10 минут минимум? Кто там сейчас, поделитесь обстановкой

Скажу про Газпром и альпику- сейчас очередей нет. Большей частью вообще одни с другом в кабинке/кресле поднимаемся.

Если кто-то платил Тинькофкой он-лайн на РХ, ГП, ГГ, напишите плз не категорию Тинькофки, а именно мсс. Он виден, если зайти в операцию.
Если есть варианты с мсс по другим кассам, напишите тоже по своему опыту.



Плиизз!!!

Гп 7999 это онлайн покупка(Скипассы 2)
В кассах альпики 4789

Рх 7999 в кассах

"я вам не скажу за всю одессу" ИМХО же.

Я альпику по трассам на 4 оцениваю

Газпром на 5

ГоркиГород 4-

Роза (если вычеркнуть все технологички) 5.

ИМХО универсалы будут не туды и не сюды, Это как кроссовер переднеприводный

 

Лучший вариант, как по мне 2 пары:

-Слаломки или близкое (радиус 13-15 м) для трассового катания на пупырях и жесткого склона вроде банчика/абзачки.

-Лыжа с талией около 110 для покатух в лесу/бугрятнику и в нормальные горы, под вес ТС - мягкую без ti, в рост или даже см на 5 ниже.

А по мне так норм. Я раза 2-3 за выезд взял бы - если с подъемника тухлая обстановка была бы.
Гид кстати в стоимости или как на сноукэт выходить?

В поляне только гид 4-5 рублей + 2.5-3 подъёмник.
Так ещё и траверсить на спот и обратно к подъемнику. Бывает по 2-4 км и не всегда накататом. Перепада только чуть поболе.

в этом случае вот эти три совета (подсократила их чуток)

Спасибо.

Дождь закончиться - пойду на склон. Заодно  "кресты" поделаю.

Как говориться пришел с вопросом, ушел с вопросом и  дергающимся глазом

 

Нордсон: я с Вами не спорю, упражнение которое Вы дали на первой странице полезное - надо выполнять, я над ним работал минут 30 в первый день когда надел новые слаломки - но думал что его цель: развернуть таз  с плечами вниз по склону и чтобы колени, плечи,  носки ботинок - были друг над другом в одной плоскости.

И насчет таза - не понял:  Вы имеете в виду что линия проходящая через косточки таза должна быть параллельна горизонту или линии плеч? 

я примерился: встал у стенки перед зеркалом - и если вывожу таз/плечи горизонтально  то колену внешней ноги  в таком положении не хорошо- у меня они только вперед гнутся - влево/вправо - как то не очень.

 

К инструктору я ходил на 4 групповых занятия года три назад. Выбирал просто - чье катание понравилось на горе.

Инструктор хорош и могул  и фристайл могет и, главное, в проездах чувствуется та легкость и естественность в движениях - которую и хочется достичь.

Обучал очень хорошо: давал каждому упражнение, дальше 5-10 минут инд. контроля и потом сам его накатываешь. Муторно, долго - один спуск 50 метрового перепада по 10-20 минут. т.е. никакого катания. Мне он ставил поворот с проскальзованием (базовый вроде).

Упры: скольжение боком вниз и остановка закантовкой, встать-укол-загрузка-присесть повторить, кресты на всю ширину склона

 

Проблема, что через месяц он совсем перестал заниматься со взрослыми - сейчас ведет только детские группы сноубордистов.

 

В этом году решил позаниматься с другим инструктором: он почему то сразу сделал упор на карвинговый поворот: после чего сказал про разножку, заднюю стойку, но, типа, так как на лыжах уже стоишь, закатался - то не парься кати как умеешь.

 

Вот  ZTL (Татьяна если не ошибаюсь), молодец - поняла, что цели именно постоянно и везде резать склон у меня нет.

В идеале хочется универсальный, легкий годиль - с резанным ведением лишь по ситуации, а имею "чих-пых"

 

Я понимаю, что на бодром уклоне меня, сколько не учись, разнесет при карвинге  метров через 100 в трамвай. хорошие уклоны без проскальзования ходить - это удел немногих кто может позволить работать над этим достаточное время, у меня времени на каталку не так много - поэтому осваивать карвинг как цель не хочется, а потрамваить на положняке и сейчас скорее всего получится

 

Похвастаться бы хотел - снял бы видос на расколбасе или буграх. Хоть еду там коряво и не собрано, но по своим ощущениям лучше среднестатистического туриста. На подготовленном склоне, чувствую есть лишние, сковывающие движения, но что именно - не понимаю.

Обычно катаюсь около трасс или в лесу и там не видно, но бывает в начале/конце сезона хочется покататься и по подготовленным трассам.

Цель: гармоничное, динамичное катание по подготовленным трассам.

 

Как обычно -лыжки для трасс прикупил (RC4 SC CB 165 2019), а катать нет.

 

Учился давненько сам, пытался позаниматься с инструктором - его вердикт: задняя стойка, разножка, закатанные ошибки, ну и намек "живи с этим сам"

 

Склон 3-ка в Аджигардаке -хороший, подмороженный. Уклон - средний.

 

Там же - на участке с меньшим уклоном 

 

Вертикальное видео - недоглядел

ТС ещё не купил чтоли))? уже экватор сезона можно сказать.
Вы хлеб тоже так выбираете: белый или чёрный, длинный или покороче, хлебзавода n1 или n2, нарезной или с маком, а если он будет горчить или вообще горелый.
Уже бы взяли что приглянулось, вкатались. Все равно через пару лет или ГС будете искать или лопаты.

Зато на крокусе можно без скипасса кататься